#46 Yo creo que eran estilos diferentes. El 4l servía para todo, un coche duro como pocos. El 127 era algo más "deportivo", con un aire más sofisticado y pensando más para carretera.
#10 El Fura fue un digno sucesor del 127. Fue un gran coche, con aires de deportivo y con buenas prestaciones para la época. Los inconvenientes eran los que apuntas, pero por aquel entonces no parecía importar
Conozco a muchos licenciados en derecho por ICADE y les preparan muy bien, especialmente desde un punto de vista práctico. Si lo comparas con la preparación que a día de hoy se da en la Complutense, simplemente no ha color.