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#14 falta un punto muy importante para el manejo de agua en zonas secas, es que hay que drenar.
Si tienes un pozo o agua que no sea un aporte importante de lluvia para regar un lugar seco, al cabo de un periodo de tiempo la salinidad se dispara por la evaporación. Para evitar eso un lugar seco riega con bastante más agua de la necesaria por necesidad pura del cultivo y drena agua «salada» a un lugar adecuado.
Un lugar con lluvia no tiene ni problemas con el agua subterránea ni con el drenaje de agua no apta para cultivo, lo tiene para evitar encharcamiento y el arrastre de nutrientes.
Una zona sin lluvia tiene problemas con el consumo de agua por agotamiento y por aumento de salinidad, esto último se mejora con mejor y/o mayor consumo de agua haciendo un circulo vicioso. Para cultivar una zona seca necesitas el agua propia para riego más agua para evitar la concentración de sales.
Y a toda su puta casta
Es de sentido común
Vaya par de imbéciles. Espero que terminen en la cárcel todo el tiempo que sea posible.
Es como el garaje del ucraniano aquel que salió por patas...
Enrique Ortiz, mil veces descubierto, mil veces absuelto. Ni el Rey, hoygan!
Con lo que cuesta un metro se ponen cientos de autobuses gratis 30 años. Claro, que se pierde el "trespersent"... (ó 5-20%)
Me voy a mi casa a llorar, la emoción me embarga, no puedo creer que pasen cosas lógicas en este País.
#22 las licencias se vendieron desde el ayuntamiento en su día, y supuso una inversión a pagar en años por los taxistas. Uber está operando al margen de las licencias municipales, quedando fuera de control del ayuntamiento que número de "taxis" operan en la ciudad. Eso no puede ser tolerado, no quiero una ciudad de taxistas, de hecho quiero MENOS taxis. Uber debe ser sometida a control o prohibirsele el operar en nuestra ciudad.
#7 Pues sin entrar si debe ser un mercado libre como otros o no, como mínimo que las licencias públicas no puedan ser vendidas entre particulares. Si te dan una concesión de agua pública no puedes venderla. Te la dan a tí para un uso determinado, por poner un ejemplo.
#9 Cometes un error de base, y es pensar que las licencias de taxi son públicas.
El taxi es uno de los monopolios mas viejos de España, y sus licencias fueron compradas en su momento a los respectivos ayuntamientos.
Yo soy de los que opinan que se deberían liberalizar y que le den por el culo al que se compró un monopolio, pero hay que ser consciente de que ahora mismo esas licencias no son públicas.
#22 las licencias se vendieron desde el ayuntamiento en su día, y supuso una inversión a pagar en años por los taxistas. Uber está operando al margen de las licencias municipales, quedando fuera de control del ayuntamiento que número de "taxis" operan en la ciudad. Eso no puede ser tolerado, no quiero una ciudad de taxistas, de hecho quiero MENOS taxis. Uber debe ser sometida a control o prohibirsele el operar en nuestra ciudad.
#12 Es tan sencillo como crear unas nuevas licencias. Que las antiguas no valgan, pero para no joder a los que ya la tengan, pueden canjearla en la administración por una nueva. Estas nuevas licencias son nominales, intransferibles y se le ponen los condicionantes que se quiera (fecha de caducidad, tipo de vehículo, forma de adquisición, ya sea ilimitada o limitada, etc.)
#12 Continuando #105, una forma de normalizar Uber sería exigirles al registrarse en la aplicación como conductores que ingresen el número de licencia, y que todos los movimientos económicos sean bancarios para que se pueda hacer una traza, y así comprobar que el que conduce tiene licencia, y que los ingresos son en una cuenta de un conductor que está de alta como autónomo.
Buenos días, venía a por una licencia pública de taxi. Cómprela a un particular por 180000€. Gracias sistema.
#9 Cometes un error de base, y es pensar que las licencias de taxi son públicas.
El taxi es uno de los monopolios mas viejos de España, y sus licencias fueron compradas en su momento a los respectivos ayuntamientos.
