#23 Baron rojo fue numero uno en inglaterra, solo enrique iglesias consiguió eso y muchos años despues,será que toda la música española es mediocre.
A mi no se me da por comparar grupos extrajeros con españoles, lo veo una gilipollez escucho ambos según me apetezca. y generalizar de la manera en que tu lo haces me da a entender que simplemente te gusta critcar por criticar.
#42 ¿y el de los sex pistols si? ¿pero no eran malos porque ivan con retraso? te quedas sin argumentos y entonces ya directamente dices que no es musica.(justo lo que decian y dicen muchos de los sex pistols)
y si ramones me parencen un ya bastante mejor ejemplo que los sex pistols. Como te dije mi hizo gracia que pusieras a los sex pistols como ejemplo.
#10 tiene gracia lo que dices de los sexpistols y eskorbuto, cuando los sex pistols no fueron mas que el invento de un manager y una cancion del verano, eskorbuto porlo menos tienen discografia, no un triste disco
#7 en realidad es una cuenta bien facil de hacer, se puede tener independencia llendo en taxi a todos los sitios.
Si te compras un coche para hacerle 2000 kms al año igual te compensa ir en taxi.
#36 no es lo mismo eficiente que ecologico. Una persona puede vivir en el campo siendo autosuficiente y sin contaminar nada, otra cosa es que quieras en el campo los mismos servicios que en la ciudad.
#68 El lubricante si que desaparece del coginete del turbo por eso hay coches que llevan bombas de aceite electricas que siguen funcionando un par de minutos despues de apagar el motor. AL pasar a ser 0 la presion de aceite segun paras el motor ,ya que la bomba de aceite deja de funcionar, el turbo gira literalmente sobre aceite en un coginete gracias a esa presion, el turbo pasa a girar practicamente "metal contra metal"
#34 Los coches modernos y no ya tan modernos cortan la inyección en retencion asi que no consumen nada cuesta abajo si sueltas el pedal, si el coche se te para es que no es cuesta abajo o no vas en la marcha correcta ya que si dejas ir el coche segun se va frenando al bajar mucho de vueltas el motor vuelve a inyectar es imposible que se pare.No puede ser que cuesta abajo en punto muerto el coche vaya a una velocidad constante, debería acelerar, me da que lo que tu dices es dejar ir el coche por un tramo llano o practicamente llano simplemente por inercia,asi si que consumes menos pero no es forma de conducir ir en punto muerto por autopista, digamos que no es un ejemplo de conducción segura, aunque ahorres,que no creo.
#57 para consumir menos solo hay que ir en marchas largas pero sin pasarte ya que si vas a muy bajas vueltas fuerzas mucho el motor, yo en un ibiza de gasolina que te marcaba la marcha en la que tenias que ir para ahorrar literalmentte flipe porque a veces te hacia ir demasiado bajo de vueltas, cosumes menos pero asi fuerzas demasiado el motor.
En el manual de mi coche,que es turbo diesel, tambien pone que para ahorrar lo ideal es empezar a andar nada mas arrancar sin esperar a que el coche se caliente. Esto es una burrada en un coche con turbo en el que siempre te dicen que es mejor esperar un par de minutos para que se lubrique bien el turbo antes de empezar a girar rapido y tambien que no lo apages segun aparques sino que esperes unos minutos a que el turbo baje de vueltas ya que si apagas el coche de golpe el turbo sigue girando un rato sin engrase.
Vale que esto casi nadie lo hace pero es extraño que en el manual del coche te recomienden lo contrario solo por ahorrar un poco de combustible a costa de la vida del motor o el turbo.
#50 coincido totalmente contigo, los hibridos solo consumen menos en ciudad. Tengo un amigo que tiene uno y va a currar todos los dias por autopista y dice que le consume bastante para lo que se dice de los hibridos, normal lleva un peso extra y tiene que cargar las baterías.
#2 efectivamente son su banco de pruebas, recuerdo hace años en el salon del automivil de Vigo que nos enseñaran un skoda(no recuerdo el modelo)que tenia la direccion asistida totalmente electrica, es decir funcionaba con el motor apagado,eso lo estrenaron en skoda antes que en audi porque si a la larga resulta menos fiable no arriesgan el prestigio de audi. El tio de skoda nos decia precisamente eso, que primero prueban en skoda y si va bien lo pasan a las demas marcas.
#59 a este lo que le dio la estocada creo que fueron los nuevos cines del centro del ocio, de hecho los cines equitativa que se mencionan en la noticia tambien acabaron cerrando. Era la epoca antes de la crisis y la gente igual preferia ir a una sala nueva pagando 6-7 euros. Ahora echan de menos las de 3.
#59 Yo antes iva al cine toddas las semanas, pero deje de ir por la pesima calidad de los estrenos. Ahora voy rara vez, solo si me interesa mucho una peli pero la verdad es que ya no veo nada de cine ni en casa, creo que no iria ni gratis.
Dicen que todos los guionistas buenos se han pasado a las series.
