El controvertido "Full Self Driving" de Tesla ya es capaz de una conducción bastante avanzada. Pero eso puede generar una complacencia inmerecida, según pruebas independientes. El sistema de conducción parcialmente automatizada mostró un comportamiento peligroso que requirió la intervención humana más de 75 veces en el transcurso de más de 1.600 km de conducción en el sur de California, con una media de una intervención cada 21 km.