Artículo donde se critica la política seguida por el Ministerio de fomento en estos últimos años, desde la euforia en la compra de trenes nuevos hasta las últimas propuestas de cierre de líneas. Se compara el coste actual de las "pérdidas" de Renfe con otros gastos (como el aeropuerto de Burgos o los gastos en alta velocidad). También se critica si la alta velocidad genera tanto empleo o si era necesario gastar tanto dinero en comprar trenes nuevos para MD. También se compara el tráfico de mercancías de España con el de otros países.