#5 Pues tu fuente es una especulación, el mismo artículo lo dice, se especula. No compares un patinete que no tiene practicamente controles de seguridad con algo del sector de la automoción, que yo he trabajado en una fábrica de automoción y se mira todo con lupa.
#14 Aquí hay dos cosas que nunca pagará sanitas, la primera la salud del paciente y la segunda todo el tiempp, esfuerzos,etc... De tener la familia que ir a juicio, etc...
#39 El problema de volkswagen es que siempre han ido de chulitos...y hace ya bastantes años le chuleaban a tesla diciendo que cuando quisieran fabricarían 1 millón de eléctricos y que hundirían a tesla.
Hoy tomé un taxi en palma de mallorca que era un tesla model y. El taxista me estuvo confirmando lo que yo ya sabía todo lo que uno se acaba ahorrando con un coche eléctrico.
#2 ecoembes hace años ya puso las maquinitas "reciclos" similares a las que hay por toda europa, pero estas en vez de devolver el coste del envase te daba un número para un sorteo... Ecoembes como siempre nos toma por tontos
#5 el software de volkswagen ha sido un desastre...el id.3 tuvo muchísimos problemas por que también se pensaron que era coser y cantar y no tuvieron en cuenta todos los años que lleva tesla puliendo fallos en el software
#4 la verdadera nokia de los coches eléctricos ha sido nissan que pasaron de ser los punteros a ser los más atrasados por no hacer caso a los propietarios
#1 un amigo mio trabajaba en una fabrica de ataúdes en mollet, barcelona. Tuvieron que cerrar la fábrica por que las funerarias les pedían venderles por debajo de coste. Espero que algún día se haga una buena investigación periodística sobre las funerarias por que ahí hay mucha mierda.
www.elespanol.com/sevilla/provincia/20241008/explosion-bateria-movil-c