#24 estoy de acuerdo. Pero entiendo a esa madre y yo quizá haría lo mismo, sabiendo que no es lo correcto, pero lo unico que podría calmar levemente mi dolor.
#4 a mí no hace mas que bajarme la luz, me sabe ya hasta mal! Merezco pagar un poco mas y que otros paguen un poco menos...este mes 35€ de consumo real pero pago 101 de cuota fija, en junio regularizamos saldos y este año ya me han devuelto 200 pavos en billetes pequeños y sin marcar.
#7 ¿Desde cuando el consumo de combustible está ligado proporcionalmente a la contaminación? Te recuerdo que los coches modernos tienen complejos sistemas anticontaminación que tu 406 no.
#18 pues claro, y sindicalistas también fuera. Y subversivos, y maricones, y negros. Las empresas han de buscar esclavos sin familia ni proyecto de vida más allá de darlo todo por la empresa, y a dar gracias.
#4 Ahora resulta que Borrell obligó al loco de Putin a invadir militarmente un país vecino de 40 millones de habitantes porque estos estaban tomando según que decisiones que no le gustaban. Aquí confluyen muchos intereses, eso es cierto, pero a veces perdéis un poco el norte eh.
#55 joder esa es la puta clave, y la gente no sabe ver más allá de la frase recurrente. Mis padres no habrían llevado un teléfono de 166.000ptas en el bolsillo. No se paseaban europa cada puente ni pagaban cuotas mensuales para ver cine y series...ni tenían un coche cada uno...en fin, no todo el mundo vive así, pero las diferencias son sustanciales.
#94 pues solo tenías que coger la variante en berlina o compacto de la misma marca que el tuyo que hubiera en el momento que lo compraste, con el mismo motopropulsor y listo. Menos consumo, mas velocidad, menor distancia de frenado, menos peso, mejor paso por curva, mejor comportamiento dinámico, menor masa no suspendida y menos arrastre aerodinámico. La comparativa de consumos y prestaciones se hace con las mismas tecnologías y edad de los vehículos, si no, es desigual. Mi coche berlina larga, del 2016, 650 litros de maletero, 150 cv y 4,6L.
#24 "La intención inicial fue que el proyecto fuera una banda independiente de Extremoduro, por lo que no se trata realmente de un disco del grupo como tal, sino de más bien una obra colectiva del líder, vocalista y guitarrista Robe Iniesta con diversos colaboradores y amigos procedentes de otras bandas. El grupo estaba formado por Iñaki “Uoho” Antón de Platero y Tú a la otra guitarra, además de teclados, percusión y trombón de varas; Dieguillo (Quemando Ruedas, Cicatriz, Antisocial) al bajo; Gary de Quattro Clavos a la batería y Selu de Reincidentes con su saxofón. Sin embargo, no les fue permitido publicarlo como un trabajo de La Pedrá tal como pretendían, con lo que finalmente vio la luz como un disco más de Extremoduro.
Su lanzamiento fue retrasado dos años desde su grabación en 1993, entre otras cosas debido a que, dado su carácter experimental, ninguna discográfica accedió a publicárselo. Finalmente fue DRO, con quien ya habían lanzado dos trabajos, la que lo hizo; pero siempre con la condición de que fuera un disco más de Extremoduro" El mismo Robe en varias entrevistas cuenta que eso no es Extremoduro, Uoho va más allá y cuenta que ni siquiera la iniciativa mayoría de aquello fue de Robe. Licenciao.
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