Egipto está construyendo una nueva ciudad capital justo en medio del desierto. Pero, ¿por qué están haciendo esto y por qué elegirían este paisaje desfavorable fuera de El Cairo en el desierto del Sáhara para el proyecto?
#12:
Cualquier autopista urbana de más de 3 carriles por sentido es un despropósito. Si te hacen falta más es que te hace falta un metro/ferrocarril urbano. Para cualquier cosa que no sea una arteria principal 1 carril por sentido sobra, idealmente solo 1 carril de un sentido.
Yo lo flipo con estas nuevas ciudades que se construyen por el mundo, nacidas de la nada, y todavía se hacen con dependencia total al coche. Tendría un coste igual o inferior si se hicieran calles peatonales en paralelo a calles de coches, y el metro estuviese bien integrado. El área accesible por coche sería todavía muy alto, pero reduciendo ruido, contaminación y peligro.
Pero estas ciudades no se hacen para el ciudadano, sino como un símbolo político o de poder, aunque estos símbolos no tengan mucho sentido práctico.
#23:
#19 Por cierto, no solo es un refrito, sino que copia las frases y la estructura de los anteriores videos, pero reduciendo la calidad del contenido por el camino.
He cotilleado un poco por encima, parece que todos sus videos son plagios de otros creadores de contenidos en inglés.
¿Votar copia/plagio es acertado? Creo que sí.
#13:
#9 La crítica es un poco débil. Dice que la ciudad no tiene sentido porque se construye en altura, en el desierto, en lugar de que se construya horizontal haciendo uso del terreno. Es una mala crítica, puesto que construir en horizontal también tiene sus desventajas.
#5Some men just want to watch the world burn
Por cierto, al iniciar el vídeo pensaba que toda esta locura eran planes a futuro y lo que estábamos viendo eran infografías (algunas escenas lo son, claramente) como lo de la ciudad lineal en la península Arábiga... pero en Google Earth se puede ver que el Octógono ya está construido y que las obras en general van bastante avanzadas: https://earth.google.com/web/@29.94865952,31.64156326,432.46743225a,20400.05963725d,35y,0h,0t,0r
Cualquier autopista urbana de más de 3 carriles por sentido es un despropósito. Si te hacen falta más es que te hace falta un metro/ferrocarril urbano. Para cualquier cosa que no sea una arteria principal 1 carril por sentido sobra, idealmente solo 1 carril de un sentido.
Yo lo flipo con estas nuevas ciudades que se construyen por el mundo, nacidas de la nada, y todavía se hacen con dependencia total al coche. Tendría un coste igual o inferior si se hicieran calles peatonales en paralelo a calles de coches, y el metro estuviese bien integrado. El área accesible por coche sería todavía muy alto, pero reduciendo ruido, contaminación y peligro.
Pero estas ciudades no se hacen para el ciudadano, sino como un símbolo político o de poder, aunque estos símbolos no tengan mucho sentido práctico.
#12 Se ha en como símbolo político y de poder, pero sobretodo por dinero. No soy capaz de imaginarme la ingente cantidad de millones que se estarán desviando con este proyecto.
#17 La pesadilla es para los que se queden en el Cairo. Me parece un video interesante por saber lo que se está haciendo, pero el enfoque no ha sido el correcto.
#9 La crítica es un poco débil. Dice que la ciudad no tiene sentido porque se construye en altura, en el desierto, en lugar de que se construya horizontal haciendo uso del terreno. Es una mala crítica, puesto que construir en horizontal también tiene sus desventajas.
#9#13 No os habéis visto el vídeo, no.
La crítica es que se trata de una ciudad diseñada para los militares y la clase gobernante que ayudará a perpetuar a dictadura egipcia además de aumentar aún más (si cabe)la brecha de clase en esa sociedad, metiendo a toda la clase dirigente en una especie de fortaleza alejada del vulgo y la purria.
#14 o sea que los militares y élites van a ir a vivir a una ciudad que según el titulo es una pesadilla.
La verdad que el tío crítica lo de que esté en medio del desierto (Egipto). Y ya al final la pesadilla parece que se ha diseñado como urbanización para ciertas clases privilegiadas
#17
Pues estoy con #14.
