#3 si, pero las condiciones son las que son (las que se han firmado). En un principio era sin mantenimiento, al cabo de unos meses cambiaron a comision de mantenimiento anual de 5 euros (a partir de mediados de 2015).La tarjeta es de paypal, Yum es el gestor. y esto es lo que se sabe respecto a comisiones de mantenimiento : Les comunicamos que el próximo 1 de septiembre entrará en vigor la comisión de servicio operativo de la tarjeta prepago PayPal, el importe será de 5 euros al año el cual se devengará, en base a las condiciones operativas de la tarjeta, a partir del 1 de Julio del 2015
#1 No.Segun condiciones de la tarjeta se empezarà a cobrar 5 euros anuales a partir del 2015. Ademas, en concepto tendria que poner mantenimiento y no, pone Descarga de saldo. Es muy extraño dado que paypal no responde a los correos de los usuarios preguntando al respecto
#1 Yo desde que escuché que el Santander había llegado a un acuerdo con El Corte Inglés para conceder créditos para los regalos de Navidad, ya he perdido la fé en este país. Ya no es un error del pasado, es que realmente hay mucha gente que espera volver al 2007.
#20 se curan en salud, precisamente porque la presión sobre los derechos es brutal. No se les puede culpar, que con las mafias no se juega.
#7 el vídeo es suyo, muestra experiencias suyas y de su familia. Puede hacer lo que le salga del pijo, y si puede sacar dinero de forma lícita que lo haga.
Si la has cagado asumes las consecuencias y punto, o no decían que no eran casta.
Es una buena cagada, pero poco más, se depuran responsabilidades y se analiza la situación para que no vuelva a ocurrir. Pero mira es más fácil la dimisión de un no político que de un político. Que celeridad.
Seguro que estaban mirando la sexta con la Pedroche y se les ha ido la mano al lugar equivocado.
#7 Ganar pasta y denunciarlo no van separados y más si mi imagino que no les vendrá mal.
Lo que desconozco cuanto se gana con 500.000 visitas.
#2 Eso es lo ideal pero no todas las personas tienen los medios para pegarse un viaje así, hablo sobre todo de protectoras que se ven obligadas a mandar perros por este tipo de vías como último recurso (suelen poner por sus redes sociales los viajes por si hay alguien que coincida el trayecto y poder llevar al perro al destino). Cuando tienes que mandar más de un animal por día ir tu personalmente es físicamente imposible y no existe otro método mejor regulado o acondicionado para ello.
No veo que en el artículo digan en ningún momento que el perro lo hayan comprado. Si se trata de un adopción, le han salvado la vida, incluso a pesar de lo ocurrido.
explican muy bien el supuesto proceso especial de envío de esta gente. En primer lugar, como ha dicho #17, si veo que el estado de la jaula que me traen para el perro no es bueno, los mando a la mierda. Ya empezamos mal, haber buscado un transportín en condiciones que no son tan caros, coño. Tanto la empresa como la clienta.
Segundo, afirman que el perro ya tenía problemas en el ojo al salir. Estupendo. ¿No se le pone un collar isabelino? ¿A un cachorro inquieto con una infección en el ojo? ¿Que clase de veterinarios son?
Y luego ya la actitud de la empresa hacia el cliente, como siempre en España, para meter preso a mas de uno.
#2 Estoy contigo, tengo una perra, viajo mucho, y yo por suerte la puedo llevar en mi coche. Pero hay gente que no tiene esos medios, y no tiene mas remedio. No puedes llevarla en el tren ni en el bus. En el avión la van a tratar peor. Y es que en este país el tema del trato a las mascotas por parte de la ley (Y de mucha gente) es mezquino. Muy triste.
#4 No se mucho sobre el caso griego en concreto pero imagino que no se los dieron en montones de billetes pequeños sino a través de algún sistema de linea de crédito en trocitos de modo que cada x tiempo puedes coger algo de ahí con tal de que vayas pagando lo anterior.
De hecho, seguro que le van dando crédito para pagar los intereses de los anteriores créditos e ir aumentando la suma de los intereses para los próximos vencimientos.
Algo así hacían con muchos países de sudamérica en los 80 y 90 hasta que se les inflaron los huevos y digeron: yo no pago más.
#1 el coche electrico es atractivo porque se evitan muchisimos impuestos. Cuando este mas extendido los reventaran a impuestos como hacen con los coches de toda la vida.
#17 Para preservar puestos de trabajo y para ingresar impuestos a porrillo. Un coche con motor de explosión es una máquina de pagar impuestos durante toda su vida útil. Las subvenciones que se dan ahora se recaudan con creces durante todo ese tiempo.
Con el tema del coche eléctrico la cosa no parece tan favorable en ese aspecto. Esperemos que no hagan como dice #1.
#1 Al contrario, en España te meterán una subida de impuestos para financiar que cuatro gilipollas puedan tener ese coche a un precio asequible, en lugar de al precio que deberían pagar y que no podrían permitirse.
Es lo que se hace en España con la automoción: hincharlos a dinero regalado del Estado, pagado por todos. El sector industrial más subvencionado pero con diferencia. Ya sabes: "para preservar los puestos de trabajo" y tal.
Como por ejemplo ¿Qué es más duro la cabeza de un enano o un yelmo de metal?
#2 Yo cuando sanquen las 3 en versión extendida me las pondré y me leere el libro. Apuesto a que el libro se termina antes. (idea de un colega, pero me la apropio)
#5 Zezael 
