#7 ojalá existiera algo en internet en el que pusieras una pregunta y te lo contestase con distintos resultados. Algo así como:
¿Qué es la batería de cok? La batería es el primer eslabón de la cadena siderúrgica donde, en unos recipientes rectangulares estancos a la entrada del aire (llamados hornos de cok o coque), el carbón se transforma en cok (para consumo de hornos altos) y gas (usado en el calentamiento y en otros lugares de la fábrica).
#50 en Alemania funciona literalmente así, por lo que a algún país si se le ha ocurrido (si recibes Bürgergeld, que es como el último eslabón en casos de necesidad, el estado asume el coste del alquiler y la calefacción)
#87 sobre tu edit: depende. Si logras una economía de escala como ha logrado SpaceX con los Falcon, el desarrollo se diluye entre cada lanzamiento. Hay que tener en cuenta que solo en 2023 se lanzaron prácticamente tantos Falcon 9 como Ariane 5 en toda su vida útil (y, aunque no tengo una bola de cristal, me da que con el 6 la diferencia va a ser aún más sangrante)
Sobre las horas extra y demás, pues me imagino que depende de cada empresa. Al menos lo que yo conozco, aunque en campaña es cierto que se echan muchas horas, al menos son pagadas, y las condiciones en general son bastante buenas. Otra cosa es si lo comparas con las de la ESA, pero eso pasa al comparar con cualquier institución europea.
#73 los salarios de SpaceX están por encima de la media. Que se lo sacan con sangre? Si, pero como en casi cualquier empresa americana. Además el coste de personal es una parte relativamente pequeña del coste de un lanzador.
#49 aunque puedo estar de acuerdo en el fondo, lo que ha hecho SpaceX con los lanzadores nos calla la boca de un tortazo de realidad. Y es que se pueden hacer las cosas bien de ambas formas, y las cosas mal de ambas formas. Y no voy a ser yo el que te discuta que Boing lo ha hecho bien (de hecho te diría todo lo contrario), pero un vehículo como la Starliner es tremendamente complejo y que salgan cosas mal en su primer vuelo entra dentro de lo esperado.
#8 bueno, de momento el primer vuelo tripulado de la Starliner está saliendo mejor que el de la Soyuz. Al menos de momento no ha muerto nadie (obviamente la fiabilidad de algo que tiene 60 años es mayor que la de algo nuevo, es comparar peras con chocolate relleno)
#133 tendemos a pensar (yo el primero) que nuestra situación personal es extrapolable a todo el mundo, cuando hay mil aristas en las que de primeras no caemos. Y ojo, que estoy de acuerdo contigo en que el tren puede sustituir muchos trayectos que se hacen en coche, pero fuera de las ciudades el coche sigue siendo bastante necesario.
#20 llevo 20 años esperando al tren en la estación de mi pueblo y no ha pasado ni uno. Ya que sabes tanto del tema, crees que queda mucho para que llegue?
#7 ni que hicieran falta gilipolleces. A la mayoría de la gente occidental se la pela lo que les pase a los palestinos, con o sin espectáculos “deportivos”
#12 no son fiables al 100% y por eso la normativa especifica los errores máximos permitidos en certificación, así como el margen de error que se debe de aplicar
#22 lo que te está diciendo es que 40€ en un viaje de 2000-3000€ no van a echar a nadie para atrás. No es estar en contra del impuesto, es estar en contra del sensacionalismo del titular.
#64 uno_ke_va 