#50 Hombre que bien, un grispisero por aqui. Tu que sabes de primera mano lo de la biotecnología: que opinas de la destrucción de campos experimentales de trasngenicos por parte de greenpeace. Supongo que si sigues siendo socio la apoyas ¿no? Y no crees que es un poco prepotente destrozar el trabajo de años y luego decir lo que tenemos que hacer los investigadores? ¿En que debemos esforzarnos? En que nos dejeis destrozarnos el trabajo?
#6 Te repito: me parece estupendo que se desdoble la carretera para beneficio de los domingueros. No estoy esencialmente en contra.
Pero que se cumpla la ley.
¿O es que defiendes que Esperanza Aguirre se salte a la torera el Estado de Derecho y encima se vaya de rositas?
Y sobre la siniestralidad... Ya sé que no eres el único que dice que era un matadero. Lo repiten constantemente todos los peperos sin aportar un sólo dato.
Pero lo cierto es que la M-501 no era más insegura que la carretera de El Escorial o que la M-404. Los índices de siniestralidad de la carretera de los pantanos no justificaban el "especial interés general" del desdoble ni el haberlo hecho por el procedimiento de urgencia para saltarse todos los trámites.
Y eso no lo digo yo, lo dice el Tribunal Supremo.
(Una rotonda no hace más segura una carretera. Pero 20 rotondas en 30 Km ya te digo yo que sí.)
Ampliando información (para que encima me digas que me informe bien):
1.1.1.- Puntos negros en la M-501.
Según los informes elaborados por la propia Dirección General de Carreteras de la Comunidad e Madrid, en el periodo 2000-2004 no ha habido ningún punto negro en el tramo de carretera que se pretende desdoblar. De hecho, no se ha detectado ningún punto negro en toda la carretera M-501 en los últimos años (Dirección General de Carreteras de la Consejería de Obras Públicas Urbanismo y Transporte de la Comunidad de Madrid 2000,2001,2002,2003,2004).
1.1.2. Tramos negros en la M-501.
Según los informes elaborados por la propia Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid, el número de tramos negros en el itinerario de carretera del proyecto de referencia (desdoblamiento de la M- 501 entre Quijorna y Navas del Reyes), es sensiblemente inferior al número de tramos negros existentes en el tramo actualmente desdoblado. De hecho, en el tramo desdoblado de la M-501 no había puntos ni tramos negros antes de ser desdoblada, sino que aparecieron tras desdoblarla: han aparecido
#153 El sentimento identitario me resulta cansino, vivo en un lugar donde el posicionamiento es casi obligatorio, a si que me abstengo, realmente es algo que me resulta indiferente. No debes de olvidar que el nacionalismo ideológico y su consiguiente sentimiento es algo relativamente reciente, unos 200 años, viene de la ilustración y de los primero regímenes liberales, en España comenzó con la Cosntitución de Cádiz de 1812.
Es un artículo cíclico, pego un análisis sobre el tema bastante reciente: www.javierllinares.es/?p=881
Aquí vereis una gráfica en que se ve el movimiento de los precios de ambas cosas, y que la correlación precio barril-precio gasolina es del 0,956 (el 1 es correlación perfecta). Incluso vereis que hubo unos meses en que el barril se disparó de precio y la gasolina se mantuvo casi estática. Añadamos los cambios de la relación euro-dolar y veremos que los movimientos del precio de la gasolina no son tan disparatados
En esta gráfica se toma el precio del año 2000 como base (=100) para ver la evolución posterior, y ahí queda claro que los movimientos del Brent al alza han sido muy superiores a los de la gasolina o el gasoil: 3.bp.blogspot.com/_JMlKD2Bm0bs/SMYgKtaA7hI/AAAAAAAAAWI/d_Izjh0bASc/s16
#32 Un par de puntualizaciones a tu comparación: la fecha de los datos de población ha de ser la misma que los delitos, y no coincide, y en UK has de sumar los tres datos que ponen, les da por separar por 'regiones' sus estadísticas y estás comparando la delincuencia de dos regiones con la población total del país.
Dicho esto: tienes razón. Has elegido el delito adecuado. Yo no consideraría delito menor el robo con fuerza [fíjate en la definición], el hurto es otra cosa, esos datos deben dar miedo (nadie me negará que en este país parece el deporte nacional), pero estos delitos sí se persiguen. En cualquier caso, las tasas. Como dices, en cabeza:
He añadido un par de países que suelen andar por la parte baja de la tabla, Grecia es de hecho el ejemplo a seguir en casi todos los resultados, junto con España e Italia*. Pero lo cierto es que al hablar de endurecer el CP, aumentar las penas, cumplimientos íntegros y otras cosas, solemos pensar en otra clase de delitos. Vamos al dato de Total Crime [more serious offences. In many countries defined as against the 'penal code' or 'criminal code' and excludes less serious crimes (misdemeanours).]
Aquí tenemos el sesgo que decía antes, son delitos penales en bruto. Aún así, habiendo descartado para las comparaciones a casi todos los malos alumnos (salvo UK) vemos que la tasa es la tercera más baja.
Otra. Violent Crime, que es eso en lo que solemos pensar cuando hablamos de criminalidad [violencia contra personas, robos con violencia, agresiones sexuales]:
#53 jmmulet 