Por un lado es una ciudad diseñada por y para los dirigentes.
Si hay sublevaciones, se tienen que ir por esa autopista en mitad del desierto a esa ciudad.
Por un lado tiene sentido en la cabeza de ese dictador y clase dirigente. Si todo lo que te rodea es un pozo de pobreza, aléjate a donde no puedan llegar.
Por otro lado, toda esa infraestructura en medio del desierto, necesita ingentes cantidades de agua que tendrán que trasvasar del Nilo. Me parece una barbaridad, pues con todo ese dinero podrían haber mejorado el país.
En fin.
Mi opinión cuñada es, que en poco tiempo será pasto de las arenas.
Yo he visto el video. Pesadilla dice que es construir en altura. Hacer una ciudad para las élites (que es lo que efectivamente están haciendo) es una bendición para esas élites.
Sí será una pesadilla para los que se queden en el Cairo. Que si ahora viven mal con todas esas élites residiendo allí, solo hay que imaginar lo que será cuando se marchen a la nueva ciudad. Quedarán desamparados y a su suerte.
Porque además, como dice el video, es una construcción megalómana que cuesta un dineral para un país como Egipto. Así que saldrán muy endeudados y ya no habrá dinero para el Cairo.
#22 Tienen sobrepoblación, pero he leído en un artículo en Aljazeera que la ciudad está proyectada para 6,5 millones de habitantes con precios de la vivienda muy muy altos para la población egipcia, por eso se considera para la elite. Suerte llenándola.
#14 el caso es que el Cairo es disfuncional por el tráfico. Ante eso o haces como Tokio y Beijing, y por pacifico que sea ahora Tokio cuando eliminaron los aparcamientos era un país con bandas de moteros y huelgas de atentados bomba, quizás más pacífico que el Cairo actual pero no el Japón actual, o mueves la capital como hacen otros países. Una es una solución real, lo otro patada y crear otro lugar donde va a aparecer el mismo problema.
#19 Por cierto, no solo es un refrito, sino que copia las frases y la estructura de los anteriores videos, pero reduciendo la calidad del contenido por el camino.
He cotilleado un poco por encima, parece que todos sus videos son plagios de otros creadores de contenidos en inglés.
#19 me sonaba que Adam Something tenia un vídeo similar. A falta de ver el vídeo de entrada le ha fusilado el título y hasta la miniatura. Que poca vergüenza tienen algunos.
#19 Vox tiene vídeos buenísimos! Como lo conocía hacía la tira (cuando estaba Johnny Harris) a mi me decían Vox y no pensaba en el partido político, pensaba en el canal de yt
#13 El hecho de que vayan a construir siguiendo el modelo de suburbios estadounidense, ya me parece una crítica feroz. Va a ser un despilfarro energético con unas distancias para moverte enormes, con zonas de negocio y residenciales claramente separadas y con un coste de mantenimiento enorme, tanto energético como de agua.
Al principio pensé que que eran andamios pero al ampliar en el móvil descubro que forman parte de la estructura (foto)
__
Ya pensaba desde que empecé a verlo que separaría radicalmente al gobierno/ricos del resto y más como es El Cairo (mirad alguna foto Aerea)
Lo de china empecé a intuirlo conforme veía lo grande que es el tema
Ya tenemos nuevo dueño del canal porque ese es el fin de todo ese dinero
editado:
olvidaba! El “Octogano” militar es Justo el complejo “todo en uno” para bombardear con un montón de misiles y aunque pensé en China viendo el vídeo no lo relacionaba todavía con el tema militar, así que cuando el vídeo confirmaba lo de China ya me quedaba claro que siendo una mala idea lo de tenerlo en “todo en uno” al menos estará todo defendido con buenas armas antiaéreas
Comentarios
Relacionada. Adios a El Cairo: Egipto levanta una nueva capital en medio del desierto
Adios a El Cairo: Egipto levanta una nueva capital...
elconfidencial.comMe gustan los docus sobre chaladuras arquitectónicas y es mas entretenido que encontré sobre la nueva capital de Egipto
#1 Gracias. Aquí enlaces directos a comentarios donde dejé varios links relacionados (en envios recientes de esa nueva capital de Egipto):
- nuevo-megaproyecto-capital-egipto-eng/c01#c-1
El nuevo megaproyecto de la capital de Egipto [ENG...
theatlantic.com- autopista-pone-jaque-milenaria-ciudad-muertos-cairo/c01#c-1
Una autopista pone en jaque a la milenaria Ciudad ...
efe.comY de hace días (reportaje de El País de nuevas ciudades africanas, muy visual): La fiebre de las nuevas ciudades africanas
La fiebre de las nuevas ciudades africanas
elpais.com#2 Gracias también, me encantan estas cosas, es como ver un accidente de tren a cámara lenta.
