Tras el accidente de Angrois en el que el 24 de julio de 2013 murieron 80 personas la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) del Ministerio de Fomento emitió nueve recomendaciones de mejora de la seguridad ferroviaria dirigidas a Adif, Renfe o el propio ministerio. En este tiempo fueron implantándose en mayor o menor medida ocho de ellas, pero diez años después la CIAF sigue sin considerar cumplida una, la de que cuando se ponga en servicio una nueva línea, como era la de alta velocidad entre Ourense y Santiago, se hagan ..