#10 He estado buscando por google diferencias entre icq y msn y por qué uno desplazó a otro, además de la que comentas, he leido que la integración con el correo electrónico, el hacerlo más fácil también contribuyó a ello.
#15 Eso no es así. Podría "hacer de negro" el ingeniero industrial pero el proyecto estaría a nombre del ingeniero de caminos. ¿O crees que los tropecientos proyectos que se hacen en una ingeniería y vienen a nombre de un ingeniero en particular los hace él? Muchos los hacen becarios, algunos no tienen la titulación exacta que tendría que tener el que redacta el proyecto, eso sí, el que la firma sí la tiene.
#14 A lo que sea, si un "trabajo" lo puede hacer un biologo con un mes en java es culpa del empresario buscar un informático. En la empresa que estaba yo antes buscaban siempre ingenieros técnicos para hacer una determinada tarea hasta que contrataron un FPII y lo hizo igual, y ya no contrataron más ing. técnicos para esa cosa.
Parece que la gente cree que el único trabajo de un ingeniero es firmar proyectos.
Muchas veces se hacen memorias técnicas que no necesitan ser visadas (quizá puede ser para pedir permiso de algún tipo en la administración), y esas las hace quien sea, a veces ni titulación.
Hay que reconocerle el mérito, siempre hay alguien que inicia algo, sin msn no habría todos los demás que habeís puesto. Aunque aquí guste de decir lo más raro que se puede, si lo usa un usuario solo, mejor.
Hombre, la verdad las comparaciones son odiosas.
Palermo ya está un poco "crecidito" para jugar partidos en la selección (ahora alguno dirá que Roger Milla jugo hasta los 40, pero excepciones siempre las hay), no en vano no terminó de triunfar cuando estaba en su apogeo, el fallar 3 penalties en un partido le condenó.
Ahora mismo, es más lógico apostar por un delantero joven en un equipo puntero europeo que por un delantero ya en el ocaso de su carrera.
Claro que ahora dirá alguno que Maradona le ha convocado, pero bueno, siempre ha destacado Maradona por su sensatez.
Desde el año pasado tiene que ser el gobierno central quien autorice los parques eólicos (cosa que puede entrar en conflicto con planes de EERR de algunas comunidades, como se presupone va a pasar con Cataluña).
Ánimo a ver si puedes conseguir algo. Estuve un poco metido en este mundo (ahora trabajo en la empresa privada) y vamos, vi verdaderos tiburones, espero que puedas conseguir ayuda fuera porque dentro vas a conseguir poca, eres un enemigo así que no te apoyarán. Suerte!
#2 Estuve hace poco en unas charlas sobre hidrógeno, pero también se habló de coches con batería. En principio lo que tu comentas no se ha barajado, yo lo veo complicado pensando en el desgaste de la misma debido a cargas malas y los diferentes fabricantes.
Se comentó eso que dices para coches con hidrógeno, cambiar la bombona.
En las charlas eran la mar de optimistas, salían autopistas del hidrógeno y cosas así. En la práctica lo veo tan difícil y con un gasto tan ingente por parte de todos (administraciones y particulares) y cambios de mentalidad que me parece muy complicado.
Creo que habría que dejar la batalla por los coches de batería y dedicarle más de lleno a los coches con tecnología de hidrógeno (también, por otra parte, eléctricos) y desarrollar una buena red de hidrogeneras.
Para ganar una guerra hay que perder una batalla.
#7 Animo! A mi me costó 3 meses y medio pero al final me lo dieron, no esperes que te avisen, tuve que llamar varias veces y la última me dijo ¡ah sí, te ibamos a llamar en breve, ya lo tenemos!...
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