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Canarias pierde un año de datos sobre el mar por una factura para tramitar la aduana

Canarias pierde un año de datos sobre el mar por una factura para tramitar la aduana

No habrá datos sobre el calentamiento del mar canario en 2024. Científicos del Instituto Español de Oceanografía se quedan en tierra por la falta de una roseta del buque Ángeles Alvariño. La pieza se solicitó a Cádiz, un trámite sencillo. Sin embargo, la burocracia y los tipos impositivos IGIC e IVA lo complicó. El CSIC debe presentar una factura en pdf a Hacienda para tramitar la aduana y la mensajería no la emitía en ese formato. La Administración, tras estar el barco parado 5 días y comprobar que no podría enviar la pieza, canceló la campaña

| etiquetas: canarias , csic , roseta , aduana , ref , régimen fiscal , burocracia , factura , pdf
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Burrocracia, supongo.
#1 El que ha escrito este articulo, ni puta idea de lo que estaba escribiendo y como meneame tampoco me deja poner mas explicaciones, os dejo el desarrollo de la investigacion simple y facil que si da luces a lo que ha pasado.
www.perplexity.ai/search/canarias-pierde-un-ano-de-dato-DFuT2imbQCOopo
El trabajo de todo un año de trabajo de un buque y sus tripulantes e investigadores tirado a la basura, porque un paquete no ha llegado en tiempo y forma, estamos llegando al colmo de la estupidez.
Hemos llegado al punto que sin una LLM de IA a estos idiotas de los periodistas no se les pueda entender.
#1 La "roseta" equipo científico utilizado en investigaciones oceanográficas. Este aparato se solicitó desde Canarias a Cádiz para ser utilizado en el buque oceanográfico Ángeles Alvariño.
El envío de la roseta se complicó debido a problemas burocráticos relacionados con las diferencias entre el IGIC (Impuesto General Indirecto Canario) y el IVA. El CSIC (Consejo Superior de Investigaciones Científicas) necesitaba presentar una factura en formato PDF a Hacienda para tramitar la…   » ver todo el comentario
No entiendo nada y encima ni puedo leer el artículo.
#3 no encuentro la tecla en el teléfono.
#4 Eso me temia xD despues de decirlo. xD Android edge a mi no me hace falta sale la pagina entera Miento, hay que darle al librito en la barra de direcciones.
#2 Te paso un resumen pero tampoco entiendo nada, que si un problema de formato de pdf, nos estan queriendo volver locos y en mi caso lo están consiguiendo, dia tras dia la lógica se derrumba.

Canarias ha perdido un año de datos sobre el calentamiento del mar en 2024 debido a problemas con una factura para tramitar la aduana[3]. Esta pérdida de información es significativa, especialmente considerando los graves riesgos que enfrenta el archipiélago debido al cambio climático y la subida del…   » ver todo el comentario
#18 Mas explicaciones:

No se ha perdido una factura, sino que hubo problemas para tramitar una factura necesaria para la aduana. Los datos sobre el calentamiento del mar canario en 2024 no se han perdido, sino que no se podrán recoger debido a este problema burocrático[1].

El problema surgió porque el Instituto Español de Oceanografía necesitaba una pieza llamada "roseta" para el buque Ángeles Alvariño. Esta pieza se solicitó a Cádiz, pero surgieron complicaciones debido a las…   » ver todo el comentario
#20 La "roseta" es un equipo científico fundamental utilizado en investigaciones oceanográficas para recoger muestras de agua marina. En el buque Ángeles Alvariño, la roseta de CTD (Conductividad, Temperatura, Profundidad) se aloja en un laboratorio específico y permite realizar **tomas de muestras y análisis in situ** de las diferentes características del mar[2].