#3 OK, pero como consejo no sueltes en citas ni entrevistas de trabajo que te encanta ver un accidente de tren a cámara lenta
#4 Solo disfruto de la sana diversión de contemplar ha la gente fabricar sus propias sogas.
#5 “ha la gente”? No se pronuncia pero duele verla ahí
#5 Some men just want to watch the world burn
Por cierto, al iniciar el vídeo pensaba que toda esta locura eran planes a futuro y lo que estábamos viendo eran infografías (algunas escenas lo son, claramente) como lo de la ciudad lineal en la península Arábiga... pero en Google Earth se puede ver que el Octógono ya está construido y que las obras en general van bastante avanzadas: https://earth.google.com/web/@29.94865952,31.64156326,432.46743225a,20400.05963725d,35y,0h,0t,0r
Cualquier autopista urbana de más de 3 carriles por sentido es un despropósito. Si te hacen falta más es que te hace falta un metro/ferrocarril urbano. Para cualquier cosa que no sea una arteria principal 1 carril por sentido sobra, idealmente solo 1 carril de un sentido.
Yo lo flipo con estas nuevas ciudades que se construyen por el mundo, nacidas de la nada, y todavía se hacen con dependencia total al coche. Tendría un coste igual o inferior si se hicieran calles peatonales en paralelo a calles de coches, y el metro estuviese bien integrado. El área accesible por coche sería todavía muy alto, pero reduciendo ruido, contaminación y peligro.
Pero estas ciudades no se hacen para el ciudadano, sino como un símbolo político o de poder, aunque estos símbolos no tengan mucho sentido práctico.
#12 mucho flipado con dinero que quiere jugar al Sim City en escala 1:1
#12 Se ha en como símbolo político y de poder, pero sobretodo por dinero. No soy capaz de imaginarme la ingente cantidad de millones que se estarán desviando con este proyecto.
Brasil ddi It first
#7 Los visigodos lo hicieron antes, fundaron 2 ciudades de la nada, Vitoria y Recopolis
#29 y de las dos una es discutida donde estaba y casi nadie la conoce. Y Recopolis esta en ruinas
Shaitán es mi Señor.
Elysium
#17 La pesadilla es para los que se queden en el Cairo. Me parece un video interesante por saber lo que se está haciendo, pero el enfoque no ha sido el correcto.
Me vi el vídeo hace unos días.
Y la verdad no le encuentro sentido al titular del mismo .
Lo único, al parecer porque no está al lado del nilo.
#9 Se podría considerar una pesadilla distópica: la élite vivirá en un ciudad con toda clase de comodidades, el resto se queda fuera.
#9 La crítica es un poco débil. Dice que la ciudad no tiene sentido porque se construye en altura, en el desierto, en lugar de que se construya horizontal haciendo uso del terreno. Es una mala crítica, puesto que construir en horizontal también tiene sus desventajas.
#9 #13 No os habéis visto el vídeo, no.
La crítica es que se trata de una ciudad diseñada para los militares y la clase gobernante que ayudará a perpetuar a dictadura egipcia además de aumentar aún más (si cabe)la brecha de clase en esa sociedad, metiendo a toda la clase dirigente en una especie de fortaleza alejada del vulgo y la purria.
#14 o sea que los militares y élites van a ir a vivir a una ciudad que según el titulo es una pesadilla.
La verdad que el tío crítica lo de que esté en medio del desierto (Egipto). Y ya al final la pesadilla parece que se ha diseñado como urbanización para ciertas clases privilegiadas
#17 Joder, mírate el vídeo y ahí te lo explican, cabezón. Lo tienes en el 06:11. ¿Te lo tengo que transcribir también?
