#18 Y Bélgica en el Congo, Portugal en Angola, etc...
#4 Lo más genial de esa frase ( sea de kissinger o de Roosevelt) es la amplitud que tiene en política internacional, pirque efectivamente Somoza era el hijo de puta de USA y Netanyahu tb lo.parece......pero y USA? Nadie se ha planteado que igual es nuestro hijo de puta? El que pone los muertos y mantiene una política armamentística que permite a Europa ser una "potencia blanda " de manos limpias....sería curioso, porque eso convertiría tb a Somoza y Netanyahu en nuestros hijos de puta......sea como fuere, la frase es brutal y dolorosamente buena.....cosas de la política internacional
#14 Ya sólo lo que ha hecho Francia en África en las últimas décadas exime a la UE de ser considerada una "potencia blanda".
#18 Y Bélgica en el Congo, Portugal en Angola, etc...
#15
Me temo que estás equivocado. Son 90 años que hubo tres Somoza en el poder, cual dinastía borbónica. Si no me equivoco "nuestro hijo de puta" era el primero, el padre y al parecer la dijo FDR, aunque por lo visto la repitió Kissinger del hijo.
https://es.wikipedia.org/wiki/Familia_Somoza
CC #14
Tavares: "Hace 12 años nos reíamos de Tesla, hace 6 de BYD y ahora nos comen la tostada. Aiuda por fabor".
#5 Su idea siempre ha sido estirar el chicle lo máximo posible, apostando por los híbridos y los híbridos enchufables, se equivocaron de pleno invirtiendo en motores pequeños en vez de electrificar.
#41 España lo que tiene son pocos terminales de carga, pero infraestructura eléctrica tiene más que otros países.
#44 esa infraestructura hay que renovarla para la cantidad de energía que se necesitaría para cargas masivas de vehículos.
Los terminales de carga públicos "están bien" para momentos puntuales, viajes o refuerzos. Pero la mayoría lo necesitaría casi a diario. Eso lo hace inviable en ciudades donde la mayoría viven en bloques de viviendas y ya tardan un rato en encontrar aparcamiento
#52 Yo he utilizado el término terminales de carga. No me refería a los públicos exclusivamente como has dicho, sino a todos.
Lo que no entiendo es que si dices que tardan en encontrar aparcamiento, será porque aparcan en un lugar público... Así que de tener terminales de carga allí, sí que serían públicos.
La infrastructura para transportar grandes cantidades de energía es lo que en España todavía sobra y permitirá instalar muchos más terminales así como fuentes de energía privadas (placas solares sobre todo).
#60 no me veo las calles llenas de puntos de recarga casa 3 metros para los coches que están aparcados en la calle. Los eléctricos puros tienen unas baterías más grandes que recargar, y tardan mucho tiempo en hacerlo y/o demandan mucha energía para hacerlo.
Cuando no vea en un tiempo explotar /incendiarse transformadores de sus tensión a baja, y teniendo en cuenta los pocos vehículos eléctricos que hay ahora me creeré que la infraestructura está preparada
Han sido los fabricantes europeos los que a pesar de tener un todas las ayudas del mundo y ventaja de años han decidido tirarlo todo por la borda
#2 Cuando no literalmente vendiendo humo y trampeando tests. No solo no hicieron su trabajo sino que intentaron mentir y eso de lo que se sabe.
#7 ¿Cuándo vendieron literalmente humo? ¿En botes? ¿Hacían una mala combustión, embotellaban el humo y lo vendían?
#27 Cuando te venden un coche obsoleto que contamina mas, produciendo humo y a un precio superior que su homologo, posible mucho menos contaminante literal y metaforico.
Pero no solo eso condicionando la competencia para que no puedas comprar al mismo precio como pudiste hacer en el pasado tecnologias nuevas a precio asequible.
Pero si tu quieres comprar humo estas en tu derecho , pero lo que estan haciendo es impedir las otras opciones.
Literalmente te venden humo es algo que no puedes elegir.
#36 Era una crítica por el uso excesivo e innecesario de "literalmente". Si se lo quitas al comentario no cambia nada la frase.
#65 Si cambiaria, no recibiria tu critica.
#70 Literalmente.
#2 Por la borda no, para sus bolsillos, es decir, para sus directivos y los miembros de sus juntas de administración.
