#0 le plagia un tipo que aparece en Radio Nacional de España, no RNE. Siempre extrapolamos al medio entero, como si RNE, con su poderío y dominio, hubiera decidido fusilar el análisis de un tipo. Pero claro… hay que vender titulares.
Es curioso que vayan a preguntar a ingenieros y diseñadores para hablar de que "nunca termina la jornada" etc… cuando hay un centenar de redactores en WeBlogs trabajando a distancia #0
#2 vaya vaya… la realidad es que somos nosotros, los usuarios, los que hemos provocado ese comportamiento. Somos nosotros los que compartimos basura de Playground, y lo veo en personas que se suponen cualificadas, mientras que dejamos que grandes artículos se pudran en su miseria periodística. PlayGround acapara redes sociales y hace 5 millones de usuarios únicos, un medio X hace 1 millón con su periodismo tradicional… ¿a qué medio va el anunciante? Que los medios no son ONGs, son empresas creadas para hacer dinero.
- Se lo iba buscando, con esas cuchillas en los pies, de locos!
- Irrelevantérrimo
- Antes el patinaje artístico hielo molaba, pero desde que el presidente de la federación decidió… blablabla…
#3Un fallo pequeño puede salir muy caro a la DGT por una ley ya obsoleta desde varios años. El juzgado de lo Contencioso - Administrativo nº 22 de Madrid ha dictado sentencia a una demanda de la asociación Automóviles Europeos. Asociados.El motivo reside en la incorrecta aplicación de los márgenes de error a los conductores, en concreto a un asociado de los denunciantes, que circulaba a 153 km/h en un tramo de la A-50 donde el límite está en 120 km/h.Una norma obsoleta en el ordenamiento jurídico español es el origen del problema para la Dirección General de Tráfico. La norma UNE 26444 fue derogada en 2006 por ser una lista de recomendaciones donde se definían las especificaciones de fabricación, o errores máximos tolerados a los cinemómetros (medidores de velocidad en vehículos a motor).La denuncia de un conductor multado por exceso de velocidad no debería ser noticia al tratarse de un trámite rutinario. La AEA lleva desde 2010 denunciando a la DGT por aplicar sanciones por encima de lo que marca la ley de Seguridad Vial, y este caso marca un punto de inflexión en el proceso.Al hacerse pública la sentencia del uso de una norma ya inactiva, la DGT deberá pagar los costes del juicio y anular la sanción de 300 puntos, además de reponer los dos puntos del carné de conducir. Este es el primer caso donde se reconoce la aplicación indebida de una norma por parte de Tráfico, y si el proceso continuara, el organismo podría enfrentarse a la anulación de 500.000 multas, según los cálculos de la AEA, y con el coste que esto supondría. Nunca un error evitable podría salir tan terriblemente caro.
#29 yo me pasaría infojobs por el forro. Busca las empresas que te interesan, conoce su trabajo, qué hacen, cómo lo hacen, qué tienes tú que ofrecerles, cómo puedes ayudarles a mejorar… y ponte en contacto con ellas, una detrás de otra, aunque de cada 10, 5 te digan que no tienen presupuesto y 4 ni te contesten. Hay que construirse la suerte y las oportunidades.
#207 ya he visto el tono de todos tus comentarios. Troll pepero busca broncas resignado en casa de sus padres enfadado con el mundo en general. Probablemente infeliz y deprimido. Sigue rascando!
#190
1. No estoy en el paro y espero no verme en esa situación nunca
2. ¿Debería sentirse alguien mal por el hecho de estar en el paro?
3. No hace falta ningún coche para hacer la compra para toda la semana, otra cosa es que te hayan enseñado que tiene que ser así y no sepas arreglártelas de otra forma.
Por favor, ¡menudo nivelón de comentarios! Leed el puñetero artículo, so simples, aunque para simpleza la de reducirlo todo a "una urbanización con garajes". Parece que os moleste que sean capaces de organizarse para respirar aire más limpio y fresco, tener una vida social más agradable y acceso directo a los alimentos cultivados (¡otro premio para el comentario de la compra!).
De esas traducciones raritas de BBC