Cuatro neumáticos de un avión de la compañía Ryanair procedente de Barcelona han reventado este martes por la mañana durante el aterrizaje en el aeropuerto de Orio al Serio, en Bérgamo, cerca de Milán. Pese a ello, no ha habido consecuencias para los pasajeros, según ha confirmado la sociedad gestora del aeródromo.
Eso sólo puede ocurrir por falta de mantenimiento y ahorrarse unos euros en neumáticos.
Lo de Ryanair es tercermundista.
Y como nadie le ponga límites, habrá incidentes como este o peores.
#1 Ryanair cumple los mantenimientos escrupulosamente, como todas las demás aerolíneas. De hecho que hayan reventado cuatro da que pensar, si fuera por falta de mantenimiento no se rompen a la vez.
#1 No. No tienes ni idea y sólo has entrado a soltar el speech karmawhore de turno. Ryanair tiene un registro de incidentes mucho más limpio que la mayoría de compañías, pero por soltar el bulo que no quede.
4 neumáticos no revientan simultaneamente por falta de mantenimiento y dejan las llantas enclavadas. Es mucho más probable que haya habido una toma dura con un bloqueo en los frenos (de ahí el mismo desgaste en las llantas) quizás por fallo hidráulico, sobrecalentamiento (velocidad, peso, distancia de frenado) o cualquier otra cosa de la que ya nos enteraremos cuando salga el informe. Sin necesidad de hacer especulaciones poco acertadas en base a prejuicios personales y puntos de Internet.
BTW, por lo que se ve, el 80% del pasaje de Bergamo lo lleva Ryanair. Se que han volado a allí una o dos veces...
#5
Me reafirmo en mi comentario anterior.
Me acusas de no tener ni idea y en las primeras líneas de tu trolentario dejas muy claro y solo sabes insultar o descalificar, y que desde luego tú sí que tienes un profundo desconocimiento sobre lo que cuenta la noticia.
#6 Eres libre de reafirmarte en tu error y prejuicios, por supuesto.
La diferencia entre tu comentario y el mío es que yo soy consciente de no saber lo que ha pasado y sólo puedo exponer algunas causas probables que pueden ocasionar algo así (Por que no es la primera vez que pasa y me interesa el tema). Tú, supongo que esperando ganar algún positivo, has afirmado categóricamente la causa y el motivo simplemente porque es Ryanair. E imagino que porque no has caído en que era un MAX, si no habrías soltado también el habitual speech anti-boeing
#7
Lo de Boeing cae por su propio peso.
Pero si ahora me vas a decir que Boeing es una empresa fiable, entonces dejas muy claro que sabes mucho menos que yo, teniendo en cuenta que no.soy ningún experto. Pero tú menos.
Comentarios
Las imagenes de como se ha comido media llanta al arrastrarla por la pista son acojonantes
Eso sólo puede ocurrir por falta de mantenimiento y ahorrarse unos euros en neumáticos.
Lo de Ryanair es tercermundista.
Y como nadie le ponga límites, habrá incidentes como este o peores.
#1 No te preocupes, hombre: pondrán remedio cuando hayan muertos.
#1 Ryanair cumple los mantenimientos escrupulosamente, como todas las demás aerolíneas. De hecho que hayan reventado cuatro da que pensar, si fuera por falta de mantenimiento no se rompen a la vez.
Edit - Enlace directo al tuit:
#1 No. No tienes ni idea y sólo has entrado a soltar el speech karmawhore de turno. Ryanair tiene un registro de incidentes mucho más limpio que la mayoría de compañías, pero por soltar el bulo que no quede.
4 neumáticos no revientan simultaneamente por falta de mantenimiento y dejan las llantas enclavadas. Es mucho más probable que haya habido una toma dura con un bloqueo en los frenos (de ahí el mismo desgaste en las llantas) quizás por fallo hidráulico, sobrecalentamiento (velocidad, peso, distancia de frenado) o cualquier otra cosa de la que ya nos enteraremos cuando salga el informe. Sin necesidad de hacer especulaciones poco acertadas en base a prejuicios personales y puntos de Internet.
BTW, por lo que se ve, el 80% del pasaje de Bergamo lo lleva Ryanair. Se que han volado a allí una o dos veces...
#5
Me reafirmo en mi comentario anterior.
Me acusas de no tener ni idea y en las primeras líneas de tu trolentario dejas muy claro y solo sabes insultar o descalificar, y que desde luego tú sí que tienes un profundo desconocimiento sobre lo que cuenta la noticia.
#6 Eres libre de reafirmarte en tu error y prejuicios, por supuesto.
La diferencia entre tu comentario y el mío es que yo soy consciente de no saber lo que ha pasado y sólo puedo exponer algunas causas probables que pueden ocasionar algo así (Por que no es la primera vez que pasa y me interesa el tema). Tú, supongo que esperando ganar algún positivo, has afirmado categóricamente la causa y el motivo simplemente porque es Ryanair. E imagino que porque no has caído en que era un MAX, si no habrías soltado también el habitual speech anti-boeing
#7
Lo de Boeing cae por su propio peso.
Pero si ahora me vas a decir que Boeing es una empresa fiable, entonces dejas muy claro que sabes mucho menos que yo, teniendo en cuenta que no.soy ningún experto. Pero tú menos.