#2 La industria europea ha sido muy competitiva hasta hace dos días, es verdad que se han hecho cosas mal, pero el pescado ya estaba todo vendido nada más comenzar la transición al vehículo eléctrico. Lo que pasa es que no lo sabían. Como dice #1 creo que es algo que va más allá de la industria del automóvil y tiene que ver con qué los Chinos controlan toda la cadena desde las materia primas, fabricación, I+D, distribución ... Mientras que en Europa viene una pandemia y no somos capaces ni de fabricar mascarillas.
#14 dieron por muerto el coche mucho antes de que llegara el fin de coche particular, aún así si entra el movilidad como servicio al mercado de forma drástica por un avance en conducción autónoma algunos inversores de China van a tener un problema gordo, otros se subirán al carro de la movilidad como servicio, de hecho China lo tiene más avanzado que el resto.
#14 Stellantis en los primeros 6 meses ha obtenido un beneficio neto de 5.600 MILLONES de euros y tiene una caja neta de casi 40.000 millones. La situación financiera es buena, aunque baje beneficios. Creo que se está siendo alarmista en exceso y seguramente para vender titulares. Stellantis podría bajar precios y seguiría ganando dinero.
#49 Pero no lo va a hacer... "antes muerta, que sencilla." (Símil.)
#2 La industria europea dijo que prefería vender menos coches pero más caros porque les era más rentable. Pues aquí están las consecuencias, que los clientes buscan una alternativa más barata en un mercado.
Además tiene huevos que Stellantis se queje después de cómo trataron a sus clientes con el Pudretech. Como echar para abajo toda la reputación y experiencia de una marca para ganar más dinero a corto plazo. Veo muchos paralelismos con Boeing...
#51 Creo que a día de hoy, el tiempo verbal "trataron" es muy optimista... siguen tratando mal a los que compraron sus coches con motores "Pudretech".
Están engañando a los que compran algunas marcas de sus vehículos diciéndoles que el problema de la correa en ambiente húmedo está solucionado... no lo está! o cuando los vendedores les dicen a los clientes que la nueva generación de esos motores ahora lleva cadena de distribución en lugar de correa...
El grupo PSA (ahora Stellantis) ha engañado a tanta gente como VW con sus trucos en los TDI hace unos años... lo que pasa que el fallo de diseño de los PureTech de Stellantis no tiene solución... en realidad tendrían que rediseñar esos motores o dejar de venderlos... Stellantis se ha cargado el crédito que ya empezó a caer hace algunos años en el Grupo PSA.
Menos mal que venden muchos vehículos fuera del mercado europeo... porque en España, quién coño se plantea comprar un coche con motor 1.2 Pure Tech?
#88 ¿Sigue sin estar solucionado en los modelos nuevos? ¿Cómo siguen vendiendo eso?
#88 ¿Que quién? El otro día un conocido se compró uno nuevecito. Con motor de sexta generación, eso sí. Al menos a ese ya no se le pudrirá la correa con 60.000km, sino con 80.000km 😁
#90 ¿Pero esa gente no se le ocurre abrir Google para leer algo en cualquier foro (forocoches por ejemplo) antes de comprar el coche?
Vamos, que seguro que es el 2º ó 3º resultado como mucho.
#2 y tanto.
Estas empresas han sido llevadas sin vision. Solo con la idea "escucha al cliente".
Con eso va bien en epocas estables y a corto plazo.
Pero con ciclos de innovacion largos, para tener exito hay que tener una vision e implementarla. No lo han hecho y van a tener q ir rapido o morir en 10 años.
Por algo el valor capitalizado de bmw o mercedes es apenas 6x el beneficio anual. Son zombis gigantes.
¿Bruselas?
Como sociedad llevamos externalizándolo todo a China desde hace décadas, estas son las consecuencias.
#16 En realidad europa no es mejor productor que china, es que producimos el paso final de producción que tiene mayor valor económico aunque no tenga mayor valor práctico. Tan sencillo como perder a china como exportador... No produciríamos nada sin ellos y sin la esclavitud a la que sometemos para espolio a los africanos.
#16 En algunas cosas si, en otras no, por mucha gente que pudieramos poner a trabajar en la UE ya vamos tarde en muchos campos.
#8 Te falta la carita , alguno se va a pensar que estas siendo literal. Fluye exactamente como querian que fluyese; es decir, lo hace pero de abajo hacia arriba.