Yo soy de los que opinan que se deberían liberalizar y que le den por el culo al que se compró un monopolio, pero hay que ser consciente de que ahora mismo esas licencias no son públicas.
#22 las licencias se vendieron desde el ayuntamiento en su día, y supuso una inversión a pagar en años por los taxistas. Uber está operando al margen de las licencias municipales, quedando fuera de control del ayuntamiento que número de "taxis" operan en la ciudad. Eso no puede ser tolerado, no quiero una ciudad de taxistas, de hecho quiero MENOS taxis. Uber debe ser sometida a control o prohibirsele el operar en nuestra ciudad.
#12 Es tan sencillo como crear unas nuevas licencias. Que las antiguas no valgan, pero para no joder a los que ya la tengan, pueden canjearla en la administración por una nueva. Estas nuevas licencias son nominales, intransferibles y se le ponen los condicionantes que se quiera (fecha de caducidad, tipo de vehículo, forma de adquisición, ya sea ilimitada o limitada, etc.)
#12 Continuando #105, una forma de normalizar Uber sería exigirles al registrarse en la aplicación como conductores que ingresen el número de licencia, y que todos los movimientos económicos sean bancarios para que se pueda hacer una traza, y así comprobar que el que conduce tiene licencia, y que los ingresos son en una cuenta de un conductor que está de alta como autónomo.
#7 Se podría hacer una subasta pública, lo de vender la licencia entre particulares es una aberración. ¿Te parecería normal vender un permiso de caza o de armas entre particulares? ¿y una licencia para tocar en el metro o para hacer de estatua humana?
PS: El tal Rafa Merino tiene cara de ir bastante puesto en su avatar de soundcloud ^^
#69 La grabación es de los taxistas. La fuente original es esta http://goo.gl/ZCVzru, pero la he subido en otro sitio porque estoy seguro de que cuando se den cuenta de la estupidez que han hecho grabándose a si mismos y subiéndolo a Internet, lo borrarán
#40 Mejor no te contesto lo que se me ha pasado por la cabeza, así al menos uno de los dos demostrará tener educación. Recuerda que esto es menéame, si quieres sentirte superior pareciendo un chungo malote, quédate en forocoches.
#7 es directiva europea, al final da igual la de taxí por la regulación de las paradas de cada ayuntamiento, pero la de chofer bloqueada es para que caiga una multa enorme a España de forma continuada hasta que suelten licencias.
Lo único que tiene que ser un taxi respecto a un coche con chofer es el derecho a la parada.
¿Pero qué os creéis?
¿qué es esto de andar sentado perdiendo el tiempo,
sin cotizar un euro, ni gastando en bebercio?
Muerte al descanso, produzca sin parar
consuma, corra, no piense.
Por Plumbicón, Rotor y Zotal, el capital a veces se las hace pasar mal.
¡Es natural! (mode avería witch off)
Esta ley podría dar una idea o de lo poco que conocen la red, o de la poca vergüenza que tienen para trincar de donde sea. También puede que de las dos cosas.
Deberían ilegalizar ese partido ipso facto porque está haciendo mucho daño a este País.
Darse golpes es cosa de animales y altos directivos.
Los partidos los crían y ellos se juntan
#1 Gobernando para el pueblo...
¡Mariano! ¿Cómo ha quedao el Betis?
¿Esto no se puede denunciar? Porque si es como se cuenta, no creo que un juez tenga duda del delito.
Esto me recuerda a lo de Corcuera en la Feria de Sevilla hace unos años. Casta y recasta. Sanguijuelas
Son fantásticos para fiestas, barbacoas o simplemente para tomar rápidamente cuando surge la oportunidad. Además son extremadamente adaptables. Yo he utilizado quinoa para tomar con los aguacates pero podrías utilizar cualquier cereal. (Por cierto, sé que quinoa no es un cereal), creo que cus-cus o arroz integral serian buenas alternativas.
Acuño otro palabro: castuza
Son fantásticos para fiestas, barbacoas o simplemente para tomar rápidamente cuando surge la oportunidad. Además son extremadamente adaptables. Yo he utilizado quinoa para tomar con los aguacates pero podrías utilizar cualquier cereal. (Por cierto, sé que quinoa no es un cereal), creo que cus-cus o arroz integral serian buenas alternativas.
