Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, apunta que, «al final de este cúmulo de normativas, el coche europeo de media es un 60 % más pesado que hace 20 años, un 50 % más caro, y el número de empresas fabricantes de automóviles ha caído un 40 % en algunos países».
Algo que deriva en un envejecimiento del parque móvil europeo, según Luca de Meo. «Al final la gente no compra el coche. Cuando los coches son más caros, la gente hace que dure más el suyo y dejamos en la carretera los coches más contaminantes durante más tiempo. Como resultado de todo esto, la edad media del parque automovilístico ha pasado en Europa de 7 a 12 años», concluye.
#17 Pero dicen que “El movimiento Sumar tiene como objetivo fundamental ser la casa grande de la democracia. Somos un movimiento europeísta, plural, con una firme voluntad de enfrentar el reto de la emergencia climática y avanzar hacia una sociedad más libre, más feminista y más igualitaria”, afirman fuentes de la plataforma creada por la vicepresidenta segunda.
Qué triste. Estoy seguro que el padre antes de morir ya la había perdonado a su hija y deseó que fuera fuerte y aprendiese pronto a superar esa tragedia, La preocupación de un padre es que sus hijos sean felices y no les pase nada. Lo demás es secundario.