BMW fabricó entre 1932 y 1933 un furgón de reparto urbano, habida cuenta de que durante la crisis económica mundial de los años 20 y 30 del pasado siglo, había una necesidad en la sociedad de vehículos sencillos y baratos que hiciesen labores de transportes urbanos a bajo coste y que se pudieran conducir sin necesidad de licencia. BMW ya fabricaba entonces el furgón BMW 3/15, del cual tan sólo había vendido 435 vehículos.