#46 El problema que tienen ahora es que esos flujos de capital que pensaban que iba a ir para las elites de la UE y EEUU esta iendo a las elites de China, y ese es el unico problema para esta gentuza, porque lo de dejar a los europeos sin trabajo no les preocupaba en los 90 ni les preocupa ahora
#47 En todo caso será bienvenido, capitalismo.
#47 Estoy totalmente de acuerdo con #80, no veo donde ves ni un ápice de humanidad en el Capitalismo, y todo lo que te haga vivir la ilusión de una democracia... es meramente eso, una Ilusión.
Realmente crees que porque tengas que ir N veces a depositar tu voto, estás ejerciendo realmente "tu voluntad", cuando para empezar, si votas a un partido, te tienes que quedar "con lo bueno y lo malo" de su programa electoral, y aún a expensas como ya ha hecho en este pais el PP en alguna ocasión... de pese haber tenido mayoría absoluta, no haber cumplido ni uno sólo de los puntos de su programa electoral?
De hecho, no sólo PP, se considera "normal".. es más, ni siquiera es "denunciable", no cumplir el programa. Y a ojos vista, la gente le da igual la estafa, sigue votando.
El capitalismo es realmente el poder que "teje" las obligaciones del pueblo, con mayor o menor resistencia de los gobiernos electos, y en muchas casos, derivando en corrupción, destrucción del ascensor social, precarización de salarios, socialización de pérdidas y largos etcéteras, que son realmente pornográficos, y aquí, no tose ni el tato.
Y tú vienes a decirnos... que si en china las personas son cosas? Has mirado siquiera un poquito a tu alrededor? Porque la verdad, el % de personas que pueden vivir desafectados de la realidad que vivimos, cada vez es más y más reducido.
#8 Eso de proteger a los ricos aquí parece que no funciona como se esperaba
En China parece que va de maravilla
https://www.elcorreo.com/sociedad/milmillonarios-chinos-conquistando-mundo-empresas-20231217010436-ntrc.html?ref=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
#1 No es que los fabricantes de automóviles europeos hayan pasado los últimos 20 años haciendo lo que llevaban haciendo décadas, es decir amorrarse a las tetas de los Estados y devolver cero innovación, cero investigación, cero desarrollo de nada (*) y vivir de gritar muy fuerte ¡Somos Los Europeos! ¡Nuestros coches son los mejores por definición!
Noooo no no no. Nah.
La culpa de que se vayan al guano es de los ¡chinos! ¡Malditos amarillos, hijos de puta, que subvencionan i-le-gal-men-te, ilegaaaaal, maaaal, a su industria. ¡Así no vale!
Te tienes que reír.
(*) Con la única excepción muy honorable de BMW, que ha metido ingentes cantidades de millones en la pila de combustible de hidrógeno aunque, desgraciadamente porque yo estaba muy ilusionado, al final parece que ha quedado en nada 😔
#9 La pila de hidrógeno es un despropósito, por definición nunca podrá competir por precio con meter la electricidad directamente en una batería, siempre se perderá un 80% de energía por el camino. La física y química que son muy tozudas.
#24 Pero, ¿por qué se perderá energía por el camino? Si precisamente la pila de hidrógeno es eléctrica, el hidrógeno no se "quema" como la gasolina, se usa para generar electricidad...
#53 Tienes electricidad. La metes en una batería y cuando llega a las ruedas se pierde un 10%.
Tienes electricidad. La usas para depurar el agua, electrólisis, comprimir o enfriar el hidrógeno, el transporte, las pérdidas. Lo metes en el coche y lo reconvierten en electricidad. Para cuando llega a las ruedas has perdido el 80% y con toda una parafernalia de infraestructura por el camino tremenda.
#53 basicamente, hace falta electricidad para hacer hidrogeno.
Entre el proceso de hacer hidrogeno, transporte y almacenamiento, tambien en la fuel cell, se pierde gran parte de la energia original. Estimado 70% en el mejor caso.
En electricidad se pierde en torno al 20%.
Aparte, las fuel cell dependen de materiales carisimos y escasos, no es escalable.
Aparte los tanques de hidrogeno son porosos y se pierde gas estando parado a un ritmo no asumible para muchos casos.
Aparte de otros problemas varios.
#2 La industria europea ha sido muy competitiva hasta hace dos días, es verdad que se han hecho cosas mal, pero el pescado ya estaba todo vendido nada más comenzar la transición al vehículo eléctrico. Lo que pasa es que no lo sabían. Como dice #1 creo que es algo que va más allá de la industria del automóvil y tiene que ver con qué los Chinos controlan toda la cadena desde las materia primas, fabricación, I+D, distribución ... Mientras que en Europa viene una pandemia y no somos capaces ni de fabricar mascarillas.
