#33 ¡Ya, ya! Pues nada, eduquemos y no harán falta radares en las carreteras, inspectores de trabajo ni de hacienda, ni jueces, ni nada. El poder omnímodo de la educación me sigue sorprendiendo, aunque menos que la inopia de quienes así opinan.
#78 Lo único que te doy la razón es en el primer punto por que gastamos poco en Educación, luego ya decir que se gasta más en imserso que en campamenttos escolares o comparar la atención de menores de 18 con gente de más de 65 es de risa. Es un análisis malo, de cojones. Siento que te parezca que te juzgan a la ligera.
#14 Ya, la verdad es que el peak se lleva anunciado desde los ochenta.
Pero el caso es que no me creo que los psicopatas que nos gobiernan esten a muerte con una medida tan absolutamente antipopular por una cuestión de salud pública.
#29 Creo que la castración para evitar molestias a los vecinos de machos y hembra en celo, es una buena medida. Tambien envita la proliferación sin control de esos especimenes.
No hay forma de dormir con tanto niñato de regeton y motita.
#17 Y no olvidemos que hay por ahí un Porsche de chorrocientos caballos que es híbrido, y como ese contamina mucho la conclusión obvia es que todos los híbridos son una mierdaca.
#218 a mi el límite de velocidad me parece perfecto, lo que no compartía es lo de comparar un patinete (xiaomi), con un ciclomotor de 4Kw.
Yo no veo tanto problema en las ciudades, lo veo como algo bueno, muchos si probaran el patinete e hicieran algún número cambiaban rápido.
En mi caso tardo menos con patín que con coche, cumpliendo la norma de Barcelona.
#216 Entiendo que no estén al mismo nivel, aún así habría mucho que rascar. Si a mi me ponen una multa y mi abogado apela a la instrucción interna de la DGT, dependiendo del juez que toque estoy seguro de que podrás librar en muchas ocasiones.
#19o riesgo de reincidencia real.
O de fuga. Que es exactamente lo que hay, ya que tienen los resortes del poder en Cataluña y una turba movilizada para cumplir su objetivo declarado de saltarse las leyes españolas. Y que un buen puñado de sus colegas ha ido marchándose: Puigdemont, Comín, Ponsatí, Rovira, Gabriel... En cuanto se les tuerza el proceso, estos pueden tomar la misma ruta.
Lo que no puedes es proclamar que vas a luchar, a usar a las masas y a saltártelo todo, y luego que te apresen y decir que tú pobrecito no podrías hacer nada. Es de un cinismo insultante.
Se les ha condenado pública y políticamente antes de un juicio, eso es gravísimo
Como a tantísimos políticos corruptos. Mira Camps, o Chaves, o tantos otros. Pero de repente a estos que además anunciaban a bombo y platillo sus delitos hay que guardarles un respeto reverencial y considerarlos inmaculados. Venga hombre...
El pueblo británico tiene la posibilidad de cambiar de idea. Que haya habido un referéndum no le impide hacer otro y cambiar de política. Es legítimo que cualquier periódico haga campaña sobre este tema.
La UE tiene unas reglas. Aunque Gran Bretaña cambie de decisión, deberá cumplir esas reglas o convencer a la UE para que las cambie.
#153 bueno en #107 lo explica un poco más, aunque la ley de seguridad vial efectivamente no los regula todavía, existe una instrucción dada por la DGT que sí lo hace. Ahí está el problema de a quién hacer caso, si se quieren poner tontos igual te aplican la ley, si no deberían hacer caso a lo que dice la DGT...