El Gobierno catalán se enfrenta a un duro dilema: o cede y le da más dinero público a Ryanair, vía acuerdos de promoción turística, o se despide de buena parte de la actividad que nutre el aeropuerto de Girona. En otoño, de hecho, la compañía dejará vacío el de Reus. Y no es Cataluña la única región que se enfrenta a esta disyuntiva. Salvo en el caso de los dos grandes aeropuertos de Madrid...