#111 Te informo de que la ley contra la usura se eliminó en la última reforma del código penal por considerarla "de otras épocas". A raíz de esa decisión, proliferaron como chinches en tv anuncios de "dinero fácil"... a intereses prohibitivos, y son las mismas empresas que ahora se están quedando con la casa y las pocas posesiones de muchos incautos. Lo que habría que hacer es, además, promover que se vuelva a penalizar la usura
#27 Yo es que creo que están todos cortados por el mismo patrón, así que PP y PSOE para mí no son más que siglas diferentes para definir un mismo tipo de charlatán sin escrúpulos
El problema es que ahora, con la excusa de la deuda, quieren vendérsela a los amigos de turno, pero no nos engañemos, el déficit estará superado en cuatro-cinco años, pero entonces los beneficios no irán a las arcas de todos los que hemos pagados las obras, sino a los proveedores (INECO, SERCO, etc) que se han quedado con el pastel (con el beneplácito, y la mano bajo la mesa), de los actuales responsables
Igualito igualito que los pilotos. Me surgen algunas dudas: ¿Quién les dará la instrucción? ¿QUién les habilitará en su destino? ¿Qué condiciones laborales tendrán? ¿Cuánto cobrarán? ¿Se regirán por algún convenio? ¿Podrán promocionar, por ejemplo, de torre a centro, o tendrán su carrera truncada por pertenecer a distintas empresas?
Qué pena que un trabajo tan hermoso acabe siendo pasto de la codicia de los de siempre...
Lo que a mí no me ha explicado nadie es qué narices hacían los soldados israelíes en aguas internacionales descolgándose de cuerdas para abordar el barco...
Eso, que amplíen la plantilla, que es lo que Aena tenía que haber hecho hace mucho tiempo... pero están demasiado ocupados en designar a dedo nuevas obras millonarias a sus amigos de las constructoras (sí, más obras absurdas para este año y el que viene) que en ayudar a bajar el paro. Todo esto no es más que una cortina de humo para privatizar los aeropuertos, que se han pagado con el dinero de todos, pero cuyos beneficios se van a quedar unos pocos privilegiados
Pues no esperes muchas más. Visto el apoyo que los medios están empezando a dar a los controladores, AENA ha prohibido las visitas a los centros de trabajo... y mucho menos si son prensa
Sí, llevaba trabajando casi todos los días del mes... noches y fds incluídos, sin poder descansar ni de noche ni de día, hasta 17h diarias... Hay trabajos tb muy duros, lo sé, pero ¿de verdad tú querrías volar en un avión dirigido por una persona en esas condiciones? Parece que haces burla de "dirigiendo la vida de cientos de pasajeros"... párate y reflexiona un poquito sobre tus propias palabras, y te invito a que te informes...