#1 Le falta la tensión del directo.
En un mundo inserto en la contaminación ambiental, acústica, eólica, electrónica y cualquier calificativo que se nos ocurra, hay un país que destaca por su excelente salud.
Al entrar en contacto con el agua, los billetes de autobús se transforman en jabón con el que lavarse las manos y evitar la propagación de microbios en Sri Lanka.
La campaña de una compañía británica quiere despertar la consciencia para que las personas eviten enfermedades de transmisión sexual.
Se descubren casos de bullying de la compañía china Kunming Airlines con novatadas que consistían en meter a las azafatas en los maleteros del avión.
#1 Le falta la tensión del directo.
Este vídeo timelapse permite vivir la experiencia de volar tal y como lo hace el piloto de un avión de Airbus.
Un hombre británico se cambió el nombre legalmente en el 2007 y se puso como identidad Something Long and Complicated, que traducido significa 'Algo Largo y Complicado'. Facebook no le creyó y se armó lío.
Es una apuesta por equipos más ligeros y por reducir costes, aseguran desde la cadena local Léman Bleu.
Blablacar se enfrenta a un posible cierre cautelar de entre 6 y 12 meses por la denuncia de la patronal de empresas de autobuses. Una demanda surrealista sin una base legal clara.
España encabeza la lista de los países con más huelgas de transporte en lo que va del año 2015. Madrid, por su parte, es la única capital sin huelgas de transporte público este año.
Un conjunto de investigaciones muestran que las torceduras de tobillo pueden ocasionar problemas de movilidad que se arrastran durante toda nuestra existencia
La movilidad en España está viviendo una importante revolución en los últimos años. Aquí os presentamos 4 formas inteligentes de moverse por la ciudad o largos trayectos.
Si es que hay que salir fuera para triunfar...
#3 Tranquilo, que ya llega nuestra generación a limpiar la basura que han dejado las anteriores.
Esto en España no pasa
Dios quiera que sea cierto!
#1 A veces lo feo también triunfa
#4 No soy un experto, pero tengo entendido que los aviones hacen su entrada en los aeropuertos por uno u otro lado dependiendo más de las condiciones meteorológicas que de su punto de origen.
#5 Imagino que si, realmente no lo se, pero pienso que tambien la procedencia tendra su importancia a la hora de calcular la ruta, por eso comento el tema de las estadisticas, porque al 100% nunca vas a saber por donde vas a entrar.
#6 La dirección de aterrizaje y del despegue no tienen nada que ver con la procedencia del avión, lo óptimo es aterrizar y despegar en contra del viento ya que así el avión tiene más sustentación y necesita menos velocidad en relación con el suelo para la maniobra, lo cual aumenta la seguridad (menos peligro de entrar en pérdida, hace falta menos pista para acelerar/frenar,...). Tomando el ejemplo de Barcelona, si vienes desde el sur, aunque lo más corto sería aterrizar directamente desde esa dirección, verás que en el 90% de los casos el avión pasa de largo y continúa hacia el norte de Barcelona, da la vuelta y aterriza desde el norte. Esto es así porque lo habitual allí es que el viento sople en esa dirección. Cuando se aterriza desde la otra dirección es porque ha habido un cambio de viento.
#3 Me encanta el "por ejemplo"
#1 Por algo somos "las islas afortunadas"
#2 ¿El tren del Sur y del Norte que pasa, todavia no rula?
https://es.wikipedia.org/wiki/Tren_del_Sur_%28Tenerife%29
Seguro que en la vida real está todavía mejor
#2 Pues si, sería toda una experiencia poder verlo en persona. 👀
#12 La frustración se refleja en los votos negativos