No es que venga mucho a cuento, pero en aquel año 1907 se construyó Tarmo, un rompehielos a vapor con dos motores gemelos. Una maravilla tecnológica para la época que estuvo en servicio hasta los 70. en.m.wikipedia.org/wiki/Tarmo_(1907_icebreaker)
En Finlandia, si te tomas un refresco en el parque, la lata o botella te la llevas automáticamente en tu mochila. Pero si eres tan cerdo que no te importa, no te preocupes que en 5 minutos alguien la coge y se la lleva (te devuelven entre 15 y 40 céntimos por envase). El sistema funciona, y no entiendo cómo no se hace en todos los países.
#3 Eso he pensado yo... Podría ser del ruido de la misma escopeta al caer en el suelo de costado? No, ahora he visto el humo blanco saliendo del cañón. Se ha disparado.
#4 Aunque estoy de acuerdo con todo lo dicho en tu comentario, me gustaría aclarar que en inglés, "sencillo" se puede traducir como "plain" o "seat panda"
#45 En un momento dado parece que se le va a escapar la risa. Cuando dice lo del terrorismo mediático... Yo creo que puede haber pasta detrás de esas declaraciones. No me fiaría ni del periodista que habilita a esta mujer a hablar así.
#73 Yo también me quedé fascinado con el sabor, y me recordaba a algo particular, pero tardé en dar con ello. Me recordaba al sabor del aceite de pipas de calabaza! No es lo mismo, obviamente, pero es algo con qué compararlo, si nunca lo has probado antes.
#17 Hay muchos tipos de aceites aptos para el consumo, y todos todos pueden ser desnaturalizados, provocando el síndrome del aceite tóxico. En esta tragedia, se hizo pasar aceite industrial por aceite para el consumo humano, destilándolo para intentar eliminar los productos químicos añadidos (colorantes, olores y sabor desagradables) para persuadir a la gente de consumirlo. En España, el aceite de colza estaba vetado con el fin de proteger a los productores de aceite de oliva. A algún empresario avispado se le ocurrió que podía hacer negocio comprando aceite industrial para "re-naturalizarlo" (destilándolo y filtrándolo), aprovechando que el aceite de colza tenía fama de sano y se vendería bien. Por supuesto, el resultado no pasaba por ningún control de calidad, ya que el aceite de colza no se podía vender legalmente, así que se vendía principalmente en mercadillos. El hecho de que sea de colza originalmente, no quiere decir que tenga nada que ver. Como ya he dicho antes, el aceite de colza es muy sano.
El título ya se las trae... No existe tal "enfermedad de la colza" ni el aceite de colza está relacionado con enfermedad alguna. En Finlandia se usa tanto como el aceite de girasol en España, y está a la altura en calidad (con diferentes ratios entre omega3 y omega6) con el aceite de oliva.
#51 Cierto es, pero el problema no es ese, ya que les pidió un dinero simbólico por el trabajo, y ni por esas. El problema es que España está llena de miserables.
#1 De acuerdo contigo. Ahora que el coste de la producción de electricidad se está abaratando (cuando por fin nos hemos convencido de que el sol es nuestro mejor amigo, a pesar del lobby de las eléctricas), empieza a ser feasible la generación barata de hidrógeno, aunque obviamente, si hay que consumir electricidad para generar hidrógeno, para luego generar movimiento, por qué no usar la electricidad directamente para transformarla en movimiento? Además, cualquier coche siempre necesitará de por sí una batería+alternador para toda la parte eléctrica, entonces, por qué no usar un motor eléctrico y usarlo a la vez de alternador? Los coches eléctricos ganan en prácticamente todo.
Pero lo que está claro es que el empleo de combustibles fósiles para la automoción tiene que morir, si no lo ha hecho ya técnicamente.
#13 Eso digo yo, ¿qué pasa aquí? Vale, sólo hay que leer el artículo
"El buque portacontenedores Ever Given, de bandera panameña, propiedad de los japoneses Shoei Kisen Kaisha y operado por la compañía taiwanesa Evergreen Marine..."
#13 drone * 
