Saúl López es experto en movilidad eléctrica. Tiene un conocido canal en YouTube donde prueba coches eléctricos y aboga por una transición energética que descarbonice la economía, y el uso de medios de transporte cero emisiones.
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Opino que, al menos en Europa, el mercado del automóvil tenderá a la electrificación total y completa. Los pocos vehículos que queden propulsados por un motor de combustión interna serán anecdóticos (como quien hoy tiene un caballo para el hipódromo o pasear por el bosque). En un inicio (la década 2020-2030) el impulso lo darán los gobiernos y la UE mediante normativas y diferentes políticas. Pero para 2030 ya será meramente una cuestión económica, y con la bajada de costes de fabricación de los eléctricos, ya ningún fabricante de coches se molestará en producirlos motores de combustión. Será demasiado caros fabricarlos, y nadie los querrá comprar. Lo que sí es posible es que la tecnología FCEV (celda de combustible a hidrógeno) despegue y compita en costes con los BEV (eléctricos a batería). De cualquier modo, si el hidrógeno se produce con electricidad de fuentes renovables, bienvenido sea. Aunque la eficiencia global de esos sistemas de propulsión sea peor, ofrecen otras ventajas, así que por qué no.
La “cultura eléctrica” está en España como en el resto de Europa (salvo quizás Noruega): en pañales. Hay muchísimo desconocimiento, muchas dudas, incluso mucho miedo y temor. Es normal, forma parte de la naturaleza humana, es el miedo al cambio y a lo desconocido. Muchas encuestas siguen demostrando que un gran porcentaje de gente piensa que un coche eléctrico no se puede lavar, o no se puede poner a cargar cuando llueve… con eso lo digo todo.
Respecto a la última parte de la pregunta, realmente da igual quién gobierne. La transición hacia la neutralidad carbono en el horizonte 2050 se hará sí o sí. A este gobierno le ha tocado la puesta en marcha, el lanzamiento. Pero ya vendrán otros, y tendrán que continuar en la misma senda. No tenemos opción, ni políticamente, ni económicamente, ni socialmente.