La saturada red viaria del sur de Barcelona y del Baix Llobregat tendrá un respiro a final de año. La habilitación de un nuevo enlace ferroviario entre las instalaciones de la empresa Seat en la Zona Franca y la planta de montaje de vehículos de Martorell evitará hasta 32.000 viajes anuales de camiones por la Ronda Litoral y la A-2. Los tráileres que ahora llevan, principalmente, componentes de las carrocerías de los coches serán sustituidos por seis trenes diarios. La Conselleria d'Obres Públiques invertirá 8,6 millones en adecuar los enlaces.