#22 Hola, soy el mismo del otro día desde otra cuenta.
Tenías razón sobre el tema del aparato empujado por viento. O al menos tenías más razón que yo. Aunque la verdad es que te estuve troleando un poco, si que creía que yo tenía razón. Pero estaba equivocado. Al parecer el aparato si que se mueve con menos energía de la que empuja el coche hacia atrás. Creí que no era posible y la verdad que me ha volado la cabeza . Por eso yo decía que debía haber algún efecto más que ayudara a empujar. Pero no es así. A parte del peso y el bajo rozamiento como tu indicabas que también ayudan, el verdadero truco se encuentra en la relación de giro entre las aspas, los ejes que transmiten el movimiento y las ruedas. Es bastante sorprendente, la verdad.
Ha sacado otro video donde lo explica más claramente todo. Se que no te gusta por lo que dijiste en otro comentario, pero el video está bastante bien.
Tenías razón sobre el tema del aparato empujado por viento. O al menos tenías más razón que yo. Aunque la verdad es que te estuve troleando un poco, si que creía que yo tenía razón. Pero estaba equivocado. Al parecer el aparato si que se mueve con menos energía de la que empuja el coche hacia atrás. Creí que no era posible y la verdad que me ha volado la cabeza
Ha sacado otro video donde lo explica más claramente todo. Se que no te gusta por lo que dijiste en otro comentario, pero el video está bastante bien.
youtu.be/yCsgoLc_fzI
Sobre todo en el minuto 13.50 o así sale un aparato bastante esclarecedor. Pero el video está interesante entero.
En fin, al menos no me aposté 10.000 euros como el del video. Solo he quedado en evidencia. Parece que el que tiene que volver a estudiar soy yo
Un saludo, y no te tomes tan a pecho a los trolecillos de internet.