#3 La cosa es la concentración.
Estamos en un entorno parecido a lo que era el capitalismo a finales del sXIX, donde habían ocurrido muchos inventos nuevos.
Llevaban más de medio siglo aumentando beneficios y la única manera de seguir aumentando beneficios era concentrando en cada vez menos empresas...
Esto es un sistema el cual el número de empresas a competir es limitado (por razones obvias) y te puedes comer todo el negocio de decenas de empresas nacionales.
Concentrar el negocio en pocas manos aumentas la tasa de ganancia....
Otro signo más de que estamos en un capitalismo de fin de ciclo.
La anterior vez se "reinició" el ciclo con la 1ª y la 2ª GM.
#5 Lo que da asco es los que votan a los que quieren los sistemas yankees en España.
Dan asco y son los más peligrosos de todos. ayusos y demás mierdas, sólo son los intermediarios.
#5 lo peor es que una vez implantado como allí les sucede no hay forma de arreglarlo... Bueno... La forma es destruirlo para volver a empezar y eso no es nada bueno tampoco.
El tema es que la noticia dice que lleva una cantidad ridícula. O va vacío y eso es combustible para los motores o el juntaletras ha fallado por tres órdenes de magnitud.
#32 Esa conversión no es correcta. Los GT de un buque son un coeficiente adimensional que mide el volumen interno de los espacios cerrados del buque y no se pueden convertir en otras unidades de peso.
Mirando las especificaciones técnicas del buque, se indica que la capacidad de los tanques de carga al 98% es de 338.648,1 m3 -excluyendo los slops- por lo que si aplicamos como referencia una densidad de +/-0.85 t/m3, la capacidad de carga del buque rondaría las 287.850 MT.
#45 Yo diría que bastante más. Ten en en cuenta que esto lo está pidiendo a mayores, como complemento a las ayudas ya existentes y los pagos del Consorcio.
#61 no, claro, por eso te he dicho que en la ciudad colindante de Valencia viven 800.000 personas.
Esto ha sido desde el nuevo cauce para abajo un ancho de 15 o 20 km aprox.; de hecho el barrio de La Torre es "termino de la ciudad de Valencia", una pedanía, así que técnicamente en este lugar es el único que ha afectado a la ciudad de Valencia.
L'Horta Sud, esta comarca, tiene muchos polígonos industriales sobre todo enfocados a la automoción, ya que la Ford está cerca y se especializaron en eso. Solo tienes que ver las imágenes para ver cómo ha quedado todo los bajos, ya sean viviendas, calles, fábricas o coches que estaban a ese nivel de calle; y también todos los garajes subterráneos.
La culpa de los muchos imbéciles que permitió construir allí, porque es zona inundable y antiguos dominios del lago de la Albufera, pero ese error ya se cometió hace casi 1 siglo: www.youtube.com/watch?v=Jh9p__hrxS8
#45 en la zona DESTRUIDA vivían 340.000 personas, con sus respectivos polígonos industriales. Se calcula que hay 100.000 coches destruidos y apilados. En la ciudad de Valencia, colindante, viven 800.000
#39 Si, en teoría viene de hartz /hart͡s̻/ [hart͡s̻] (oso en vasco) a su vez viene del Proto-Indo-Europeo *h₂ŕ̥tḱos del que deriva también "Ursus" (en latín), el Ártico y las estrellas...
Lo único que en Vasco le anaden la terminación -ia (aqui: Garc-ia) al igual que en las lenguas fino-ugricas... para indicar "hijo de quien" o "de donde"
#12 Los apellidos existen por necesidades administrativas.
Un caso curioso es el de Holanda, donde los franceses le impusieron de golpe a toda la población el registrarse con nombre y apellido. Nombre tenía todo el mundo, pero lo del apellido era nuevo. Así que hay un apellido común que significa "ninguno" y otros muchos que son evidentes bromas, ya que la cosa no fue tomada en serio.
En España, al haber apellidos muy comunes, se impuso lo de los dos apellidos para poder mejor identificar a alguien. De ahí viene lo que dice el DNI de lugar de nacimiento, nombre del padre y madre. Todo eso sirve como identificativo. Lo del número de DNI es mucho más moderno.
En India sigue sin existir el apellido. Así que los indúes, cuando deben identificarse en occidente, se inventan uno. Suele ser el nombre del lugar donde viven, o donde nacieron, pero no tiene por qué. Cada cual se inventa lo que quiere.
#1 También es libre mercado los pisos turísticos ilegales, 14.000 en Madrid y no se persiguen.
Almeida está más preocupado en perseguir a Perrosanxe para quitarle la salchicha.
Estamos en un entorno parecido a lo que era el capitalismo a finales del sXIX, donde habían ocurrido muchos inventos nuevos.
Llevaban más de medio siglo aumentando beneficios y la única manera de seguir aumentando beneficios era concentrando en cada vez menos empresas...
Esto es un sistema el cual el número de empresas a competir es limitado (por razones obvias) y te puedes comer todo el negocio de decenas de empresas nacionales.
Concentrar el negocio en pocas manos aumentas la tasa de ganancia....
Otro signo más de que estamos en un capitalismo de fin de ciclo.
La anterior vez se "reinició" el ciclo con la 1ª y la 2ª GM.