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Notas

¿A qué se debe la obsesión enfermiza del PP Y VOX por desmantelar carriles bici? [291]

  1. A ver si nos dejamos de idioteces.
    La gilipollez de los carriles bici ha hecho que en el bastión de Rivas ahora sea el PP la fuerza más votada.

¿Qué ocurrió con los britanos tras la caída de Roma? [35]

  1. Un buen artículo asesinado por las faltas de ortografía: "Mantener a raya"

"O ponen la alarma o no duermen": el adiestramiento de Securitas Direct a sus comerciales para generar pánico [118]

  1. #78 Sería lo suyo, pero esas alarmas no existe en España (según la ley creo que están directamente prohibidas). Y las centrales de alarmas son un cachondeo. El caso de securitas te mandan un mensaje por la aplicación, y los 10-15 minutos, con suerte, te llaman. O sea, cuando estás ya muerto desangrado en el salón. Eso sí, te toman una foto (de calidad pésima) para que sirva de prueba.
  1. Estoy de acuerdo que lo que se está haciendo con las noticias de "okupación" es una campaña orquestada.
    Pero de ahí sacar una noticia de 2017 y darle vigencia actual, es un poco casposo. ¿Qué tal si dedicamos ese tiempo a intentar averiguar cómo y quién está influyendo en los informativos? ¿Son las inmobiliarias de los bancos?¿Es Securitas?

Antiutopía de Amazon: vigilancia masiva, lucha contra los sindicatos y otras revelaciones de un nuevo informe [94]

  1. El titular es extremadamente tendencioso.
    Todos los ERPs, en sus módulos de almacén, monitorizan los tiempos de operación, y tienen herramientas para optimizarlos.
    Lo que no le dicen al empleado es "esta operación deberías haberla hecha en 30s" porque
    a) Son demasiadas operaciones. El cálculo se hace sobre la marcha en función de múltiples factores
    b) El cálculo se optimiza de forma regular, y por lo tanto varía.
    Lo que le dicen es "Este mes has estado en el último quartil (has sido peor que tus compañeros)".
    Y una vez dicho esto, la forma de Amazon de luchar contra la sindicación se ajusta al mercado. En USA, con sindicatos sectoriales muy fuertes, evitando que se creen. En España, con sindicatos de clase apesebrados, pues apesebrándolos un poco más (con dinero nominalmente para cursos de formación, etc.), y añadiendo campañas de marketing vomitivas que nadie denuncia.

Odio a los anunciantes y a las empresas tecnológicas e influencers que le siguen el juego [138]

  1. "Los anunciantes están convirtiendo Internet en lo que fueron los medios de comunicación tradicionales. Rincones vetados para cualquier información que ponga en duda lo políticamente correcto bajo pretextos, en ocasiones absurdos."

    ¿Y?¿Esperabas otra cosa?
    Me encanta la gente joven, que sin experiencia de la historia se mosquea cuando se ve obligada a repetirla.
    Con una importante diferencia: En los 80, montar una radio pirata, o hacerte radioaficionado, o publicar fanzines era lento, engorroso y caro. Ahora no cuesta nada. Simplemente, ¡hazlo!

Por qué murieron tantas personas en la última planta del hotel más grande del mundo si el fuego no pasó de la 2ª planta [60]

  1. Por favor, que alguien reenvíe este artículo a los responsables del barco de Balearia que hoy está trayendo de vuelta a miles de viajeros sin haber pasado la inspección contra incendios.

Barcelona rompe con Microsoft en favor de Linux y el open source [ENG] [254]

  1. #69 El problema en esta migraciones, y por lo que fracasará sin remedio, es por el shadow-IT o informática de la sombra. Hace unos años estuve trabajando con un ayuntamiento de capital de comunidad autónoma de los que se habían embarcado en esta iniciativa.
    Cuando hicimos el inventario preliminar, sólo en la parte central (la gestión administrativa, sin empresas municipales ni áreas más de ir por libre), había 600 aplicaciones o funcionalidades, la mayoría hechas con MS Access.
    Las habían hecho los propios funcionarios, en el tiempo, pero sin declarárselas a sus jefes, y por supuesto, sin ningún tipo de documentación. Su uso se pasaba de "padres a hijos". Incluso un porcentaje muy alto residía en archivos locales de los puestos de trabajo (no estaban en servidores, y por tanto, estaban sin copias de seguridad ni control de compliance de ningún tipo).
    Después de 8 años intentándolo, han desistido y cancelado el proyecto (aunque siguen con el bla-bla-bla)

Quién decide el espacio entre asientos de los aviones y por qué parecen tan mal diseñados [43]

  1. #15 Para buscar el código de vuelo original (en vuelos con código compartido) info.flightmapper.net/search

Los préstamos "subprime" para la compra de coches están arruinando vidas [ENG] [131]

  1. #125 Ok, ok. Pero piensa la diferencia con España. No sólo que no puedas volver a pedir crédito, es que no puedes tener nada mientras exista la deuda, porque te lo pueden embargar.

Quién decide el espacio entre asientos de los aviones y por qué parecen tan mal diseñados [43]

  1. ¿Y no conocéis SeatGuru?
    www.seatguru.com/

    Es algo que hay que consultar siempre que vayáis a hacer un viaje un poco largo.

Los préstamos "subprime" para la compra de coches están arruinando vidas [ENG] [131]

  1. #96 También tienes que tener en cuenta las leyes de bancarrota personal / del autónomo en USA. Aquí un registro en el RAI/ASNEf te jode toda la vida. Allí es duro, pero puedes volver a empezar con (casi) hoja en blanco. En los mejores CV se ve aquello de "me he arruinado 3 veces".
  1. #20 ¿Puedes poner enlace o referencia? Yo sólo conozco el caso de la multa por embargar coches (Repossession) por préstamos a ex-combatientes (las leyes federales de discriminación positiva pueden ser muy puñeteras).
  1. #3 Por lo que entiendo, cuando se recoge el coche (Repo) El préstamo se cancela, como una dación en pago (excepto gastos y comisiones). ¿Alguien me lo confirma?

Condenan a un ciclista por cruzar un paso de peatones e impactar contra un turismo [320]

  1. #34 Efectivamente! Y para quien no lo entienda, es un tema de velocidad y de tiempo de reacción. Si hay un peatón en un paso de cebra, nos da tiempo a verle y a parar. Si viene un ciclista a 25 km/h, no.
    Yo tuve una movida similar (le grité al ciclista y el tío me quería partir la cara - aparte de no entender lo que había hecho mal). Llame a los municipales, y pasaron de mi. Me alegro mucho, pero es una pena que haya que llegar a un juzgado para que se aplique el código de circulación.
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