El tema de los "interrogatorios" es tristemente lo más normal del mundo, ya que con conocimiento de causa puedo afirmar que en todos los centros comerciales medianamente grandes tienen uno.
Se aprovechan de que el ciudadano normal no saben que están cometiendo un acto ilegal, y normalmente con un par de amenazas o disuasiones consiguen que el chorizo (si lo es) pague lo que ha robado y no se llama a la policía ni a nadie.
Me parece bastante triste que más de uno vea injusta la sanción. Más aún cuando hace una semana un piloto de la F2 murió porque una rueda que se salió de un coche le cayó en la cabeza y lo mató, una rueda que iba a sus anchas por la pista.
Pero bueno, al fin y al cabo es lo mínimo que se puede esperar de los fanboys.
ETA mata, y publicidad en las televisiones y radios durante muchos, muchos días. Publicidad mediática por todas partes, y cómo no grabaciones "en exclusiva" de los pobres familiares minutos después de enterarse del pastel. Vamos, que esos hijos de puta consiguen lo que quieren, y los medios pillan el morbo que tampoco les viene nada mal para ganar audiencia.
Yo creo que es más dañino un petardo casero, sino que se lo pregunten al cámara de Telecinco que ha estado hoy con los inofensivos trabajadores del metal en Vigo.
#52 Dudo mucho que veas camiones a 110 o más porque además de que están limitados de fábrica a 90km/h, toda esa información se guarda en el disco y es abrir el culo para que te lo rellene la GC.
Añado: Por consiguiente, no trates a los camioneros y autobuseros como si llevasen un Fiat Panda, porque no lo llevan. Les cuesta muchísimo acelerar y frenar, y si se encuentran en una salida de una autovía donde todo el mundo va a 60/80 (lógico) a un flanders que va a 40, hay muchas posibilidades de que no sólo se te ponga a 2 metros, sino que te estampe contra el quitamiedos porque frenar 40.000 toneladas no es nada fácil.
Entre eso y la irresponsabilidad de algunos pasajeros de no llevar el cinturón de seguridad, combinación fatal.
#5 Y sí, el afán recaudatorio de la DGT tiene mucha culpa. Si el dinero de las multas hasta ahora lo empleasen en señalización, y mejora de las carreteras, muchos accidentes (no tal vez este) incluso más trágicos se evitarían.