Un ingeniero eléctrico de la Universidad de Toledo, que casi murió como niña en África debido a la falta de energía de un hospital, desarrolló una nueva solución de almacenamiento de energía para hacer que los paquetes de baterías en vehículos eléctricos, satélites, aviones y estaciones de red duren más tiempo y costo Menos. La nueva tecnología llamada ecualizador bilevel es el primer híbrido que combina el alto rendimiento de un ecualizador activo con el bajo costo del ecualizador pasivo.