#40 Creo recordar que es porque ahora las empresas farmacéuticas dicen que ya han "recuperado" todo el dinero que se invirtió para fabricar unas pastillas anticonceptivas, y que ahora ya pueden "permitirse" vender un genérico (que vale unos 3 euros). No sé si es así, si alguien lo sabe que lo comente, que también tengo curiosidad.
#54 jajaja una receta para 3 anillos ! en españa tienes que ir a por la receta todos los meses.
para el que adquiere los anticonceptivos el precio es el mismo, gratis, asi que supongo que según esta noticia no habrá mucha alta tasa de abortos (la que hay es de adolescentes con el carrito)
#50 el precio, ambos son gratuitos para el que los solicita, por lo que prefieren recetar más las pastillas más que el anillo, según me dijo la enfermera son 27 libras lo que les cuesta al estado el anillo mientras que las pastillas serán 5?? por lo que prefieren recetar pastillas y el anillo lo dejan solo para casos excepcionales. De hecho muchas de las enfermeras (son las que lo recetan) con las que he estado no tenían ni idea de lo que era. La primera me dijo que es algo que las Españolas-Francesas y Rusas pedimos pero que aqui las inglesas no tienen ni dea de qué es.
De hecho algo que me llama tambien la atención es que aquí el anillo te lo recetan para 3 meses, en españa 1, y las pastillas para medio año
#40 me suena que solo hay una marca cno el aro mientras que pastillas tienes mil, puede que sea tambien un poco el monopolio de esta marca lo que incremente el precio, aunque como he dicho en #25 en UK ambos son gratuitos aunque el anillo es menos conocido ya que lo tienen casi prohibido el recetarlo.
Y si 20 euros al mes es caro, pero mejor prevenir que luego comprar pañales al bebé o irte al extranjero a abortar
#40 Sin mencionar que la diferencia de precio entre ambos es brutal...
Aquí tampoco te creas que interesa mucho evitar la concepción, hace falta mano de obra barata para sostener las pensiones como sea... es un poco conspiranoico, pero a veces lo pienso de verdad.
Que yo sepa, ha habido manifestaciones de musulmanes a diario. Pero si los de Falange quieren pasearse por Hernani o los musulmanes quieren ir a las embajadas, pues se prohíbe. Por motivos obvios. Dejad de cogérosla con papel de fumar o extrapolar chorradas #6 y #7
#51 ¿Envidia? Seguro que no. Soy bueno en lo que hago y estoy satisfecho, la envidia no entra en mi día a día. No siento envidia ni de mis dibujantes o pintores favoritos, como para sentirla por uno que no me gusta.
#33 Que no, hombre, que eso de que "para gustos" y tal está muy bien para hablar de comidas o de zapatillas, pero detrás del arte hay un cuerpo teórico, hay una historia del arte, hay obras que influyen a las siguientes generaciones, otras que ayudan a explicar nuestra relación con el mundo en que vivimos, etc. El arte es otra cosa, el arte transmite, comenta, deja traslucir las obsesiones o intereses de un autor. Y aquí lo que tenemos, si tenemos que juzgar solo por el dibujo mostrado, es alguien con una técnica extraordinaria, con una grandísima habilidad, pero cuya obra se limita a eso, ha hablarnos de su técnica, de nada más.
#2 Mercosur, es una posibilidad. En lugar de privatizaciones hay expropiaciones y en lugar de recortes hay mejoras para los trabajadores. Otro tema es que nos traten como les hemos tratado en España como 'sudacas', algo que no se olvida fácilmente.
Ahora espero que como buenos ciudadanos defrauden a hacienda la cantidad de dinero que conlleve 700€ de retenciones... que se lo tienen merecido.
Aunque para no ser delincuentes, que los pobrecillos no tienen la culpa, lo suyo es que defrauden esa cantidad mas un 10% y luego se aconjan a la anmistia fiscal del gobierno
Fuera de bromas (o no), me huelo una multa segura, como bien dice #2.
Yo pertenezco a la junta de una asociación de vecinos de una urbanización de un pueblo de Barcelona.
