Los mejores jugadores de los dos partidos, sin duda, no eran del Cádiz ni del Real Unión: esos árbitros supieron sacarle jugo a sus silbatos... Se ve que el Cádiz tenía que subir sí o sí...
Me he leído todos los comentarios y no puedo menos que alucinar. Está bien que esto, en vez de un debate, sea un linchamiento, así que os daré carnaza rompiendo una(s) lanza(s) en favor de las autoescuelas. Como veo que la mayoría de las burradas que se han dicho aquí provienen del desconocimiento o la ignorancia sobre el tema, me permito presentaros...
...Las grandes mentiras sobre las autoescuelas (en general):
1º Las autoescuelas roban: sí, al mismo nivel que una floristería, que una heladería, que una tienda de informática, que una tienda de ropa... porque los dueños de las autoescuelas tienen la mala costumbre de cobrar por sus servicios. Serán cabr****!! A quién se le ocurre!! A ver, saquemos la calculadora: de esos hipotéticos 30 euros que cobran por clase, unos 10 van para el profesor (que cuentan con un convenio equiparable al del metal), otros 6 se prorratean en los gastos del vehículo (seguro, mecánico, ITV, coche nuevo cada x años porque sino los alumnos se quejan...), y otros 5 se van en combustible (aibá! que la gasolina no crece en los árboles...). Al de la autoescuela le quedan 9 euros por organizar todo. Mucho? Poco? bueno, es una empresa, no una ONG. La frutería de mi barrio también gana por sus servicios y nadie le dice nada.
2º Cobrar la matrícula es otro robo: cuánta razón tenéis... Pero, por favor, ir a quejaros también al gimnasio, o a la escuela de idiomas, o la universidad... A fin de cuentas, en la autoescuela sólo recibís los libros, una persona para atenderos las dudas 8 horas al día, 2 clases teóricas al día, bibliotecas de tests, tests por ordenador, contraseñas para realizar tests online, un lugar calentito en invierno y fresquito en verano para estudiar en silencio... Si eres un poco espabilido/a, aprovecharás más la matrícula de la autoescuela que la de ese curso de pilates que te costó tan caro...
Soy profesor de autoescuela desde hace medio año. He tenido que pasar un largo y costoso proceso para llegar hasta aquí, que incluía una fase eliminatoria con pruebas de conocimientos teórico-prácticos, una fase a distancia de 7 asignaturas y dos meses y medio de un curso intensivo con asignaturas tan variadas como pedagogía y reglamentación. Sigo estudiándome todo lo que pillo, para mantenerme al día, y aún así me falta el poso de experiencia en educación suficiente como para ser un buen profesor.
Además, en las autoescuelas (sí, esos "sacacuartos"), para poder enseñar, deben cumplir unas exigentes condiciones (medidas del aula, mínimo de profesores, cantidad de material didáctico...) y sus coches, que deben ser preferiblemente nuevos y pasar la ITV cada muy poco tiempo, deben ir bien equipados con un doble mando que permita la interacción del instructor, amén de contar con seguros a todo riesgo.
Ahora Mr. Pere, ese feriante de barraca, viene con que cualquier padre con carné desde hace décadas (lo que implica vicios adquiridos, cambio de leyes que desconoce, normas que ha olvidado) con su coche (a saber en qué estado y, por supuesto, sin doble mando) enseñe unos conocimientos de los que carece a un hijo que, salvo en contadas excepciones, con 16 años no es lo suficientemente maduro.
Luego se quejarán de que los muertos aumentan en carretera... (Como con los motoristas, pero eso es otra historia).
#35 dabamo 