## Características principales

- Permite recoger muestras de agua a diferentes profundidades
- Se utiliza para estudiar…   » ver todo el comentario
#20 gracias por la explicación. Sigo sin entender por qué no se pueden recoger esos datos, sino están perdidos, de otra manera, y entiendo que los datos serán de todo el año por lo que deberían haberse ido recogiendo a lo largo de todo el año, para evitar más pérdidas.
#26 Es que tienes que enviar todo el aparato que le llaman "roseta" una especie de caja negra en los aviones que recoge lo sucedido en todo el año, y no lo admiten porque no llego a tiempo, cosas estupidas de un pais en degradación.
Y no llego a tiempo por un problema de papeleo que es .pdf con la empresa que tenia que enviarlo, una locura, encima nadie dice cual es la empresa de envíos, para poder cagarse en ella claro está.
#27 pues a mí me suena a excusa de funcionario sin prisas y sin ganas de trabajar.
#28 foto de la roseta ocupa lo suyo la puñetera.
img.lavdg.com/sc/AIvjMlDnwOjrFdxQA8ukCnx-JY0=/480x/2024/06/19/00121718
El trabajo de todos estos en un año a tomar por culo.
www.inocar.mil.ec/web/images/inocar/noticias/2019/observador_antartico
Francamente espero que el problema fuera por certificados digitales o alguna otra historia porque pasar una factura a PDF son 30 segundos.
#6 Miles de empresas facturan y envían cosas a Canarias todos los días sin problema. Aquí lo que ha habido es una cadena de incompetentes.
#7 O que no se quería hacer y listo.

Pero la burocracia es muy loca para que entre la cosa más tonta.
#7 Como aduanas en canarias te retenga algo espérate sentado, cogen tu paquete lo retienen y tienes que presentar documentación, la comprueban, pagas y puedes retirar el paquete, desde que entregas la documentación hasta que la sacan del embargo puede pasar un mes. Como cosa curiosa con China nunca hay problemas.
#15 Bueno, el gran bulo de las Aduanas.

Algún día os enteraréis, que las Aduanas, no se dedica a retener ningún paquete, pues no es su trabajo, no se dedican a eso.
Es el gran bulo de las mensajerías, para justificar sus retrasos y añadir sobrecostes.
Lo que sí tienen que hacer los transportistas, es presentar unas declaraciones de los contenidos de sus paquetes y justificar sus precios, y si es necesario, liquidar sus impuestos, como se hace en todo el mundo. Algo que si se hace correctamente, lleva apenas un minuto, todo es telemático.
Lo demás son historias de los transportistas.

Saludos.

PD; pese a que los seguimientos de los transportistas, suelen aludir a que están retenidos en aduanas, te aseguro, que es totalmente falso.
#17 A eso venía, lo de Canarias no es un problema con las aduanas, es un problema con las transportistas que parece viven en los mundos del taquígrafo y así poder cobrar de más por su ineficiencia.
#7 no es tan sencillo, muchas empresas no envían precisamente por el lío de hacienda y aduanas.

Y por ejemplo en el mundo marino como pidas una pieza de recambio de un motor a wartsila y falte un papel pueden pasar 2 semanas para poder solucionarlo
#6 Con el adobe reader se firma en 10 segundos y con la aplicación de autofirma en 5, es incompetencia general.
#6 Tanto tiempo?
La burocracia estrangula la ciencia, es algo que sabemos desde casi siempre... :-|
"...el cable que lo sostenía llevaba siete años sin pasar por las revisiones pertinentes."

Una factura y 7 años saltándose revisiones que previsiblemente lo habrían detectado antes de que se rompiera y habría permitido tener más margen para el cambio.

Pelín sensacionalista el titular.
El problema muy probablemente se llama Correos, o los de UPS
#12 pues con correos es con quien tengo menos problemas a la hora de gestionar papeleo cuando me para algo la aduana
Les han hecho una buena fucktura...
El que ha escrito este articulo, ni puta idea de lo que estaba escribiendo y como meneame tampoco me deja poner mas explicaciones, os dejo el desarrollo de la investigacion simple y facil que si da luces a lo que ha pasado.
www.perplexity.ai/search/canarias-pierde-un-ano-de-dato-DFuT2imbQCOopo
Es de recalcar la mierda de periodismo que hay en estos momentos, con noticias mal contadas, sin los datos suficientes, y facilmente arreglables con una LLM de IA.
Que aprendan a explicar conceptos si ese es su trabajo, o solo cobrar de tal o cual partido es lo importante?

menéame