#103 Eso que dices no se sostiene, porque podemos coger a, por ejemplo, unos cuantos españoles (nacidos españoles en la península) que van a un hotel, y te vas a encontrar de todo: los que montan más escandalo, los que menos, los que dejan más propina (o gastan más) y los que menos, etc... Y no tiene nada que ver con la raza o el país porque son del mismo país y de la misma raza. Sin embargo tu estás asumiendo que alguien por ser de X país (y Y raza, o Y raza y X país) va a ser peor/mejor que otro... Eso es xenofobia (ya que dices que no es racismo...)
#100 Eres tu el que no pilla las cosas. La noticia va precisamente de que por llamarse José (nombre hispano) lo marginaban en las ofertas, y al cambiarse a Joe (nombre anglosajón) ya no lo marginan... Tu estás dando por hecho que un vecino rumano o colombiano va a ser peor que uno noruego, o al revés, uno noruego peor que uno colombiano o rumano, cuando no tiene porqué ser así. Ambas pueden ser buenos o malos vecinos, independientemente de su raza/nación. Por lo tanto tu argumento es racista (que es prejuzgar a alguien por su raza o nacionalidad), porque por su nacionalidad prejuzgas que el colombiano (o el noruego) va a ser peor vecino.
#80 Este verano en muchos pisos de la Barceloneta se han metido unos impresentables que estaban casi todo el día borrachos, algunos iban desnudos por la calle, montaban escándalo incluso a altas horas de la noche y hasta algunos se mofaban e insultaban a los vecinos... Eran británicos.
#156 ¿Entonces porque desde 2004 se están fabricando los Civia? ¿Y porque los han puesto a circular la mayoría (segun tengo entendido) en Madrid y en otras provincias menos masificadas? ¿No les queda tanta vida a los 447? ¿Entonces porque los reemplazan?
#154 Tengo un Nexus 4 desde hace casi 3 años (y lo que le queda, incluso aunque le quiten el soporte oficial de Google) y mi coche antiguo duró 12 años hasta que tuvo un accidente que fue casi siniestro total y salía más caro repararlo que comprar uno nuevo, sino hubiera durado más de 15, como el anterior. Así que compré... uno de segunda mano que ya tenía unos 5 años, y lo que le queda. No como otros, especialmente en el tema del movil, que se lo compran cada año para fardar o por tener el ultimo iPhone. No digo que seas tú, pero como cree el ladrón que todos son de su condición, podría ser que si.
#136 Area Metropolitana de Murcia 785.824 + Area Metropolitana de Alicante-Elche 773.714 = 1.559.238 habitantes
Area Metropolitana de Barcelona SOLA = 3.189.647 habitantes
Tenemos el doble de población, además de más tejido industrial y sector servicios (y turismo) que hace que esos 3 millones tengan que moverse más frecuentemente y más rápido. No creo que sea mucho pedir que modernicen los trenes... No digo que vosotros no merezcáis trenes nuevos, pero por pura lógica matemática aqui se necesitan más y si puede ser modernizados/nuevos. Además el 592 solo se lleva 8 años de diferencia con el 446/7... Joder, los Civia y los 446/7 se llevan de 15 a 21 años de diferencia según el modelo de Civia...
Yo espero que los murcianos aún no se crean lo de agua para todos...
#38 Habría como minimo que modernizarlos (que no lo van a hacer, y menos existiendo los Civia, que son su evolución, de ahí que pida el reemplazo)... Lo que no puede ser es que un vagón de un tren metropolitano, que suele ir abarrotado, solo haya 3 pantallicas de estas cutres de "leds" (por llamarlos así, porque no son leds), que como no mires a ver por donde va el tren o haya túneles no sabes ni por dónde estás, que muchas veces ni funcionan, y en un regional que suele ir más vacío haya varias pantallas TFT modernas y de alta resolución por vagón. Y tampoco suele funcionar la megafonía que anuncia las paradas, en algunos tampoco el aire acondicionado, en otros monta un ruido el traqueteo y el rozamiento de las piezas que parece que nos estén disparando estando a bordo de un bombardero, en otros los asientos plegables están dados de si y no vas sentado, vas "semi-sentado", como apoyado en el asiento... Los vagones tampoco son muy aptos para minusválidos (los Civia si, si tienen ese vagon con el suelo rebajado, que lo suelen tener)... En fin, 25 añicos de uso INTENSIVO (esos trenes llevarán miles de personas AL DÍA. Hablamos de la zona metropolitana de Barcelona) me parecen ya suficientes para reemplazarlos.
#9 ¿Si? ¿Seguro? Porque aquí en el área metropolitana de Barcelona viajamos con la novedosa serie 446/447 de Renfe, que se construyó y empezó a operar antes de ayer, concretamente en 1989, y ese que se ve en el vídeo es un serie 599, mucho más moderno... Se supone que a los 446 los tienen que reemplazar con los nuevos Civia, que para cuando hagan el reemplazo ya serán viejos. Y espérate que algunas zonas "menos metropolitanas" (como Vic) aún tienen la directamente roñosa serie 440, que literalmente algunos vagones apestan de lo viejos que son.
#5 Es lo que tiene ser herederos de franquismo. ¿Que pasa, que cuando el hijoputa dijo aquello de "está todo atado y bien atado" antes de morirse no os lo creíais?
Traducción: el Ayuntamiento de Valencia robará 30.000€ anuales del erario público para dárselos a la Iglesia, utilizando como excusa el uso de una escalera.
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