Preocupación en los foros por las constantes noticias de vertidos radiactivos al mar en Fukushima. A la hora de adquirir congelados, sobre todo, y conservas la procedencia de la pesca debería etiquetarse con detalle.
Dos estudiantes de Texas hacen fortuna con una serie de novelas protagonizadas por señoras en bikini y apasionados dinosaurios.
El exasesor de Urbanismo del Ayuntamiento de Marbella y presunto cerebro de la trama de corrupción descubierta en el caso Malaya, Juan Antonio Roca, ha sido condenado hoy a 11 años de prisión
España sufre uno de los peores ajustes en las previsiones del organismo internacional ante sus recortes del déficit.
Banco de España pide anticipar jubilación a los 67 Propone suprimir el salario mínimo para colectivos como los jóvenes. La jubilación a los 67 años está prevista por ahora para 2027.
La nueva ley divide a expertos del sector energético, urbanistas y partidos
Una manifestación de una treintena de vecinos de La Palmilla ha tenido lugar por las calles de la barriada debido a una deuda que afecta a más de medio millar de familias con Emasa.
La pobreza ha aumentado un 8% desde 2008, con crecimientos más destacados en Canarias, Valencia, Andalucía y Aragón.
El portavoz adjunto en el Congreso, José Antonio Bermúdez de Castro, confía en que el PP recuperará la confianza de sus votantes.
Rajoy afirma que no cambiará la reforma laboral Hay quien ha pedido una marcha atrás. Creo que la reforma es muy positiva, nos ha hecho ganar competitividad, afirma el presidente.
Video arte realizado por Javier de Frutos Blanco y Francisco Cabello Fernández. Música de Pony Bravo "El Político Neoliberal". Vídeos de Pony Bravo Koskoscha.
El presidente ha pedido apoyo a Bruselas para los sacrificios que está haciendo España. Rubalcaba pide al presidente más firmeza en Bruselas para defender políticas de crecimiento y un compromiso para atender “a los nuevos pobres”
Las medidas contundentes con las que ayer amenazaban los alcaldes socialistas de la provincia en su demanda de más fondos de la Diputación se han concretado esta mañana.
La Guardia Civil, en la operación Apoteque desarrollada en las localidades malagueñas de San Pedro de Alcántara y Almargen, ha descubierto un fraude al SAS y a Muface de más de 500.000 euros
Las dos administraciones regidas por el PP están conformes en que no tienen intención de invertir en la mejora de este kilómetro de playa enfermo
El ambiente de crispación que se respira en toda España por los recortes laborales y sociales tuvo ayer su particular reflejo en el Ayuntamiento de Málaga
La asociación agraria Asaja mantiene un duro pulso contra el Ministerio de Fomento para evitar el desarrollo del anillo ferroviario de Antequera
La imagen del Santísimo Cristo Mutilado cayó de bruces instantes antes de iniciar su tradicional vía crucis desde la iglesia del Sagrario hasta la Catedral que le provocó la rotura de varios dedos y
La Guardia Civil desarrolla desde esta mañana una nueva fase del caso Arcos contra una presunta trama de corrupción urbanística en Alcaucín.
El PP-A ha requerido ante notario a la dirección de la RTVA para que informe durante el debate entre los candidatos a la Presidencia de la Junta de los partidos con representación parlamentaria de que su presidente regional, Javier Arenas, ha declinado participar por la "falta de neutralidad" de un medio "condenado por la Junta Electoral" y se abstenga de utilizar "técnicas asimilables a la silla vacía" para visualizar la ausencia del candidato 'popular'.
El TSJA emite un fallo judicial que ya es firme y que rechaza el recurso que presentó el comité de empresa de la gerencia municipal
Se parecían en todo menos en el pelo. Los guardias civiles tenían en las manos la fotografía del aspirante a obtener el carné de conducir, en la que se veía a un ciudadano chino con unas entradas pronunciadas. Sin embargo, el joven asiático que se había presentado al examen hacía gala de una tupida cabellera.
