Que pongan a los hijos del alcalde o de los promotores que seguro que irá más gente, sobre todo a la hora de entrar a matar.
Que pongan a los hijos del alcalde o de los promotores que seguro que irá más gente, sobre todo a la hora de entrar a matar.
ayyy, los celadores ya tienen recambio, que contentos se pondrán algunos políticos privacionistas, ahora si sacan el robot controlador aéreo será el no va max.
El coche eléctrico supondrá el despegue definitivo de la energía eólica ya que esta alcanza su pico de producción de noche que es el momento de menor demanda energética. Será el momento perfecto para recargar los coches a un precio razonable.
Sobre si el gobierno aumentará los impuestos a la electricidad por el coche eléctrico decir que puede hacerlo pero rcordemos que no todo el mundo tiene un coche, pero absolutamente todo el mundo usa la electricidad por lo qeu seria una medida 100% impopular y esos son votos.
Si me compro un sistema eólico/solar puedo producir mi propia electricidad ¿puede hacer eso un coche gasolina?
Un ataque a Irán será una forma perfecta para que los especuladores puedan ponerse las botas con el aumento del precio del petroleo y sobre todo la venta de armas...todo tiene una causa y son los intereses económicos. Cada x tiempo tienen que provocar un conflicto para cuadrar sus cuentas y nosotros les aplaudimos.
#1 De igual forma meses antes de la invasión a Irak, EEUU ya había hecho un negocio inmenso vendiendo los contratos para la reconstrucción de los pozos petroleros (que en ese momento estaban intactos) a Halliburton. Curiosamente la mano derecha de Bush, Dick Cheney, es uno de los accionistas y ex-CEO de la Compañía, juas.
El gobierno ha dado un importante paso de cara a la llegada de los coches eléctricos a nuestras vidas con la modificación de la ley horizontal para que los propietarios de plazas en garajes comunes puedan instalar su punto de recarga sin la necesidad del permiso de la comunidad.
Prueba a fondo por parte de los expertos de la revista americana Racer X del modelo eléctrico Zero MX, una moto revolucionaria ya a la venta.
Mariah Power, la empresa que construye y comercializa el aerogenerador de eje vertical Windspire ha anunciado oficialmente el lanzamiento de su producto para Europa. El lanzamiento coincide con la incorporación de un inversor de 230 voltios que permite a Windspire cumplir con las especificaciones europeas de red eléctrica.
Una de las preocupaciones más habituales cuando hablamos de una red de coches eléctricos es de donde sacamos la suficiente energía para recargarlos. Ahora el Departamento de Energía norteamericano ha concedido una subvención de 100.000 dólares a la empresa Solar Roadsways para el desarrollo de unos paneles de 3,6 x 3,6 metros que podrán ser incrustadas en el asfalto para inyectar electricidad a la red.
Los híbridos japoneses han logrado la máxima puntuación en las pruebas realizadas por EuroNCap este verano. El Insight alcanza un 90% de protección al conductor, 74% de protección a los niños y 76% a los peatones. Por su parte el modelo de Toyota logra un 88% en protección al conductor, 82% de protección a los niños y 68% en cuanto a los peatones.
En Londres se podrá alquilar por 7 euros la hora una versión modificada del famoso híbrido de Toyota que dispone de un pack de baterías más potente lo que permite al motor eléctrico mover el coche por si mismo hasta 56 kilómetros, por los poco más de 2 del modelo de serie.
El preparador especializado en Mercedes, Brabus, ha presentado una versión del Roadster de Tesla que mantiene sus prestaciones técnicas pero que ha mejorado aún más su estética.
Como estaba anunciado, Tesla ha echo la presentación oficial en California, después de muchos rumores y total hermetismo de la marca, de su nuevo modelo, el S, un sedan de 4 puertas y capacidad para cinco personas y dos niños que marcará un antes y un después en la industria del automóvil. Los precios comenzarán en 49.900 dólares (36.727 euros) e incluirá, entre otras muchas cosas, el cargador de 440v. Este precio base será para el modelo con una autonomía de 256 km, con una potencia de 42 kWh, que saldrá en primer lugar.
Santiago R. Meier, diseñador industrial afincado en Madrid, nos envía un interesante artículo donde nos explica cuales son las opciones reales si nos queremos hacer con un coche eléctrico en estos momentos en nuestro país.
Bueno, solamente es una mejora de unos 80km anuales, tampoco es que hablemos de ciencia ficción.