#3 El ciclismo necesita hacer cosas como esta para dar espectáculo y atraer a todo aquel que no es un tifosi de este deporte. En cuanto a la pasarela desde la batea a tierra firme es como si fuese la rampa de salida de la crono por lo que los vehículos de acompañamiento se acoplan a la carrera una vez salidos de la rampa.
#1 Cierto! con el metacrilato húmedo eso será una pista de patinaje sobre una batea, supongo que tendrán en cuenta eso y tratarán de solucionar el problema de los resbalones.
La gente con un alto nivel adquisitivo creo que la mayoría pasa de coches de la marca BMW, Audi, Mercedes, etc., pero si no es que pasa absolutamente de los coches, aún así hay ricos que saben comprar coches incluso más baratos que lo de las marcas anteriores y se gastan menos de la mitad de un BMW en otras marcas que aunque pensemos que no son "premium" algunos tienen muchísima más calidad y equipamiento por menos dinero, los ricos son ricos porque no tiran el dinero, los BMW o los Audi son comúnmente denominados << los "Ferrari" de los pobres >>, hay gente de mucho dinero que opta por un Citroën C6 (que no tiene mucha opción a extras, porque prácticamente de serie lleva todo lo disponible) y no gastarse 3 veces más por una insignia pegada de una determinada marca.
Los Schleck no se merecen ganar el Tour, llevo años en el ciclismo y siempre la cagan al final, sino recuerden el Tour del 2008, en el cual estaba de líder Frank pero llegó la última etapa de montaña, con alto en Alpe d'Huez, y solo uno y compañero de equipo podía hacer algo, ese se llama Carlos Sastre que atacó cuando empezó el puerto y fue metiendo minutos hasta colocarse líder de la general rebasando a sus compañeros de equipo Andy y Frank Schleck. Hubo polémica pero luego en la crono los hermanos perdieron una autentica minutada, mientras que Carlos Sastre, nada bueno en la crono, se marcó la mejor cronometrada de su vida aguantando el liderato y llevándose el Tour del 2008.
Por lo que si en Alpe d'Huez no pasa nada raro porque Andy debe estar administrando las pocas reservas que le queda después de pegarse un palizón de 60km escapado para solo sacar 1 minuto a Cadel Evans, que es MUCHÍSIMO mejor en la crono que cualquiera de los Schleck. Cadel se merece ganar un Tour como recompensa de todos estos años quedándose a las puertas de alcanzar la gloria.
Esto era lo último que me faltaba por escuchar del señorito Andy Schleck, no sabe "hacer" CICLISMO, quiere que le pongan la victoria en bandeja y eso no va a ser así... davidcamanzo.blogspot.com
Estos de EL MUNDO dejan los titulares a medias para que luego se crean cosas que no son así, en las declaraciones completas de Bono se está hablando de los "indignados" que intentaron evitar la entrada usando la violencia de los diputados al Parlament de Cataluña.
#1 Vamos a ver, la otra noticia es del Citroën DS5 que se presentó hace poco, está es del DS4 que salieron los precios oficiales ayer. Si las lees lo veras... Un saludo.
Es lo que tiene el Giro d'Italia, es una carrera épica con diferencia, la mejor en cuanto a espectáculo y a parajes naturales, quién no se queda impresionado con los Dolomitas...
#2#7 La gente siempre relaciona CICLISMO con DOPAJE. ESO NO ES ASÍ, eso es por la mala publicidad que se da de este fantástico, o no sabes que hay más positivos en deportes como el balonmano, o porque en el fútbol no se hacen controles tan exhaustivos como en el ciclismo, dejemos las tonterías de una vez.
#33 Desde hace un tiempo el colectivo ciclista hemos podido conseguir que NO nos retirasen puntos del carnet de conducir en caso de tenerlo, pero si hay sanción económica si vas ebrio en bici.
Pero eso es normal, yo como ciclista ya he hecho saltar algún radar, pero según tengo entendido no pueden sancionarte por exceso de velocidad en una bicicleta, primero que no es obligatorio llevar un cuentaquilómetros o un ciclocomputador por lo tanto no tienes por que saber a que velocidad vas, y segundo no tienen a quien enviar la multa porque no hay matricula.
#2 DavidCR 