#63: ¿Tienes alguna alternativa mejor al eMule? Y cuando digo mejor es que no tengas que estar en algún servidor raro donde necesites un permiso para entrar, que no dependas de enlaces que caducan al poco tiempo...
Puede que haya alternativas más cómodas en el corto plazo, pero a largo plazo eMule es más estable y abierto.
#58 Y la culpa es de los votantes?
A podemos le falta bastante autocritica, porque hay mucha gente desando votandoles si no fuese por ciertas defectos graves antidemocraticos. El votante de Podemos es mas critico y no traga tanto como los de toda la vida.
#74 Tambien puede ser una multa suficientemente gorda. 3k o 60k€ eso se puede debatir. Si la multa no funcion se puede probar la carcel. Pero la carcel debe ser el ultimo recurso, nos cuesta muchas pelas y su efecto rehabilitador y disuasorio es muy cuestionable. Ademas del efecto universidad de delicuentes.
#60#12 A mi parece muy sano ignorar comentaristas y no meterte en flames infructuosos.
Tal vez yo quitaria que no pudiese citarlo para que otros no pudiesen leer la contestacion colgada de su comentario. Solo quitarle la notificación de que ha sido replicado.
#67 Tambien puede ser una persona con trastorno limite, que esta infradiagnosticado.
Pero parece que es una persona intratable con todo el mundo.
#22 Si asignas una palabra clave (keyword) al motor de búsqueda lo puedes hacer todo con el teclado, usando la palabra clave como prefijo al escribir en la barra de búsqueda (básicamente lo mismo que los bang).
Esto es así desde los tiempos en que Firefox se llamaba Phoenix, y ha sido una funcionalidad en Chrome también desde que nació (creo que en el caso de Chrome tienes que presionar tabulador después de la palabra clave ....y creo que intencionadamente Chrome no sincroniza los motores de búsqueda en la nube). El concepto de las keyword no ha sido nada nuevo de ddg, ni es ddg el primer buscador o servicio web en hacer esto.
#6 Son financiado principalmente por ellos. Yo no señalo, son ellos mismos que lo dicen. En alemania hay una asociación que se llama lobbycontrol que destapan esas cosas.
#4 Lo del tren de mercancías en España es sangrante.
España debería tener un uso del tren de mercancías mayor incluso que esos países por una cuestión que poca gente conoce pero que es importante: las vías fluviales. Tanto en el interior de Alemania como en Francia (como en EEUU) hay grandes vías fluviales navegables que son mucho más eficientes que el tren y les proporcionan a esos países una ventaja competitiva.
España, sin vías fluviales navegables, solo tiene el tren de mercancías para competir. ¿Y qué hacemos? Un AVE de pasajeros semivacío, carísimo e hiper-subvencionado, y dejamos el transporte de mercancías a la carretera, lo más peligroso, contaminante, caro, que económicamente carga a los particulares y que depende de un carísimo combustible importado cuyo precio y abastecimiento está siempre al pairo de los acontecimientos internacionales.
Pero es que inaugurar trenes de mercancías no hace fotos bonitas.