#14 dieron por muerto el coche mucho antes de que llegara el fin de coche particular, aún así si entra el movilidad como servicio al mercado de forma drástica por un avance en conducción autónoma algunos inversores de China van a tener un problema gordo, otros se subirán al carro de la movilidad como servicio, de hecho China lo tiene más avanzado que el resto.
#14 Stellantis en los primeros 6 meses ha obtenido un beneficio neto de 5.600 MILLONES de euros y tiene una caja neta de casi 40.000 millones. La situación financiera es buena, aunque baje beneficios. Creo que se está siendo alarmista en exceso y seguramente para vender titulares. Stellantis podría bajar precios y seguiría ganando dinero.
#49 Pero no lo va a hacer... "antes muerta, que sencilla." (Símil.)
#15 No les quites merito simplemente por ser más. Hace 50 años también eran más y no nos superaban en nada.
Ha sido un largo desarrollo, trabajo, esfuerzo y dirigentes que al menos no entorpecen el avance.
#26 Los chinos han sufrido un largo periodo de colonización y una posterior invasión japonesa.
Lo normal es que un pais de 1400 millones de habitantes se convierta en una potencia económica e industrial cuando logra tener varias generaciones de estabilidad y desarrollo.
India va camino de ser otra potencia, al conseguir ir rediciendo sus grandes niveles de pobreza.
Indonesia superó hace poco a España en PIB, algo normal en un pais de 275 millones de habitantes.
La hegemonía euopea acabo en el siglo XX.
#30 En la India existe el problema de las religiones que los va a retrasar unas cuantas generaciones más.
De no ser por eso ya hubiesen despegado hace tiempo como los chinos.
#1 tienes razón, que coño decimos Bruselas cuando lo que queremos decir es el PP europeo y sus amigos de extrema derecha
#1 A mi me suena más que hemos externalizado Bruselas a Washington.
Medidas que perjudican a Europa y a China, competidores de EE. UU.
#1 ???
la sociedad no "externaliza", eso lo hacen las empresas.
Y aquí el gran culpable es la industria automotriz europea. Tuvieron años y años de avisos y sólo seguían, siguen, negando el eléctrico y apostando por mejores motores a combustión.
Si esas empresas vendieran eléctricos a precios similares a los de en China (con las adaptaciones al mercado europeo), estaría lleno de eléctricos.
#1 Bien dicho, pero mas que a nivel social fue a nivel político y empresarial.
#1 Correcto. El tema es que era muy ventajoso llevarse las fábricas allí porque era mucho más rentable. ahora aparte de no serlo, hemos creado una dependencia y encima tienen el conocimiento y el know how de los procesos, los han optimizado y mejorado y los han externalizado a otros países.
No obstante, esto es el capitalismo que tanto se defiende. Es el mercado, amigos. Y eso que esas compañías europeas no paran de recibir dinero de los gobiernos.
El gigante tecnológico ha despedido a decenas de trabajadores por hablar en favor de los palestinos contra el Proyecto Nimbus, pero otros dicen que no serán silenciados.
¿Os acordáis cuando nació Google que era la empresa flower power forever y venía a romper los estamentos y liberar internet?
Yo no.
#2 Don't be evil, decían.
#3 Es que no pegaron bien el Don't y se despegó y perdió, solo queda el be evil.
#3 Eso ponía en el turuto de las rayas, seguro.
#3 entras a cotizar en bolsa y tus primcipios se van volando al mejor postor.
#4 Don't be evil, pero hacia los accionistas.
#12 Pues claro. Es privado. Tú tienes el derecho a expresarte libremente y ellos tienen el derecho a despedirte por la razón que consideren oportuna.
#5 Las empresas con potencial de crecimiento que entran en bolsa se corrompen, porque el inversor lo que busca es ¡sorpresa! beneficios. Maximizarlos, concretamente. Así pues, es posible que tu filosofía hasta entrar en bolsa haya sido respetuosa con tus usuarios a costa de crecer menos y tener buena prensa. Pero una vez priman los beneficios...
Pese a ello, hay que decir que Google ha hecho muy buenos productos que nos han beneficiado a todos.
