Sobre esto...mi opinion es que demuestra que muchas infraestructuras NO deben hacerse con acuerdos de empresas privadas. si la quieres hacer la pagas con dinero publico y si no lo tienes no la haces.
en general para conseguir que las hagan empresas privadas se les garantizan una serie de cosas muy dudosas, en este caso que habria mogollon de trenes AVE entre Francia y España. y esa demanda se les garantizaba (y con el canon a los trenes recuperarian el coste de los tuneles).
el problema?, que tito floren (y cualquiera que maneje centenares de millones de euros) no son gilipollas y al contrario que mucha gente no se creen un pelo eso de que el ave lo van a coger mogollon de personas y va a ser superrentable. Asi que obligan a que eso quede por escrito como garantia o no ponen un duro. Y claro como los politicos quieren que se haga la obra..pero no pagarla, lo firman. Total, si eso no se cumple habran pasado años, la obra estara construida y sera un problema del siguiente, que yo ya me habre puesto la medalla de haber hecho esto.
Y esto pasa con todas las grandes infraestructuras de obras publicas que se hacen con colaboracion privada. Por mi parte no culpo a la empresa (a fin de cuentas hizo loq ue ponia en el contrato, lo contruyó adelantando el dinero) como del politico que les garantizo que la demanda existiría (sean trenes aqui, coches en las autopistas de peaje, etc).
#5 MacMagic 
