'El 85% de la mercancía para que las industrias funcionen va a bordo de un camión, por los que si nosotros nos paramos, se para todo', señaló Villaescusa, quien consideró 'poco responsable' no entender que el servicio público que ofrece este colectivo tiene que estar protegido 'mínimamente', aunque no tenga beneficio, y baje su actividad. 'No podemos ser colchón económico de nada y mucho menos de una espiral tan tremenda como la que se está produciendo con el petróleo y las consecuencias que ello tiene', dijo.