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El peaje en autovías llegará a partir de 2023: el plan del Gobierno de cobrar por kilómetro recorrido [254]

1. #143 --461942--

   #97 Es alucinante. Y se supone que es una comunidad de gente crítica

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1. #142 --461942--

   #54 Es que este asunto es muy serio, de llevarse a cabo es la confirmación de su fracaso.

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El ministro de asuntos exteriores de Tuvalu dando un discurso sobre «la realidad del cambio climático» con el agua hasta las rodillas [40]

1. #25 --461942--

   #8

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RTVE revela el 'sueldo' de los concursantes de MasterChef Celebrity: 15.000 euros por programa [169]

1. #137 --461942--

   #116 Propaganda estatal. A las cosas por su nombre. ¿Estas a favor de ella?

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Pablo Iglesias: "Que lográramos que el PSOE aceptara incluir la palabra “derogación” en el acuerdo de gobierno fue muy importante. Ahora se ve." [19]

1. #9 --461942--

   #6 ¿Donde ha dicho eso?

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El infierno de Borja Capponi, del éxito a la depresión: "Mediaset me estafó" [85]

1. #46 --461942--

   #41

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Mediaset difunde grabaciones de la familia Franco que dinamitarían toda su historia [105]

1. #46 --461942--

   #16 Yo he votado spam porque me parece publicidad descarada.

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Listado de admin de Meneame y una alternativa [26]

1. #21 --461942--

   Jooder, cerrada y fulminados los comentarios del usuario que la envió. Vaya progresismo se gastan por aquí

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DGT: "No puede ser que haya transferencias y compraventas de coches de gran antigüedad" [545]

1. #282 --461942--

   #255 Pues hombre es que si para aprender necesitas hostiarte contra un muro... mejor transporte público o taxi, de verdad

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1. #274 --461942--

   #220 Lo pregunto por que sería interesante saber como se llega a esa conclusión de forma científica.
   Si que veo factible analizar si el coche frena mejor, tiene más aceleración, cambia mejor de carril... El sentido común te diría que es menos probable que alguien se mate con él, pero no lo veo sencillo de demostrar con métodos reproducibles. Supongo que se podrían revisar estadistas de accidentes entre los 18 y 20 años y ver que coches están implicados, pero tampoco sería correcto, ya que hay que tener en cuenta que los coches antiguos son más propensos a fallos y averías, solucionables con un buen estado de mantenimiento.
   Yo quiero decir todo esto por que veo que la principal causa de accidentes son los conductores, no el vehículo en si.

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1. #227 --461942--

   #106 Ayudas que salen del bolsillo de todas y acaban en el lobby automovilístico.

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1. #197 --461942--

   #107 ¿Quien publica esos estudios?

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1. #194 --461942--

   #22 ¿Y cual es problema? Alguien con poca experiencia lo que debe de tener es precaución. La habilidad se va cogiendo poco a poco. A veces es mejor aprender con un coche sin tanta ayuda, para que sepas como realmente funciona un vehículo, las inercias que tienen, que pasa cuando frenas en mitad de una curva... Algo que últimamente parece lo normal..
   Las ayudas también nos hacen más estúpidos en mi opinión y dan una falsa sensación de ir "seguros".
   En resumen , que creo que saber como funciona un coche sin ayudas también es importante a la hora de la seguridad.

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Intentan robar la bici a la presidenta de Orriols Conviu en plena entrevista [VAL] [130]

1. #40 --461942--

   #20 Aunque no se aprecia muy bien, en el segundo 27 creo que la bici si tenía un candado puesto. Justo cuando va a cogerla se aprecia un corte de cámara.

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Montero saca a la luz un centenar de 'directivos ocultos' del sector público [55]

1. #43 --461942--

   #32

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Directo de la manifestación en París contra las medidas contra el COVID-19 [FRA] [16]

1. #4 --461942--

   Pues a mi me parece de lo más normal y lógico que se manifiesten entre otras cosas contra el pasaporte COVID. Creo que es la mayor reducción de libertades en Europa desde la segunda guerra mundial. No entiendo ese fanatismo que hay y que nadie se cuestione esto.

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Vecinos de Tres Olivos se manifiestan contra la construcción del parking disuasorio [30]

1. #29 --461942--

   #26 Creo que estás confundiendo Las Tablas con Tres Olivos. En Tres olivos no llegan a 70 - 90€. De 50 a 75 si es más realista, y te puedo asegurar que más tirando hacia los 60-65 que a 75€. Aunque en el anuncio pongan 75€ no conozco a nadie que pague esa cantidad, de ahí para abajo. El tema, es que yo pienso que si existiese un problema de aparcamiento sería mucho más difícil o caro encontrar una plaza.
   