#20 que lo he visto joder. Que tú entiendas lo que quieras, yo entendí lo que dije
#17
Pues estoy con #14.
Por un lado es una ciudad diseñada por y para los dirigentes.
Si hay sublevaciones, se tienen que ir por esa autopista en mitad del desierto a esa ciudad.
Por un lado tiene sentido en la cabeza de ese dictador y clase dirigente. Si todo lo que te rodea es un pozo de pobreza, aléjate a donde no puedan llegar.
Por otro lado, toda esa infraestructura en medio del desierto, necesita ingentes cantidades de agua que tendrán que trasvasar del Nilo. Me parece una barbaridad, pues con todo ese dinero podrían haber mejorado el país.
En fin.
Mi opinión cuñada es, que en poco tiempo será pasto de las arenas.
#26 Los birmanos han hecho loismo, contruir una nueva capital para la elite. A saber como les esta yendo
#13 #14
Yo he visto el video. Pesadilla dice que es construir en altura. Hacer una ciudad para las élites (que es lo que efectivamente están haciendo) es una bendición para esas élites.
Sí será una pesadilla para los que se queden en el Cairo. Que si ahora viven mal con todas esas élites residiendo allí, solo hay que imaginar lo que será cuando se marchen a la nueva ciudad. Quedarán desamparados y a su suerte.
Porque además, como dice el video, es una construcción megalómana que cuesta un dineral para un país como Egipto. Así que saldrán muy endeudados y ya no habrá dinero para el Cairo.
#22 Tienen sobrepoblación, pero he leído en un artículo en Aljazeera que la ciudad está proyectada para 6,5 millones de habitantes con precios de la vivienda muy muy altos para la población egipcia, por eso se considera para la elite. Suerte llenándola.
#14 el caso es que el Cairo es disfuncional por el tráfico. Ante eso o haces como Tokio y Beijing, y por pacifico que sea ahora Tokio cuando eliminaron los aparcamientos era un país con bandas de moteros y huelgas de atentados bomba, quizás más pacífico que el Cairo actual pero no el Japón actual, o mueves la capital como hacen otros países. Una es una solución real, lo otro patada y crear otro lugar donde va a aparecer el mismo problema.
#9 #13 El video es un refrito de otros videos en inglés que hablan de lo mismo.
El título lo ha copiado de este otro video, pero se le ha olvidado contextualiarlo:
Otro video de Vox (el bueno):
#19 Por cierto, no solo es un refrito, sino que copia las frases y la estructura de los anteriores videos, pero reduciendo la calidad del contenido por el camino.
He cotilleado un poco por encima, parece que todos sus videos son plagios de otros creadores de contenidos en inglés.
¿Votar copia/plagio es acertado? Creo que sí.
#19 me sonaba que Adam Something tenia un vídeo similar. A falta de ver el vídeo de entrada le ha fusilado el título y hasta la miniatura. Que poca vergüenza tienen algunos.
#19 Vox tiene vídeos buenísimos! Como lo conocía hacía la tira (cuando estaba Johnny Harris) a mi me decían Vox y no pensaba en el partido político, pensaba en el canal de yt
#13 El hecho de que vayan a construir siguiendo el modelo de suburbios estadounidense, ya me parece una crítica feroz. Va a ser un despilfarro energético con unas distancias para moverte enormes, con zonas de negocio y residenciales claramente separadas y con un coste de mantenimiento enorme, tanto energético como de agua.
¿Esto no sucedía en Sinuhe el egipcio?
#25 Y acabó mal.
Al principio pensé que que eran andamios pero al ampliar en el móvil descubro que forman parte de la estructura (foto)
__
Ya pensaba desde que empecé a verlo que separaría radicalmente al gobierno/ricos del resto y más como es El Cairo (mirad alguna foto Aerea)
Lo de china empecé a intuirlo conforme veía lo grande que es el tema
Ya tenemos nuevo dueño del canal porque ese es el fin de todo ese dinero
#38 olvide subir la foro
No es racismo ni mucho menos, pero no puedo con el acento argentino.
#0 Egipto, icono de vídeo, Sáhara.
quieren separar ricos y pobres, simplemente. qué asco de sociedades.