Se esperaba, y no por eso la cifra es menos llamativa. Profesionales de todos los puntos de España se interesan por esta convocatoria, a pesar de los elevados requisitos que se exigen
Canción megañoña y megapegadiza. No la oigas o entrarás en un bucle que te obligará a escucharla cientos de veces... Tema extraido del nuevo disco de The Secret Society " Peores cosas pasan en el mar " (2011)
#14 falta un punto muy importante para el manejo de agua en zonas secas, es que hay que drenar.
Si tienes un pozo o agua que no sea un aporte importante de lluvia para regar un lugar seco, al cabo de un periodo de tiempo la salinidad se dispara por la evaporación. Para evitar eso un lugar seco riega con bastante más agua de la necesaria por necesidad pura del cultivo y drena agua «salada» a un lugar adecuado.
Un lugar con lluvia no tiene ni problemas con el agua subterránea ni con el drenaje de agua no apta para cultivo, lo tiene para evitar encharcamiento y el arrastre de nutrientes.
Una zona sin lluvia tiene problemas con el consumo de agua por agotamiento y por aumento de salinidad, esto último se mejora con mejor y/o mayor consumo de agua haciendo un circulo vicioso. Para cultivar una zona seca necesitas el agua propia para riego más agua para evitar la concentración de sales.
Y a toda su puta casta
Es de sentido común
Vaya par de imbéciles. Espero que terminen en la cárcel todo el tiempo que sea posible.
Es como el garaje del ucraniano aquel que salió por patas...
Enrique Ortiz, mil veces descubierto, mil veces absuelto. Ni el Rey, hoygan!
Con lo que cuesta un metro se ponen cientos de autobuses gratis 30 años. Claro, que se pierde el "trespersent"... (ó 5-20%)
Me voy a mi casa a llorar, la emoción me embarga, no puedo creer que pasen cosas lógicas en este País.
#22 las licencias se vendieron desde el ayuntamiento en su día, y supuso una inversión a pagar en años por los taxistas. Uber está operando al margen de las licencias municipales, quedando fuera de control del ayuntamiento que número de "taxis" operan en la ciudad. Eso no puede ser tolerado, no quiero una ciudad de taxistas, de hecho quiero MENOS taxis. Uber debe ser sometida a control o prohibirsele el operar en nuestra ciudad.
#7 Pues sin entrar si debe ser un mercado libre como otros o no, como mínimo que las licencias públicas no puedan ser vendidas entre particulares. Si te dan una concesión de agua pública no puedes venderla. Te la dan a tí para un uso determinado, por poner un ejemplo.
#9 Cometes un error de base, y es pensar que las licencias de taxi son públicas.
El taxi es uno de los monopolios mas viejos de España, y sus licencias fueron compradas en su momento a los respectivos ayuntamientos.
Yo soy de los que opinan que se deberían liberalizar y que le den por el culo al que se compró un monopolio, pero hay que ser consciente de que ahora mismo esas licencias no son públicas.
#22 las licencias se vendieron desde el ayuntamiento en su día, y supuso una inversión a pagar en años por los taxistas. Uber está operando al margen de las licencias municipales, quedando fuera de control del ayuntamiento que número de "taxis" operan en la ciudad. Eso no puede ser tolerado, no quiero una ciudad de taxistas, de hecho quiero MENOS taxis. Uber debe ser sometida a control o prohibirsele el operar en nuestra ciudad.
#12 Es tan sencillo como crear unas nuevas licencias. Que las antiguas no valgan, pero para no joder a los que ya la tengan, pueden canjearla en la administración por una nueva. Estas nuevas licencias son nominales, intransferibles y se le ponen los condicionantes que se quiera (fecha de caducidad, tipo de vehículo, forma de adquisición, ya sea ilimitada o limitada, etc.)
#12 Continuando #105, una forma de normalizar Uber sería exigirles al registrarse en la aplicación como conductores que ingresen el número de licencia, y que todos los movimientos económicos sean bancarios para que se pueda hacer una traza, y así comprobar que el que conduce tiene licencia, y que los ingresos son en una cuenta de un conductor que está de alta como autónomo.
