#70 el embrague sólo debe estar pisado en el cambio de marchas. Las ruedas no tienen par ni potencia y es mucho más fácil que pierdas adherencia, mucho más cuando llevas peso. Entre tomar la curva con el pedal de embrague pisado y punto muerto solo hay medio segundo de diferencia, y no escucharas a nadie decir de andar en punto muerto tomando curvas.
Acostumbrate a conducir de esa manera, usando embrague siempre a fondo y solo para cambiar, a medio embrague sólo para salir de parado.
#46 Yo tb tuve un buen professor, me enseñó a conducir y luego a aprovar el examen practico. No hay que generalizar. En lo que estoy de acuerdo es que son caras.
#46 Eso es lo que te ha hecho creer el de la autoescuela. En la autoescuela aprendes a mediollevar el coche de la propia autoescuela. Uno realmente no aprende a conducir hasta que no lleva 5 o 6 años en la carretera.
#46 Mi novia se sacó el carnet a la vez que yo, en distinta autoescuela, y era ella la que me explicaba las cosas, mi profesor se limitaba a decirme por donde debía ir, decirme que cambiase de marcha, y vigilar que no le abollase el coche. Como mucho me enseñó a aparcar. Lo mismo que a tus amigos. Hay pésimos profesores por ahí.
Se podrían regular los contratos con las autoescuelas, liberalizarlos para que no te cueste un ojo de la cara cambiarte de una a otra, y si das con un mal profesor puedas rectificar sin vender tus órganos.
#75 MLeon 