#7 El problema es que lo unico propietario de ibm en el PC era la Bios y una vez se hizo ingenieria inversa de ella no se pudo hacer nada por frenar a los clonicos.
#227 Pues dependera de la tarjeta la mia una haupagge wintv, no necesita nada para funcionar con windows 7. y como curiosidad si usabas el programa de wintv no podias ver canales hd pero con el windows media center si, creo que lo hacian a posta para que te compraras una sintonizadora nueva.
Para linux encontre por la red eso que dices de las frecuencias por zonas pero eran para tdt y yo tengo tdt pero por cable por el operador r asi que las frecuencias no eran las mismas. A mi me debia faltar algo porque el Kaffeine no conseguia escanear nada pero da igual ahora ya no tengo ningun tipo de conexion de antena y ya no puedo ver nada.
Aun asi la proxima vez que pruebe un linux intentare probar la sintonizadora y la grafica a ver que tal y si sacan todos los juegos de steam para linux igual ya me lo quedo para siempre.
#222 mi tarjeta de tv del año de la pera hasta es hd(que de serie no lo era) con windows media center y sin instalar ningun driver, nunca consegui sintonizarla en linux habia que ir metiendo los canales a mano segun tu zona y como soy muy vago puessss. El M-Tv nunca oi hablar de el Kaffeine no sintonizaba(por aquellos tiempos). En cambio la tarjeta wifi pues al reves linux a la primera en windows a instalarte el driver.
en el tema de drivers yo creo que en todos los lados cuecen habas aunque el esfuerzo de la comunidad de linux es encomiable. Espero que con steam se pongan las pilas con las graficas
#220 Si usaba el driver privativo ya lo he probado.¿que driver incluye ese paquete que yo no haya probado?
cuando digo ensamblador me refiero al fabricante de la tarjetano al lenguaje y lo del chip puente si es importante. Fijate que el driver de windows no funcionaba, ni se instalaba tuvieron que sacar otro.
#218 Se perfectamente lo que que es el driver vesa, solo te digo que iva mas rapido haciendo scroll que el privativo de ati con la acceleracion activada, y el cubo y los efectos no eran el problema ¡si eran lo mejor que tenian!. El problema era sobre todo hacer scroll ya fuera en paginas web, pdfs hojas de calculo,probe con todos los efectos desactivados y nada. y mira que rebusque y no encontre nada. Pero bueno si tu lo dices, a mi me gustaria verlo pero ya no tengo ese ordenador. Aun asi tener que hacer una actualizacion de firmware de la grafica para que funcione correctamente en linux cuando estamos aqui por el "ridiculo soporte de sata de windows xp"... aparte que no se yo como actualizarle el firm a esa grafica ya que dependera mucho del ensamblador y del chip puente que haya usado pero de eso no estoy informado
#216 Pues no no lo he instalado,¿ eso existia hace 2-3 años cuando me pudo interesar?
Los drivers que probe en su momento el privativo de ati, el vesa y el fglrx. El que mejor iva el vesa. Curiosamente el privativo parecia ir bien,funcionaba muy bien lo del cubo y eso. Pero sobretodo al usar pdfs y el calc de open office el rendimiento era realmente lamentable y despues ya todo el sistema empezaba a ir lento.
#213 ¿cuanto tiempo? no se hara algo mas 2 años. A mi con esa tarjeta ni ubuntu , ni kbuntu, ni debian me fueron bien. El debian Squeeze recuerdo que lo tuve que usar para unas practicas en maquinas virtuales y fue cuando cambie de pc ya que mi placa no soportaba mas de 2 gb de ram y necesitaba varios debian funcionando. aunque ese debian no lo llege a instalar en nativo el ubuntu de por aquel entonces si y creeme la grafica iva de pena. En la universidad tenian atis de la serie anterior e ivan mejor, yo creo que es porque mi ati en realidad era pci-e y los ensambladores utilizaban un chip puente para poder usarla en agp. Porque la serie hd2x00 de ati no salió realmente en agp, asi que aunque te digan que soportan la hd2600 la agp igual no te va.De hecho el driver de windows ni se instalaba, había que bajarse el hotfix.
#209 Y dale, que no digo que no soporte pci-e solo que no me apetecia volver a probar una ati en linux.Tu no sabes la de pantallazos negros he tenido que soportar. y tu mismo dices que siguen siendo un truño
Respecto a la agp si usaba el driver correcto. Para tu información ati dejo dar soporte agp en la serie hd2600 que es la que tenia yo,pero muchos ensambladores sacaron tarjetas igual. sacaban unos hot-fixes con el driver oficial para windows ya que el oficial no instalaba, y funcionaban bien. En linux el driver propietario de ati si se instalaba y se suponia que soportaba mi tarjeta pero con un rendimiento lamentable.y el libre no tenia soporte 3d.
A mi no se me da por comparar grupos extrajeros con españoles, lo veo una gilipollez escucho ambos según me apetezca. y generalizar de la manera en que tu lo haces me da a entender que simplemente te gusta critcar por criticar.