#71 a ver ahora que no tengan problemas de tensores en las cadenas. Estamos en una época que parece que la distribución más fiable es la correa de toda la vida, y cambiarla cada X kms. Las cadenas también tienen bastantes casos de problemas de tensores, véase los TSI de VAG o los diesel de BMW.
Como barceloniano pondría el muro de Trump para que no entraran más turistas, ¡¡ya no se cabe!!
Una anécdota, vivo cera de los Búnquers del Carmelo...una vez me picaron unas inglesas a casa para ver si las dejaba ir al lavabo, ya que por la zona no hay bares...ese es el nivel. Y no...no pasaron, estaba en casa con la familia
#8 yo a los míos los he adoctrinado en tema lectura. Primero Mortadelos, luego les leí todos los Tintín, en la biblioteca todo cómic de Asterix, Mortadelo, 13 rue, etc que pillaran para casa. Ahora el mayor (ocho años) ya se ha despegado y está con One Piece, Bluelock, y drogas similares. Y yo orgulloso de ello.
Si luego tuvieran en cuenta los catalizadores vaciados o del chino, las EGR y FAP anulados, las centralitas modificadas, y diferentes sistemas que el picaresco españolito dice que “le quita rendimiento” anulados, veríamos las cifras.
He tenido dos coches que en lugar de llevar el tercer modo, de intervalo de tiempo para pasar el limpia (como llevaban los antiguos), llevan el detector de lluvia automático. Los dos una mierda. Acabó haciéndolo manual o dejándolo fijo.
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