#18 No, ellos no tienen derecho a despedirte por la razón que consideren oportuna. Tienen derecho a despedirte por faltas reales, comprobables y no discriminatorias.
Basta con ver la cantidad de juicios por despidos nulos o improcedentes que gana los trabajadores por año para demostrar que lo que has dicho es un tontería del tamaño de google
#29 Hablamos de Estados Unidos. La legislación laboral es muy diferente a la de aquí. Además, siempre puedes discriminar por la razón que quieras, tanto aquí como allí. Lo único que no puedes hacer es decirlo abiertamente.
En España también existe el despido improcedente. Mientras el empresario no DIGA que te despide por X tipo de discriminación, puede hacerlo cuando quiera, pagándote lo que te corresponda.
#2 a mí me recuerda a la actual China.
#2 Me acuerdo cuando Microsoft era el gran hermano, y Apple y Google eran guays...
#8 ¿Cuando han sido Apple y Google "guays"? Te falta mencionar IBM para hacer poker de risas ...
#20 No. IBM era el gigante azul malo.
#20 #22 Pues yo he considerado IBM el menos malo de todos esos. Aun teniendo un unix como AIX permitia correr Linux en sus sistemas (sin pagar licencias, cuando para AIX habia que pagar mucho), incluso en mainframe. Tenia buenos manuales e incluso portaba y permitia utilidades GNU, colaboraba con el soporte PowerPC .... De todas esas era la que mas colaboraba con el mundillo, incluso a nivel de marketing fueron de los primeros que se atrevieron anunciar Linux.
#23 ¿De qué año estamos hablando? Recuerdo cuando en los 80 IBM adaptaba si soft para multinacionales y tras esas pantallas verdes con comandos técnicos había contratos de esclavitud perpetua.
El mismo IBM a principios de los 90 comienza a migrar a algunas de esas empresas a Windows creyendo que los tenía cautivos y con el tiempo muchas cosas se le fueron de las manos, aunque a día de hoy sigue siendo el monstruo oculto y subterráneo
Trabajaba ahí en esos años
#30 Yo no he trabajado en IBM, pero si he conocido gente que lo hizo, y no habia nada de precariedad en IBM y menos en los 80 (en subcontratas ni idea, pero aquellos años dudo que hubiese el mismo concepto que hoy en dia). Tampoco tengo constancia de migraciones a Windows, ni cosas asi (supongo que tendria algo que ver con que OS/2 no salió). Vuelvo a repetir que IBM permitia usar Linux de forma gratuita en servidores Power, donde la alternativa era AIX (que para instalarlo si habia que pagar licencias no precisamente baratas). En el mainframe, lo mismo. Ahora dime, que empresa hoy en dia te permitiría hacer eso? pudiendo tenerte enganchado con su hardware y dando la opcion de correr linux de forma gratuita?
#23 ¿IBM el menos malo? 
Todas son grandes empresas USA comparables sin reparo a la china Huawei, empresas que se pueden considerar parte del estado, y de ellas IBM se lleva la palma.
#2 Google en su día fue la hostia para lo que había:
- Buscador buenísimo y sin publicidad, una barra de búsqueda y dos botones.
- Gmail, email sin problemas de espacio, con Imap y hubo un tiempo que tenía un chat con el protocolo libre Jabber y que podías usar con otros clientes sin tener que estar en un navegador con el gmail abierto. Una presentación de los email de forma amigable con carpetas y en hilos. Además tenían un filtro de spam muy bueno. En lo del email era lo mejor incluso a día de hoy comparando con la mierda de Outlook.
- Google reader, el servicio de rss en web, que podías tener la sindicación de tus sitios preferidos en un mismo lugar.
Por supuesto que todo esto se acabó hace años ya.
#3 Es que no pegaron bien el Don't y se despegó y perdió, solo queda el be evil.
Algo me dice que ese no vuelve a una rueda de prensa oficial por antisemita.
Mis dieses al periodista
#1 Además de antimesita también es ¡un putinejo! No quiere luchar #HastaElÚltimoUcraniano.
Menudo hijo de perra el Señor Portavoz, cómo le corta y que pase el siguiente a comerme los huevos, porfavor.
#2 Amén a cada palabra.
#2 Me encanta esa forma de pensar, los ucranianos tienen que rendirse al invasor, pero los israelíes tienen que parar la ofensiva.
#30 Te encanta porque eres tan cínico e ignorante de comparar ambas cosas como si fueran exactamente lo mismo.
