El titular es incorrecto, tanto en la noticia como en la fuente. El adhesivo se despega al calentar las partículas metálicas contenidas en el pegamento con un campo magnetico alterno (horno microondas), pero se despegarían igual con otra fuente de calor. La novedad es que con un inductor puedes hacer el proceso muy localizado y eficiente
#1 No soy un experto pero puedo darte una idea de como funcionaba:
1.La base es longitudinal, 2 entradas, los misiles se guardan en raíles y son cargados en los tubos
2.La plataforma con los 2 tubos lanzadores se eleva por encima de la superficie
3.En la superficie ya puede girar sobre su eje (foto bajo la plataforma donde se ven la rueda dentada) (¿y quizás en inclinación?)
4. Los calculadores mecánicos establecen ángulos y otros parámetros de tiro
5. Hay un calculador mecánico diferente al resto, podría ser el comprobador de los códigos de disparo
6. En las fotos se ven puertas resistentes a explosión de cierto grosor, pero siendo una base a ras de suelo, no tiene sentido que sea una base anti bombas, podríamos suponer que se usan combustibles peligrosos/protección del personal
7. En las últimas fotos en la fuente en ruso, me deja desconcertado, ya que hay "aviones" con motor a reacción como proyectiles por lo que reformulo un poco el propósito de la base. Los tubos lanzadores son en realidad aceleradores de los aviones bomba. ( en el tubo llevan las alas plegadas)
8. En las últimas fotos, se pueden ver dos motores cohete aceleradores similares al JATO americano, por lo que podríamos suponer que en el tubo se meten el avión con alas plegadas y los aceleradores, que se soltarán a los pocos segundos cuando se hayan extendido las alas del avión.
seguro que he metido la gamba en algún sitio, si alguien tiene algo mejor por favor, me parece muy interesante el tema
#13 un avión turbohélice es un avión con motor a reacción en el que se ha acoplado una hélice. Así que tiene motor a reacción y hélice.
Los aviones a reacción planean igual que el resto. De hecho si se paran los motores pueden planear muchos kilómetros...
#36 En mi universidad UPM, tenemos fotocopiadoras por los pasillos que funcionan con una tarjeta que se recarga también en el pasillo que vale para la cafetería, todas las bibliotecas de la universidad y hasta para comprar los libros dentro de la escuela.
-Llevar robots y paneles solares para aun planeta más alejado del sol que la tierra, y tienes que colocarlos en los polos y luego llevar la energía a donde la necesites.
Esto me recuerda un caso en galicia donde había un asesor de la conselleria de industria y era un chaval que todavia se estaba sacando derecho... pero visto lo visto no esta "tan" mal
Casi toda la colca-cola se queda en el vehículo, deberian poner las botellas hacia abajo para expulsarla toda y serian mucho más eficientes pues los 216 litros-> aprox 216 kg representan la mayoria del peso del vehículo...
Evidentemente si vas en coche oficial y le haces quilómetros trabajaran las gasolineras, repuestos, concesionarios, el chofer, y eso es parcialmente posivito....
Si en cambio eres eficiente y ahorras dinero...bueno supongo que el tema de la inversión y planificación es muy avanzado ya ....
Textualmente: el presupuesto público estadounidense en espacio es casi 150 veces superior al español, y el francés o el japonés, 10 veces más alto. --La inversión correspondiente española es de sólo medio euro per cápita al mes, (no es mucho margen el que se tiene precisamente).
Ahora la pregunta: si tiene una industria consolidada, exportadora, y que da empleo.... por que se manda a la mierda?
Que es mejor, pagar hoy a unos parados, o tener esos parados mañana trabajando en algo con futuro?
Yo en su caso no estaria muy preocupado, hay tantisimos casos de fraudes públicos y no se hace nada que sera capaz de denunciar de vuelta por acoso mediatico... que el su "utilitario" lo consiguio lavando dinero limpiamente
#7 Axiol 