Buenos días, venía a por una licencia pública de taxi. Cómprela a un particular por 180000€. Gracias sistema.
#9 Cometes un error de base, y es pensar que las licencias de taxi son públicas.
El taxi es uno de los monopolios mas viejos de España, y sus licencias fueron compradas en su momento a los respectivos ayuntamientos.
Yo soy de los que opinan que se deberían liberalizar y que le den por el culo al que se compró un monopolio, pero hay que ser consciente de que ahora mismo esas licencias no son públicas.
#22 las licencias se vendieron desde el ayuntamiento en su día, y supuso una inversión a pagar en años por los taxistas. Uber está operando al margen de las licencias municipales, quedando fuera de control del ayuntamiento que número de "taxis" operan en la ciudad. Eso no puede ser tolerado, no quiero una ciudad de taxistas, de hecho quiero MENOS taxis. Uber debe ser sometida a control o prohibirsele el operar en nuestra ciudad.
#12 Es tan sencillo como crear unas nuevas licencias. Que las antiguas no valgan, pero para no joder a los que ya la tengan, pueden canjearla en la administración por una nueva. Estas nuevas licencias son nominales, intransferibles y se le ponen los condicionantes que se quiera (fecha de caducidad, tipo de vehículo, forma de adquisición, ya sea ilimitada o limitada, etc.)
#12 Continuando #105, una forma de normalizar Uber sería exigirles al registrarse en la aplicación como conductores que ingresen el número de licencia, y que todos los movimientos económicos sean bancarios para que se pueda hacer una traza, y así comprobar que el que conduce tiene licencia, y que los ingresos son en una cuenta de un conductor que está de alta como autónomo.
#7 Se podría hacer una subasta pública, lo de vender la licencia entre particulares es una aberración. ¿Te parecería normal vender un permiso de caza o de armas entre particulares? ¿y una licencia para tocar en el metro o para hacer de estatua humana?
PS: El tal Rafa Merino tiene cara de ir bastante puesto en su avatar de soundcloud ^^
#69 La grabación es de los taxistas. La fuente original es esta http://goo.gl/ZCVzru, pero la he subido en otro sitio porque estoy seguro de que cuando se den cuenta de la estupidez que han hecho grabándose a si mismos y subiéndolo a Internet, lo borrarán
#40 Mejor no te contesto lo que se me ha pasado por la cabeza, así al menos uno de los dos demostrará tener educación. Recuerda que esto es menéame, si quieres sentirte superior pareciendo un chungo malote, quédate en forocoches.
#7 es directiva europea, al final da igual la de taxí por la regulación de las paradas de cada ayuntamiento, pero la de chofer bloqueada es para que caiga una multa enorme a España de forma continuada hasta que suelten licencias.
Lo único que tiene que ser un taxi respecto a un coche con chofer es el derecho a la parada.
¿Pero qué os creéis?
¿qué es esto de andar sentado perdiendo el tiempo,
sin cotizar un euro, ni gastando en bebercio?
Muerte al descanso, produzca sin parar
consuma, corra, no piense.
Por Plumbicón, Rotor y Zotal, el capital a veces se las hace pasar mal.
¡Es natural! (mode avería witch off)
Esta ley podría dar una idea o de lo poco que conocen la red, o de la poca vergüenza que tienen para trincar de donde sea. También puede que de las dos cosas.
Deberían ilegalizar ese partido ipso facto porque está haciendo mucho daño a este País.
Darse golpes es cosa de animales y altos directivos.
Los partidos los crían y ellos se juntan
#1 Gobernando para el pueblo...
¡Mariano! ¿Cómo ha quedao el Betis?
¿Esto no se puede denunciar? Porque si es como se cuenta, no creo que un juez tenga duda del delito.
Esto me recuerda a lo de Corcuera en la Feria de Sevilla hace unos años. Casta y recasta. Sanguijuelas
Acuño otro palabro: castuza
#17 Esto no hace tanto lo hubieran arreglado batiéndose en un duelo, al old monarchian style
#6 No. http://es.wikipedia.org/wiki/Capacidad_de_campo