   La más cara que he visto en tus enlaces son 87€ y parece la cochera (supongo que se pueda meter más de un vehículo) de un bajo en la zona de Fuencarral.

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1. #28 --461942--

   #24 #25 Gracias por tu comentario, bien expuesto y razonado.
   "3. Tu argumento de mi caída del guindo no invalida mi exposición, espero que tengas alguno mejor. Es bromita; me gustaría ver los datos del proyecto completo. Ya se que confiar en la buena gestión de Almeida requiere un acto de fe. "
   
   Reconozco que hay no he estado yo muy acertado, lo siento mucho, me he equivocado, no volverá a ocurrir. Pero es que pensar que esta gente va a hacer algo por mejorar la vida de nadie... para mi solo se mueven por sobres.
   
   El problema no son los coches que pasen por la carretera. El problema es la infraestructura de acceso a los barrios de tres olivos y montecarmelo. Solo hay un punto de acceso, justo donde quieren construir el parking y en horas puntas se colapsa hasta tal punto que lo que harías en 30 segundos tardas 15-20 minutos.
   
   Si, efectivamente ahora es el momento de llevar todas esas acciones a cabo y se está en ello. Gracias a la ayuda de Más Madrid y gente del PSOE se va intentar rechazar en la asamblea de Madrid, pero para eso hace falta la abstención de C's y Vox creo.
   
   La razón por la que se apostó por Tres Olivos es por que carece de junta vecinal y han podido asignarlo sin consultar a nadie. En un principio creo que se iba a construir en Montecarmelo pero su presidente rechazó la idea.
   
   Y lo peor de todo es que se les ocurra gastar 15 millones de dinero público para esto, cuando seguimos teniendo desde hace más de 10 años un ambulatorio en barracones.  

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1. #27 --461942-- *

   #24 Yo también vivo en Fuencarral Y creo que esto si que nos va afectar.
   
   Mis padres son de tres olivos.

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1. #23 --461942--

   #14 No te digo que no hagan falta parkings disuasorios, pero para eso tendrán que estar en una ubicación en la que no necesites meter el coche en Madrid, digo yo. Si no de que disuade? Se han ofrecido como alternativas la renfe de fuencarral y el goloso.

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1. #22 --461942--

   #21 creo que te equivocas por completo.
   
   1. Sobre la contaminación... Se destruye un parque con árboles para contruir un parking. (30.000€ por plaza) parking que la zona no necesita, por que hay aparcamientos de sobra. Si cualquiera lo quiere comprobar que mire a ver por cuanto se alquila una plaza de garaje en tres olivos.
   
   2. "Con los momentos de hora punta a primera hora y a ultima que es la misma que el trafico rodado habitual." Eso es una estupidez. Yo creo que si tienes una rotonda con 50 coches y metes 100 más se contamina más y se ralentiza muchísimo más el trafico, incrementando más aun la contaminación.
   
   3. " En cuanto al trafico excesivo de la zona creo que puede incluso lo favorezca dado que ese trafico no va a cambiar con o sin parking; pero si hay suerte quizás incluso mejore si se plantean actualizar y agregar accesos, señalización, rutas, etc para facilitar el uso del parking y reduzcan los atascos habituales. " ¿De que guindo te has caído tu?

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1. #12 --461942--

   #11 el primer punto te lo acepto, el segundo te lo estás inventando

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1. #10 --461942--

   #9 no sé que pretendes con ese comentario. Pero sabrás que que una mayoría vote una cosa no representa a toda la gente del barrio.
   Yo lo único que pretendo subiendo la noticia aquí es darle visibilidad y que s conozca lo que se está haciendo. Creo q cuanto más se conozca el caso más gente opinará que es un escándalo. Pero no sé qué clase de gente eres macho, pero de izquierdas desde luego que no. Parece que queréis invisibilizar el asunto

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1. #6 --461942--

   #3 de lo que nos quejamos es de que un parque con árboles que ha existido toda la vida lo quieran destrozar para relalizar un parking de 4 plantas donde además, en palabras de los autores del proyecto aparcarán los coches más contaminantes.

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1. #5 --461942--

   #2 ¿Quienes son los pijines? Se ha dado una serie de alternativas a la contrucción de ese parking. Yo llevo viviendo aquí más de 20 años y desde que se construyó Montecarmelo la zona está saturada. No hay sufieciente infraestructura para tantos vehículos.
   A parte de eso, ¿que clase de parking disuasorio es ese que tienes que meter el coche hasta Madrid?, por aquí lo uńico que tenemos de transporte público es el metro y un autobus que va al barrio del pilar y otro a plaza castilla. Nos han quitado las paradas de la M-607. No tenemos ni una inversión en el barrio y ahora quieren invertir 15 millones en construir un parking donde hay un parque.
   Todo esto se ha hecho con nocturnidad y alevosía aprovechando el confinamiento.

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