#87 Si crees que el feminismo es tu enemigo, no entiendes nada. Para combatir primero hay que saber reconocer al culpable, pista: no somos las feministas
#7 El castellano es como es, por tonterías como esta, sindicatos que podrían ser válidos, no lo son.
Debería pedir Mas...
#50 Eso era un elemento arquitectónico. No exaltaba nada. Lo dice claramente la ley
#77 Buenista, vete a vivir con ellos, y ya verás como eliminas tu comentario a mano (o a hachazos, más gráfico) en los servers de google, sacas las pistas magnéticas donde se ha grabado, las quemas y luego te quitas la vista como un escriba egipcio por puro arrepentimiento ante semejante burrada que acabas de decir...
#72 Cuando una cualificación se masifica, pierde el sentido... Fíjate el poco valor que tiene un graduado hoy, o el valor de aquellos con "Master en X, master en Y, curro de reponedora porque no encuentro nada, bla bla bla".
Masificación es el problema.
#91 Corre, pide que los realojen en tu casa. Ya verás...
Se puede ser pobre, como la mayoría de la gente de clase obrera, y luego se puede ser... pues eso. ¿Has estado alguna vez entre gitanos? ¿Sabes lo que es que te los vayan a realojar? Busca por aquí,que seguro que hay alguna noticia, sobre el realojo por la cara de los gitanos de Zorroza (Bilbao), pero va.. de primera mano...
Ah, eso no...Claro. Qué mala es la sociedad que no da oportunidades...
#36 Rasista opresor, respeta su cultura milenaria... etc etc...
Fuera bromas... ¿Por qué hay que realojar a esos seres? ¿Dónde lo harán?
#94 Acabo de ver pasar un Falcon negro por tu zona...
#254 Recomiéndale alguna
#40 Como aparezca la horda 016... 
- Van a mejorar las frecuencias de paso del metro, ¿o seguirá siendo un cachondeo?
- ¿Van a rebajar el precio del transporte público?
- ¿Van a rebajar los impuestos y tasas de los coches que no pueden circular? ¿El único criterio es una fecha, no un determinado tipo de motor?
- ¿Van a abrir el metro las 24 horas?
- ¿Van a poner horarios fijos en vez de intervalos, como en Europa?
Preguntas.
#11 No.
En el colegio, símbolos religiosos FUERA. Si no quiere seguir las normas de sentido común, pues "al carrer". Y si las normas no son correctas, que se cambien.
#2 La pobreza es indigna. Y volar en Ryanair saca lo más indigno de la masa...
Me encanta volar en Ryanair y ver ese comportamiento, como Jane y los gorilas.
#32 El PSG era un equipo de nivel Europa League, de hecho jugó contra el Athletic hará unas 3 temporadas. Pero me encanta tu ejemplo!
#12 A mi me da más pena que no se le dedique espacio al "espacio" (XD) en los medios de masas. ¡Pero hay proyectos!
#5 Pregunto sin ironía... ¿Dijo eso de verdad? Si es cierto... ¿Qué tipo de problema tiene cada persona/persono [/016] para votar a semejante ignorante? Alguien que no conozca el ciclo del agua... ¿Cómo va a defender los intereses de un país?
Gracias.
#59 Mejor del Athletic
Pero es una portada poco ética, de periódico poco serio.
La portada del Pais de hoy, vomitiva. Ni la voy a buscar, pero la vi en el bar, y me he quedado a cuadros.
#33 Hay mucho que mejorar en el Metro de Madrid, es cierto, pero vamos, que para perderse en él... pues eso dice mucho del guiri
#13 El metro de Madrid está chupado, no le veo complicación... Coge el de Londres o el de BCN y ni comparacion.
En Madrid, cada línea se hace siempre íntegra (menos los trenes que salen de la ciudad), cada una va por su vía, jamás se cruzan. Cada línea un color...
Que tiene cosas muy malas como los carteles luminosos o las teles de algunas estaciones con su ruido estridente y noticias absurdas o de propaganda orweliana, pero le da mil vueltas al de BCN desde luego.
#32 El de Barcelona cada vagón está completamente adaptado a una sola línea. En el tren sólo ves las paradas de la línea en la que estás. No de 4 distintas. No dependes de avisos sonoros porque tienes las lucecitas indicando las estaciones que has pasado y parpadeando la siguiente. Y luego en las estaciones a cada 5m se repite un indicativo de 1'5m de ancho que pone nombre de la estación, mapa de la línea, sentido en el que pasa el tren por el andén y las indicaciones de las salidas más cercanas, también con las conexiones que hacen. Le da mil vueltas al de Madrid. En Barcelona no verás nunca nunca a un guiri perdiéndose en el metro...
#33 Nunca he montado en el metro de Barcelona, pero no veo que problema le véis al de Madrid, como dice #32 está chupado, me parece estar bastante bien señalizado.
No se si has usado mucho el de Madrid, pero es que lo que comentas es practicamente igual. Cuando montas en un tren de una línea, es de esa sola línea, solo tienes que estar pendiente de tu parada, no hay indicativo luminoso, pero con ver la siguiente parada cual es y mirar en el mapa que hay en la parte superior de la puerta ya sabes en que punto de la línea estás y si faltan 1, 2, 5 o ya te has pasado de línea. Es lo mismo hecho de distinto modo. En las estaciones también se repite el nombre de la parada en grande cada ciertos metros, también tienes un mapa de la línea, tienes un listado de todas las estaciones que tienes siguientes en ese sentido del andén con sus conexiones, tienes indicaciones de las salidas... no se donde ves las mil vueltas. Jamás he tenido que darle indicaciones a nadie, solo a alguna persona que no conocía nada de Madrid y tenía que ir a alguna parada que no tenía ni la más remota idea de donde estaba en el mapa, pero eso pasaría en cualquier metro.
Lo de ver más o menos fácil una cosa principalmente influye a lo que esté uno acostumbrado, a mi MacOS me parece una mierda a la que jamás me he acostumbrado, pero entiendo que quien lleve toda su vida con él le pueda parecer el mejor del mundo.
#33 Hay mucho que mejorar en el Metro de Madrid, es cierto, pero vamos, que para perderse en él... pues eso dice mucho del guiri
#36 Imagen del metro de Madrid. Nombre de la estación cada bastantes metros, 2 carteles informativos del detalle.
#37 Imágenes del de Barcelona. Con un cartel de 6m que incluye toda la información necesaria, se repite continuamente.
#14 Munich.
Hasta en las estaciones con correspondencia (como Scheidplatz), el metro de una línea espera al otro para que la gente se cambie y salen en paralelo. Puedes saludar a alguna alemana que mire a tu tren. Y los carteles son precisos...
El metro de Madrid tiene muchas carencias, una de ellas es la de los tiempos de espera que son de broma, imprecisos, cutre...
#23 Cuanta razon. La parafernalia "modernilla", el "todos y todas" y demás, echan para atrás a cualquiera cuyo objetivo sea conseguir derechos y mejoras para los trabajadores. Sin embargo, #34 o #55, salen con argumentos tangenciales (presentate tú. Que otros luchen por tí).
No es eso, es que a mi me toca la moral la propaganda feminista, porque no es un problema REAL y desde luego, no el ámbito laboral, porque, si se discute sobre convenios, no se debe meter paja. Que es por lo que estos sindicatos combativos no tienen el respaldo que se les supone.