Se lo piden a los altos directivos porque el resto de trabajadores públicos tienen prohibido viajar en preferente. Siempre deben elegir la opción más barata y sino lo hacen deben dar muchas explicaciones.
#3 Lo hacen. Las mejores frutas y hortalizas no se consumen en la península. Las mejores cerezas, por ejemplo, son exportadas a China (sí, a China), lo melocotones a Alemania, y así un largo etcétera...
Es una idea buena de difícil aplicación. Si veo un dron volando (o lo oigo que hacen mucho ruido) en mi oficina le tiro la grapadora y ya verás como no vuelve a espiar.
#12 Si te lees la noticia que tu mismo has publicado verás que no es un sistema que recupere energía de la frenada, sino del paso de automóviles por rodillos conectados a una dinamo como el de una bici (por simplificar).
#5 que sí, que no te quito la razón, que ese concepto se conoce desde hace mucho tiempo. Lo que te quiero decir es que este hombre ha ideado un sistema para recuperar esa energía en las carreteras, no en los coches. ¿Un cantamañanas? Puede ser, pero si lo consigue desarrollar e implementar pues todos contentos porque antes nadie lo había hecho.
#1 La innovación consiste en idear un sistema para recuperar esa energía en las entradas a las ciudades. Es como descubrir la rueda pero seguir acarreando piedras en la espalda.
#5 Sí, claro, no te estoy cuestionando. Lo importante es que la gente se ha dado cuenta de que la estanqueidad es negativa. De todas formas lo mejor es ventilar todos los días 15 minutos por la mañana. Con 15 minutos es suficiente para que se renueve todo el aire de la casa y si es invierno no se enfrían las paredes. En verano lo mejor es tener todas las ventanas abiertas por la noche para que sí que se enfríen las paredes y podamos conservar ese frescor por el día.
#3 En realidad los alemanes tienen bastante que ver con los edificios estancos. Ellos son los promotores del estandar "Passiv Haus" que entre otras cosas fomenta la estanqueidad de los edificios. Muchos arquitectos españoles están en contra de ese método por que acaba viciando el aire. Otros lo promueven: www.plataforma-pep.org/estandar/como-funciona
#1 Y no sólo las empresas, sino los gobiernos. El Europeo por ejemplo a través del macroprograma de investigación Horizonte 2020 ha puesto a disposición de empresas y universidades 3.200M€ para proyectos de I+D+i en convocatorias que se han abierto a lo largo de 2014 y 2015. ec.europa.eu/research/participants/data/ref/h2020/wp/2014_2015/main/h2
#2 Yo creo, sin ser experto, que el p2p es múltiple, no bidireccional como podría estar indicando el caso máquina-máquina. Creo que el concepto p2p tiene que ver más con cosas como compartir y tiene que haber voluntad humana. Por otro lado m2m estaría más relacionado con entornos industriales y automatizaciones.
#5 Lo siento, no conozco ninguna institución o empresa que se llame "CESIC". En el caso de que se refiera al CSIC, pues sí, tengo alguna idea. Hace un par de años durante un par de meses paralizaron proyectos en marcha por falta de liquidez, proyectos que por supuesto tenían financiación. lacienciaysusdemonios.com/2013/07/11/10-claves-para-entender-la-crisis
Es un problema que la ciencia comparte con la sanidad, la educación, el transporte... Este gobierno, como muchos otros, apuesta por un modelo privado y privativo de ciencia. El que quiera ciencia que se la pague. Es el modelo de colaboración público-privada, donde la sociedad pone a disposición de las empresas sus infraestructuras y personal altamente cualificado al servicio de las empresas que quieran pagarse su I+D. Y punto, y basta de investigar tontadas que sólo le interesan a cuatro.
¡Oh los comunistas chinos que censuran la cultura que malos que son! Eso no pasaría en un país como España, donde a determinados grupos de música no se los censura en determinadas ciudades y donde no se encarcela a cantantes de rap por sus letras u opiniones en redes sociales. En fin, qué barbaridad lo de Venezuela, ¿No?