#15 En mi caso, porque en Guipuzcoa está la "tarifa plana" de 25 (ahora 28) euros que puso la diputación de Bildu, si no al mes tendría que gastar 138 euros al mes en Autopista para ir y venir del trabajo.
Entre Alicante y Valencia, la AP-7, amortizada desde hace muchos años, y prorrogada la concesión una y otra vez por los diferentes gobiernos del PSOE y del PP.
Dos amigas mías se mataron en Villajoyosa circulando por la nacional que discurre paralela. Iban de Benidorm a Alicante, y al ser estudiantes y no tener dinero, decidieron ir por la nacional (mucho trafico, muchos camiones, muchas curvas).
Ahora explícale a los padres y hermanos de estas dos chicas (como a los familiares de decenas de fallecidos) que sus hijas murieron por no haber liberado la autopista, y que casualidades de la vida, los politicos que prorrogaron la concesión, forman parte de los consejos de administración de empresas relacionadas con esas autopistas.
#53 "1. La permanencia y concentración de personas que se encuentren consumiendo bebidas o realizando otras
actividades que pongan en peligro la pacífica convivencia ciudadana fuera de las zonas del término municipal
que el Ayuntamiento haya establecido como permitidas."
La ley está bien aplicada. Pone "bebidas", en ningún momento habla de alcohol... Evidentemente, ninguno de los competentes políticos de turno se la habrá leído al aprobarla
#42 Al menos ya no está Chaves I de las Andalucías, que ya tiene mérito casi divino.
Por otro lado el PP sabrá utilizar la crisis a su favor en estos pocos meses, lo justo para echar al PSOE del poder en la Junta. A parte de esto, al menos en la Andalucía Oriental, ya estamos bastante hartos de los desplantes del PSOE andaluz y eso también cuenta. Y para terminar, decir que si en más de 20 años de socialistos en Andalucía, ésta sigue a la cola... es para que algunos ya hayan espabilado algo y no los vuelvan a votar.
¿Lo malo? Que puede que los que vengan sean incluso peores, pero lo van a tener muuuuuy difícil.
#15 Imagínate. Cuando los fabricantes protestaron contra la subida de edad para acceder al ciclomotor, se les contesto desde la DGT que se podía quitar la convalidación del B para las 125cc, como amenaza. No se trata ni siquiera de un tema de seguridad, si no de mercadeo.
LUego está el tema de los seguros, por ejemplo. Un seguro de moto es mucho más caro (proporcionalmente) y ofrece mucho menos que uno de coche. Impuestos extras para las deportivas de 1000cc. La subida del IVA. Fin del malogrado plan renove moto y de las ofertas de las fábricas que habían bajado mucho los precios. Todas esas cosas van sumando y al final resulta que aunque hay más gente con posibilidad de conducir una moto, se venden menos.
si hay locales que se puedan permitir esto, se petarán automáticamente a la competencia, esto es, locales pequeños que no pueden acometer dichas reformas.
esta reforma funciona si no se puede fumar en ningún sitio. si en unos se puede y en otros no se produce un agravio comparativo y nada de esto sirve para nada.
aparte, ¿en estos locales de fumar no trabaja nadie? ¿ni personal de seguridad, ni recogevasos, ni DJ...?
yo soy exfumador,osea que se lo que es que te entre las ganas de fumar despues de comer,y esta ley me parece una reverenda mierda,en un negocio de mi propiedad deveria poder fumar quien yo quiera,porque para eso es mio y al que no le guste que se pire a otro bar que hay muchos. Parece esto una dictadura,primero que hay que habilitar el local para separar fumadores de no fumadores (me parece bien),pero ahora que se an gastado una pasat en habilitarlo,que se jodan porque vamos a prohibir fumar en los locales,que biennnn ¿y el dinero que se gastaron en habilitar los negocios? ahhhhh a joderse toca.La verdad este hombre solo hace uso de su libertad de poder hacer lo que quiera en su negocio y eso ,que al que no le guste,que se pire a otro bar.
#30 baronluigi 