#32 ahí, demostrando inteligencia, tu única respuesta es insultar
No son exactamente lo mismo, pero son dos invasiones, me podrías explicar por qué para ti una es buena y la otra es mala?
#34 Tú no quieres que te expliquen nada, ni debatir nada, ni aprender nada. Quieres que me baje los pantalones y te diga que tienes razón, sin tenerla.
Cuando te dije "cínico" e "ignorante" no te lo dije gratis,.no te dije que eres tonto ni feo, sino que te dije dos adjetivos que definen la actitud de alguien que compara eventos y sociedades diferentes con el único motivo de desacreditar a una de las partes.
Vete a leer hemeroteca del año 2013-2014 y dime si el Euromaidan estaba justificado y si las "operaciones antiterroristas" contra su población rusófona del Gobierno salido del Euromaidan tras lo que es objetivamente un golpe de Estado tiene algo que ver con lo que pasa en Palestina desde la misma fundación de la colonia israelí.
#35 blanqueando una invasión, ya veo cuál es tu nivel.
#30 Lo que está llevando a cabo el régimen sionista en Gaza, Cisjordania y ahora en el Líbano no es una "ofensiva", es un genocidio.
No hay ni punto de comparación.
#1 Hombre, pero si es Liam Cosgrove, the The Grayzone.
Vamos a ver el grado de indignación de The Grayzone, cuando la masacre es en Ucrania.
https://thegrayzone.com/tag/bucha/
#26 un día no puede llamarse día si no viene la mascota a mendigar caso.
Sigo sin tener la foto. Ya te aviso yo
#27 No sé que películas te has montado sobre fotos. Pero si están basadas en personas que sólo puedes ver y oír tú, mi consejo es que lo consultes con tu psiquiatra.
Mientras tanto, ¿cuál es tu opinión sobre la cobertura de The Grayzone de la Masacre de Bucha? ¿Crees que merece un Pulitzer?
#26 Te has marcado un Ad Hominem de manual, mi enhorabuena.
#11 Se aplaude al hombre débil y deconstruido. Se ensalza al llorica como si por gimotear como una bebé tuviera más razón.
#12 Menuda pedrá tienes en la cabeza compadre 
#12 home como mujer te digo, mejor eso que esta declaración de... No se como llamarlo, en fin puagh.
Que grima.
#12 Es paradójico que tus comentarios sean un lloriqueo. ¿Estás buscando que te aplaudan?
#12 ve al médico.
#12 quieres un abrazo?
#12 Díme de qué presumes y te diré de qué careces.
#12 Coge la escopeta y te lías a tiros con el huracán, fiera.
Un llorica feminizado y deconstruido. Me ha dado nauseas.
#7 Tu si que das náuseas chuck Norris de pacotilla
#11 Se aplaude al hombre débil y deconstruido. Se ensalza al llorica como si por gimotear como una bebé tuviera más razón.
#12 Menuda pedrá tienes en la cabeza compadre
#12 home como mujer te digo, mejor eso que esta declaración de... No se como llamarlo, en fin puagh.
Que grima.
#12 Es paradójico que tus comentarios sean un lloriqueo. ¿Estás buscando que te aplaudan?
#12 ve al médico.
#12 quieres un abrazo?
#12 Díme de qué presumes y te diré de qué careces.
#12 Coge la escopeta y te lías a tiros con el huracán, fiera.
#7
Nos la suda tu opinión de mierda pero gracias por compartirla
#22 Eso es como usar maricón de insulto. Te vas a sorprender, pero hay machistas y gilipollas que follan.
#7 quién?
#7 Alcohol, drojas, apuestas, mis negocios, coches, mujeres, broncas y jaleo. Conocer el código de la calle y vivir sin disculparse, ese soy yo. RESPETO!
Vaya, vaya... alguien está sobrecompensando sus complejos en el internete... que novedad.
#7 Iba a decir que yasascapo el gorila del circo pero me lo he pensado 2 veces, he recapacitado y voy a retirar ese comentario, seria muy injusto por mi parte comparar a ese noble animal con semejante mierda humana pinchada en un palo.
Pido perdón a todos los gorilas del mundo, no volverá a pasar...
#12 Es paradójico que tus comentarios sean un lloriqueo. ¿Estás buscando que te aplaudan?
#14 Ya sólo lo que ha hecho Francia en África en las últimas décadas exime a la UE de ser considerada una "potencia blanda".