#31 Que conste que lo de "esas mariconadas" lo la dicho usted.
#35 A ver no estoy diciendo que quiera un coche de hace 30 años de esos tan bastos, como un Seat Ritmo, por ejemplo. Ya sé que si el coche no absorbiera el impacto lo choques serían en seco y el cinturón me destrozaría la caja torácica (por mencionar una de la pegas), pero en los últimos años se están pasando de "blandos" con los coches.
#9 Tranquilo , cada vez hacen los coches más mierdas por fuera, que te sientas en el borde del capó y lo hundes (a mi hermano le ha pasado con un Toyota).
Los fabricantes son imbéciles, yo no quiero un coche de plastilina, quiero un coche robusto, de esos que tienes un accidente "leve" en ciudad y aunque al otro le quede el coche destrozazo el tuyo queda casi intacto. Tanta mierda de la seguridad pasiva de los peatones ¡Joder, que no voy a andar jugando al Carmageddon con el coche!
Si, direís que los conductores cometen errores y pueden llevarse a alguen por delante, pero no me parece razón suficiente para que la carrocería de los nuevos coches sea un pedazo de... que luego el seguro lo paga el propietario y duele bastante cuando es un terceros.
36# Lo que quiero decir es que no son las guitarras más caras del mundo como tales, son las guitarras más revalorizadas. Son guitarras normales, ninguna de esas cuesta ni costó eso cuando se compraron en las tiendas.
Es como si hablasemos del coche más caro del mundo. Ese valor lo tendría por sus prestaciones o por los materiales de los que estuviese hecho o por el prestigio de la marca, sería el valor "real".
Un coche viejuno comñún que perteneció a alguien famoso y se hubiera subastado/vendido por una gran suma no sería un coche caro en sí, sino un coche famoso, revalorizado.
Bah el título de la noticia está mal. Si pone las guitarras más caras del mundo, espero ver modelos "nuevos" que por sus características son caras, no guitarras de músicos famosos que se han (re)vendido por grandes cifras, que serían guitarras famosas...
#14 --175200-- 
