#14 Te has pasado tres pueblos.

#14 Creo que presupones demasiado y que generalizas con demasiada frivolidad.
Yo lamento mucho la muerte de esa persona y me duele mucho la situación de esa mujer, pero la ley es para todos y todos sabemos que tenemos la obligación de suscribir un seguro para los vehículos que conducimos. No hacerlo puede llevarnos a este tipo de situaciones.
No entiendo tu sentido de la justicia, ni mucho menos tus valoraciones personales.

Trabajo en seguros, y como ya han dicho aquí, un vehículo NO PUEDE IR SIN SEGURO, porque te expones a esto.

No hay nadie que no lamente la muerte de esta persona, ha sido algo que nadie quiere que suceda... pero él sabía que estaba asumiendo un riesgo muy grande yendo sin seguro. En primera, porque está cometiendo un delito, y en segunda, porque si hay un siniestro, recurren contra tí. Y si estás muerto, recurren contra el propietario del vehículo, en éste caso la madre que, probablemente, ni tenía idea de seguros ni tenía por qué tenerla, pero se ve en un embolado por culpa del hijo.

En éste país, hay mucho listo (lo sé por experiencia, trabajando de lo que trabajo), que cuando llega la renovación del seguro (sobre todo de motos, que suelen usarse más en verano que en invierno, o de cochecitos viejos), te sueltan que lo dan de baja, porque dejan el vehículo sin seguro "por que ya no lo utilizan", y tú les adviertes que el vehículo TIENE por ley que estar asegurado, aunque no se use, aunque esté metidito en un garage particular, tiene que tener seguro, porque si pasa algo, los responsables son ellos... nada. Ellos son más listos que nadie, se piensan que les mentimos, que el seguro es voluntario y si decimos que es obligatorio es un truco para que no se den de baja, que no va a pasar nada, que ellos son listos y "no se van a dejar pillar". Pero luego, pasan cosas como éstas, y nos echamos las manos a la cabeza. Y no se trata de tener empatía, #14, se trata de cumplir la ley. Nadie desea que nadie sufra un accidente, pero tampoco sería justo sufrir un accidente por culpa de un sinseguro y, porque nos dé mucha penita el mismo, que nadie nos cubra nuestros daños, que pueden ser considerables.

#26 con lo del seguro si no usas el vehículo no se que decir. Tengo un ciclomotor que no se usa. Está en el garaje de mis padres. Cuando dejé de usarlo mi padre llamó a tráfico y le dijeron que si la moto estaba en le garaje sin usarse no era necesario tener seguro pero eso si, no que no podía salir de ahí. Hace un par de años llamaron de la ITV para que la llevase. Era la primera. Le dije que no podía porque no tenia seguro y dijo pues que como no tenía seguro que no la llevara, lógico. Aproveche para preguntarle si era incorrecto no tener seguro porque la moto no se está usando y me dijo que no había problema, si no la uso no es necesario tener un seguro. Esto es lo que me dijeron. Por supuesto esa moto no ha salido nunca del garaje sin seguro. Por cierto, el garaje de mis padres es particular, solo aparcan ellos, no se si tendrá algo que ver.

#109, esas personas te hablaron desde su experiencia. Un gestor de seguros te habla con la ley en la mano y la ley dice que el coche, metido en el garage y sin usar, tiene aún así que tener seguro. No va a pasar nada, el riesgo es mínimo, por eso "no es necesario" asegurarlo, pero el riesgo está ahí, y si llega a suceder, te puedes encontrar desprotegido.

Por cierto: la mayoría de compañías, por no decir todas, no aseguran un vehículo que tiene la itv sin pasar, y no puedes sacar el vehículo para ir a la itv si está sin asegurar. Quiero decírtelo por que lo vas a tener crudillo cuando quieras asegurarla para usarla otra vez.

#109 Siento decirte que cuando empezó el tema de la crisis modificaron el código de circulación, y a partir de entonces todos los vehículos (circulen o no) tienen la obligación de estar asegurados. Yo tenía una moto desmontada ne piezas y tuve que darla de baja temporal para no tener que pagar el seguro. En principio si ni te pillan circulando no se dan cuenta, pero dentro de poco cruzarán las bases de datos y todo vehículo que pillen sin seguro, 1.500 euritos para las arcas del estado, que está la cosa malita

#4 >con la burocracia en la mano
No, con la ley en la mano.

#14 Te has pasado tres pueblos.

