#69 Pues inicialmente he pensado que la única línea que aparece en ese mapa pudiera ser Ourense-Zamora, y la que faltase fuera Monforte-León.
Pero mirando la parte de Galicia, se distinguen claramente en el centro dos "Y" unidas entre sí. La de más arriba es Monforte y la de más abajo Ourense. Y la comunicación con el resto de España aparece pintada desde la de Monforte. Además se observa claramente que a donde llega es a León y no a Zamora por las comunicaciones que tiene. E incluso se puede apreciar el giro de 90 grados que realiza justo antes de llegar a León en Astorga.
Por Zamora en ese mapa no aparece ninguna vía
Por cierto, por la vía Ourense-Zamora hasta hace unos años circulaba un único tren bien temprano por las mañanas (sobre las 6 de la mañana), haciendo paradas en muchas estaciones cercanas a Ourense. Hace unos 5 años se gastaron un pastón en reformar dichas estaciones, y rehicieron los andenes de nuevo, dejándolos impecables... ¡Y desde entonces no para ningún tren en dichas estaciones!
#53 Así es, creo que no representan todas las líneas, aunque he mirado la de Ourense-Zamora y creo que sí que aparece, fíjate bien porfa que tengo curiosidad, no estoy seguro. Hay muchas de cercanías en Cataluña que no aparecen, ni la línea de Mallorca, en la antigua Yugoslavia no hay datos, la que cruza Francia-Inglaterra falta, y por lo que he leído en Reddit también faltan líneas en Escocia. Solo he compartido estas imágenes para aportar una foto global de la red ferroviaria Española, en comparación con Europa. Luego he aportado otra de la densidad de población. Sin tener mucha idea de lo que quiere decir exactamente y qué localidades componen "La España Vaciada", da la sensación de que el hecho de "Suprimir la mitad de los trenes que entrelazan la España vaciada" significa suprimir muchos trenes, que ya de por sí hay pocos, todo esto comparándolo con Europa, y no sé por qué ocurre esto, da la sensación que los españoles nos quedamos muy atrás.