#6 Quizá sea lo peor pero ya que se ha dotado un nuevo servicio es lo normal. Jode, sí pero es algo que se sabía desde que se tramitó el AVE a Valencia. Aún así la opción es más barata que el Avión que es contra lo que pretende competir.
#6 Está claro que el AVE quedará para la élite (políticos y demás) mientras que la plebe tendrá que desplazarse en autobús, una opción mucho más incómoda.
#1, #11 Ida y vuelta 128 €, lo pone bien claro en el artículo.
#6 O dicho de otra manera, 30€ más por ahorrarte bastante más de la mitad del viaje.
#6#10 Para ir de Madrid a Valencia habrá nada menos que 3 servicios, cada uno con su respectivo precio y con sus respectivas comodidades:
-AVE en 1:38 por 79,8 €
-Alaris en 3:05 por 54 €. Es el que sustituye al Alaris, que no puede llamarse igual porque ahora incluye cambio de ancho. Tarda 50 minutos menos y cuesta 7 € más que el actual
-Regional en 6:00 por 25 €. Como para quejarse. ¿Que tarda mucho? Pues tenéis los otros.
#13 Por supuesto que Ryanair perdía dinero en esa ruta, por algo esa ruta ya no existe, a pesar de estar fuertemente subvencionada. Mira el desglose de tu billete y verás que sólo las tasas cuestan eso. ¿Qué por qué lo hacen? Para que les hagas publicidad, porque es una ruta subvencionada o porque ya sabían que no era rentable y la quitaban.
#4#6 El objetivo del AVE no es que os salga más barato que ir en coche o que ir en autobús, ni mucho menos. Para eso ya tenéis el regional. El AVE sirve para otras cosas.
#6 da por seguro que te quitarán cualquier alternativa razonable al AVE. Las no-razonables continuarán ahí, para que no puedas decir que no tienes alternativas.
#0 He clicado para ver más grande como pedías, a ver si había algún detalle que la hiciera graciosa. Y no. Para qué deberíamos verla en grande, ni no es para apreciar más aún la cutrez?
#53 Soiber 