#14 Creo que presupones demasiado y que generalizas con demasiada frivolidad.
Yo lamento mucho la muerte de esa persona y me duele mucho la situación de esa mujer, pero la ley es para todos y todos sabemos que tenemos la obligación de suscribir un seguro para los vehículos que conducimos. No hacerlo puede llevarnos a este tipo de situaciones.
No entiendo tu sentido de la justicia, ni mucho menos tus valoraciones personales.

Trabajo en seguros, y como ya han dicho aquí, un vehículo NO PUEDE IR SIN SEGURO, porque te expones a esto.

No hay nadie que no lamente la muerte de esta persona, ha sido algo que nadie quiere que suceda... pero él sabía que estaba asumiendo un riesgo muy grande yendo sin seguro. En primera, porque está cometiendo un delito, y en segunda, porque si hay un siniestro, recurren contra tí. Y si estás muerto, recurren contra el propietario del vehículo, en éste caso la madre que, probablemente, ni tenía idea de seguros ni tenía por qué tenerla, pero se ve en un embolado por culpa del hijo.

En éste país, hay mucho listo (lo sé por experiencia, trabajando de lo que trabajo), que cuando llega la renovación del seguro (sobre todo de motos, que suelen usarse más en verano que en invierno, o de cochecitos viejos), te sueltan que lo dan de baja, porque dejan el vehículo sin seguro "por que ya no lo utilizan", y tú les adviertes que el vehículo TIENE por ley que estar asegurado, aunque no se use, aunque esté metidito en un garage particular, tiene que tener seguro, porque si pasa algo, los responsables son ellos... nada. Ellos son más listos que nadie, se piensan que les mentimos, que el seguro es voluntario y si decimos que es obligatorio es un truco para que no se den de baja, que no va a pasar nada, que ellos son listos y "no se van a dejar pillar". Pero luego, pasan cosas como éstas, y nos echamos las manos a la cabeza. Y no se trata de tener empatía, #14, se trata de cumplir la ley. Nadie desea que nadie sufra un accidente, pero tampoco sería justo sufrir un accidente por culpa de un sinseguro y, porque nos dé mucha penita el mismo, que nadie nos cubra nuestros daños, que pueden ser considerables.

#26 con lo del seguro si no usas el vehículo no se que decir. Tengo un ciclomotor que no se usa. Está en el garaje de mis padres. Cuando dejé de usarlo mi padre llamó a tráfico y le dijeron que si la moto estaba en le garaje sin usarse no era necesario tener seguro pero eso si, no que no podía salir de ahí. Hace un par de años llamaron de la ITV para que la llevase. Era la primera. Le dije que no podía porque no tenia seguro y dijo pues que como no tenía seguro que no la llevara, lógico. Aproveche para preguntarle si era incorrecto no tener seguro porque la moto no se está usando y me dijo que no había problema, si no la uso no es necesario tener un seguro. Esto es lo que me dijeron. Por supuesto esa moto no ha salido nunca del garaje sin seguro. Por cierto, el garaje de mis padres es particular, solo aparcan ellos, no se si tendrá algo que ver.

#109, esas personas te hablaron desde su experiencia. Un gestor de seguros te habla con la ley en la mano y la ley dice que el coche, metido en el garage y sin usar, tiene aún así que tener seguro. No va a pasar nada, el riesgo es mínimo, por eso "no es necesario" asegurarlo, pero el riesgo está ahí, y si llega a suceder, te puedes encontrar desprotegido.

Por cierto: la mayoría de compañías, por no decir todas, no aseguran un vehículo que tiene la itv sin pasar, y no puedes sacar el vehículo para ir a la itv si está sin asegurar. Quiero decírtelo por que lo vas a tener crudillo cuando quieras asegurarla para usarla otra vez.

#109 Siento decirte que cuando empezó el tema de la crisis modificaron el código de circulación, y a partir de entonces todos los vehículos (circulen o no) tienen la obligación de estar asegurados. Yo tenía una moto desmontada ne piezas y tuve que darla de baja temporal para no tener que pagar el seguro. En principio si ni te pillan circulando no se dan cuenta, pero dentro de poco cruzarán las bases de datos y todo vehículo que pillen sin seguro, 1.500 euritos para las arcas del estado, que está la cosa malita

#4 Si, si, muy bien. Pero si en lugar de matarse este señor, atropella a un niño y lo deja paralítico, ese argumento lacrimógeno se volvería al revés.

#4 No es burocracia, es ser responsable.
Según tu ¿Quien paga los costes y porque?

#4 Te he votado positivo por error. Cuánta tontería junta.