Hace unos tres o cuatro meses intentamos hacer algo parecido a iniciativa de cinco vecinos que tienen el final de calle sin asfaltar, ellos lo sufragaban todo y además firmaban un documento en el cual viniera reflejado que pagarían su parte de cuota urbanística cuando tocará en el más que difícil desarrollo del POUM en nuestro polígono de actuación. Pues ni por esas ha dado permiso el ayuntamiento, y eso que pagaban el material, la mano de obra y el proyecto, además de encargarse de buscar todo lo anterior, es decir, el ayuntamiento solo tenía que dar permiso, y nada más, ni poner un euro, ni hacer nada, como mucho supervisar el proyecto y mandar a un técnico al termino del mismo.
Como apuntan en algún comentario, estamos a muy poco de darnos cuenta que las administraciones solo sirven para hacer las cosas difíciles, caras y en algunos casos irrealizables, y ese día todo el concepto de mundo que tenemos va a cambiar.
#2 Por supuesto que les va a denunciar: no pueden dejar a la gente que piense que pueden salir adelante sin los políticos porque el día que nos demos cuenta los mandamos a todos ATPC.
#2 Estoy convencido de ello,pondrán alguna escusa del tipo faltaba meter alguna tubería de agua o algo así y se lo harán levantar,mas alguna multa si te descuidas
Más vale hacerlo que mandarlo. Estoy seguro de que si lo presupuesta el Ayuntamiento les hubiera valido 7.000 euros por casa. Que pagarán igual. Y si no, lo que dice #2. Con lo fácil que podía ser todo...
#5 Un mensaje con una conspiranoia nivel gorro de papel de aluminio y plagado de errores técnicos (¡¿frenar el tren desde el control!?) y termina siendo el más valorado...
#5 Cuando se hace publico algo como lo que tu dices no vale decir que tengo un amigo o conocido que me dijo, sin denuncias ni nombres y apellidos. Comprenderás que es poco creible.
#5 Te voto negativo porque te columpias demasiado al final.
Los trenes en aquel momento no iban de manera automática, y no se podían frenar desde la sala de control. El sistema de seguridad que había era el FAP, balizas que marcan una velocidad máxima, y si cuando el tren pasa por esa baliza va a más velocidad de la que le corresponde el sistema lo frena. Pero en la curva no había baliza, así que no se pudo frenar de manera automática, sí que se frenó por parte del conductor y de los pasajeros con el freno de emergencia, pero poco antes de que descarrilara, siendo inútil ya. Y sobre el descarrilamiento no tuvo nada de raro, si vas por una curva a 80 km/h en lugar de los 40 que correspondían, pues el tren descarrila, como cualquier ingeniero o experto en física te puede confirmar.
Y sobre el tema en general, pues es triste, pero ya no se puede hacer nada, aunque se abriera una comisión de investigación o se reabriera el caso judicialmente, sería imposible sacar ninguna conclusión porque ya no hay pruebas, el tren acabó en el desguace, el libro de averías desapareció al poco del accidente, el conductor murió. Lo único que quedan son los testimonios (y se callarán hasta la tumba) de toda aquella red de personas que se dedicaron a tapar la tragedia de todas las formas posibles, la que se ha sabido más reciente: ofreciendo trabajo a los familiares de las víctimas www.meneame.net/story/generalitat-valenciana-ofrecio-empleo-familiares
Y toda esa red no se tejió sola, no hace falta tener muchas luces para saber quien era al que más le molestaba el accidente, Francisco Camps, el accidente le aguó la fiesta de la visita del Papa, y le aguó su "buena" primera legislatura, ese buen cristiano no se dignó nunca a hablar con las víctimas y familiares. Y desde el accidente ya nunca más volvió a hablar con la prensa.
¿Responsabilidades a estas alturas? Camps y Marisa Gracia (directora de FGV). Contra Camps poco se puede hacer ya, y contra Marisa Gracia pues echarla en cuanto el PP no gobierne, espero que en 2015, y tratar de meterle un puro por toda la gestión.
Y por supuesto, con ese nuevo gobierno hacer un buen análisis de toda la red y vehículos para que nunca más vuelva a ocurrir.
#64 lapetitona_85 
en españa tienes que ir a por la receta todos los meses. 
